疫情下貨運一枝獨秀聯邦快遞亞太區開四條新航線

聯邦快遞兩條跨太平洋航線從位於中國廣州的聯邦快遞亞太轉運中心出發，經美國安克雷奇飛往美國奧克蘭、經安克雷奇飛往美國印第安納波利斯和曼菲斯，每週五 ... 回首頁 facebook LINE twitter 複製連結 ETtoday新聞雲 手機版 新聞雲Apps ETtoday新聞雲 › ETtoday財經雲 2021-08-0311:52 ▲聯邦快遞開四條亞太區出發的新航線。

（圖／業者提供） 記者張佩芬／台北報導 疫情下航空貨運一枝獨秀，聯邦快遞宣布開通四條從亞太地區出發的新洲際航線，每週運載量近1,400噸，約139萬公斤，將提供更好的連結性，並協助亞太區客戶拓展業務至跨太平洋、亞洲區域內和歐洲。

電子商務的增長將持續帶動對於高效率的需求。

這些新航線建立在聯邦快遞目前的營運實力基礎上，並強化聯邦快遞為滿足客戶對可靠運載力和增強服務需求的承諾，尤其是電子商務和大型貨件。

在2020年，亞太地區的線上零售額約為2.45兆美元，占全球電子商務銷售額超過60％，亞太地區超過一半的線上購物者曾有過跨境購物。

[廣告]請繼續往下閱讀... 聯邦快遞兩條跨太平洋航線從位於中國廣州的聯邦快遞亞太轉運中心出發，經美國安克雷奇飛往美國奧克蘭、經安克雷奇飛往美國印第安納波利斯和曼菲斯，每週五次經安克雷奇和韓國仁川返回廣州。

這兩條航線強化了中國華南、北亞和北美之間的連結性和運載力。

第三條跨太平洋航線連結中國北京與位於美國曼菲斯的聯邦快遞全球轉運中心。

該航線往返北京與曼菲斯，途中經位於日本大阪的聯邦快遞北太平洋地區轉運中心和安克雷奇，每週提供六班從中國到美國的額外航班。

此外，波音777航班從中國廣州的聯邦快遞亞太轉運中心及日本大阪的聯邦快遞北太平洋地區轉運中心出發，分別每週兩次及三次，飛往聯邦快遞位於法國巴黎戴高樂機場的轉運中心，使亞太地區的客戶能接軌歐洲市場。

亞太地區正在發展為大型市場，預計在2021年其出口將回升至年增率13%。

中國出口同比增長率達32%，緊隨其後的是日本出口，以及超過了疫情前經濟規模的韓國出口。

受益於主要貿易夥伴美國和中國的強勁出口需求，東南亞主要經濟體也開始出現出口回升。

例如，今年6月泰國出口同比增長43.8%，創下過去11年來的最高出口增長水平。

此外，越南大幅出口製造產品，其中美國以610億美元出口額占總出口額23％，位居第一。

聯邦快遞亞太、中東及非洲地區總裁裴佳華(KawalPreet)表示：「聯邦快遞專注於滿足客戶不斷變化的需求，這次透過強化運輸網絡，進一步展現了我們支持客戶和亞太地區復甦的堅定承諾。

我們看到亞太地區的整體出口需求正在迅速地恢復到疫情爆發前的水平。

隨著亞太地區經濟持續回升，這些新開通的航線將使我們的客戶充分利用跨境貿易的潛在商機，打造更強大的亞洲區域內、跨太平洋和歐亞間的貿易流。

」 聯邦快遞目前每週約有200趟往返亞太地區至跨太平洋、歐洲的航班，並連結亞太地區客戶到聯邦快遞全球網絡的市場。

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