闊氣姐手滑簽下保時捷！狂推台灣車廠都該「不二價」

買車跟買房一樣，客人的議價技巧是決定成交價的關鍵！一名女子透露，她昨天去逛保時捷展間，「因為不二價不怕買貴，一不小心就下訂taycan了」， ... 回首頁 facebook LINE Twitter 複製連結 ETtoday新聞雲│手機版│新聞雲Apps ETtoday車雲粉絲團 最新速報 國內車市 海外車訊 試駕開箱 機車話題 網路熱議 精選專題 線上車展 精彩影音 ETtoday新聞雲 › ETtoday車雲 2021-10-1411:05 ▲在台灣買車需要多比價。

（示意圖／pixabay） 記者黃可昀／綜合報導 買車跟買房一樣，客人的議價技巧是決定成交價的關鍵！一名女子透露，她昨天去逛保時捷展間，「因為不二價不怕買貴，一不小心就下訂taycan了」，她認為不二價可以省去很多比價與殺價時間，為何車廠不乾脆統一不二價呢？ 原PO在PTT表示，由於保時捷的車都是不二價，所以她在哪買都一樣，不用怕自己沒比價而買貴，昨天才會毫不猶豫就入手一台，反觀多數品牌的車廠價格都不一樣，客人需要多家比較才能找到最便宜的，「為什麼車廠不統一不二價，消費者不就可以很快做決定？業務也少了周旋的時間，可以多服務幾個客人就多一些訂單了不是嗎？」 ▲台灣人愛殺價，不二價難實施。

（示意圖／pixabay） 網友點出，事實上某些品牌以前也推過汽車不二價，但最後都難以執行，主要是因為台灣人喜歡殺價，市場較難接受不二價模式，「民情不同，台灣老人非常喜歡砍價，他們寧可開高10萬自己殺10萬」、「你不殺價不就不二價了」、「車廠都是不二價，折價的是業務，如果真不二價也不需要業務了」、「台灣有台灣的玩法，台灣不二價只會把你當盤子。

」 第二個困難點是，汽車擺越久會越貶值，所以價格會有差異，不二價舊款車不好賣，「其實車子不二價執行起來很難的，車子擺愈久價值愈低，很難不二價」、「進了300台車，後面賣不動不如便宜出清掉，佔空間還要花錢維持」、「特斯拉平均庫存只有17天，沒這問題。

」 關鍵字：不二價買車 分享給朋友： 追蹤我們： ※本文版權所有，非經授權，不得轉載。

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