幾百塊到幾百萬，是什麼因素影響了腕錶售價差異這麼大？（上）

曾經貼吧里流傳過一篇文章，其中寫道：「某種專櫃價為5萬元的奢侈品包，它的批量製造成本僅為200元左右，批量稍小一點可能需要400元。

」文中還細細算了一筆帳，此包使用的材質是壓紋PVC塗層帆布或牛津布，「優質PVC價格為16元每公斤」，而五金件的批發價為20元~50元。

在加上目前人工、包裝成本，這樣算下來，這個包的成本約為220元~450元。

同樣都是手錶，價格為何有天壤之別？

便宜的手錶

全球最貴腕錶：百達翡麗Henry Gres超複雜功能懷表，約合人民幣1.47億元

此文一出，立馬引起轟動。

如今，我們暫且不論這篇文章的成本計算法是不是合邏輯，只是拋磚引玉探討一下奢侈品的價值究竟在哪裡。

以手錶為例，同樣都是計時器，不同的腕錶價格區間如此之大，從幾百塊到幾百萬，它們究竟有何不同?

想要弄明白腕錶的價值，首先您要了解腕錶。

對於一款腕錶來說，其價值高低首先與其定位有關。

影響腕錶售價差異如此之大的因素有很多，由於篇幅關係今天就先簡單介紹幾點：的定位有3種：功能需求、審美需求和品質需求。

價格因素之一：品牌

品牌實際就是級別，舉個簡單的例子，如果都是自動日曆全鋼表殼錶帶的男表，款式都差不多：IWC 26000元，而TUDOR和OMEGA的可能要13000元、LONGINES的8000元、TISSOT的4000元。

雖然機芯都是ETA的，這時品牌的價值最大。

像AUDEMARS PIGUET、BREGUET、Vacheron Constantin、Patek pilippe等等。

這樣大品牌的手錶，它們年產量也不大，所以每隻表的價格基本要10萬元起，是真正的奢侈級的手錶。

腕錶主要品牌

價格因素之二：產地

手錶主要生產國有：瑞士、德國、日本、韓國，俄國、中國含（香港、台灣），實際上SWISS MADE是手錶質量的一個標籤。

只有真正瑞士產手錶，德國產鍾才能賣上價格。

日本產的手錶多數也不值錢，中低檔的手錶多。

當年計劃經濟的時候把法國，日本還有東德產的手錶統統歸為6類，蘇聯的手錶就更低了。

江詩丹頓總部和鐘錶工廠，坐落於瑞士日內瓦

價格因素之三：款式

手錶款式主要看兩點：（1）表的外觀。

包括表殼、錶帶。

（2）機芯的功能。

貴金屬的表殼自然要貴，特別是用鉑金的是最貴的。

另外用鎢鋼，鈦和陶瓷材料也比較貴，異型表殼的要比普通樣式的貴。

鑲真鑽石或其它寶石首飾化的手錶，價格就更不得了，比如：ROLEX錶盤鑲10粒小鑽石的要比不是無鑽的零售價格高出超過一萬元。

記住！手錶和首飾不同，它是按款型定價的。

如果是滿鑽的手錶，像PIAGET那種，基本售價都在100多萬。

英國伊麗沙白女皇1952年登基帶的積家那款鑲滿鑽石和祖母綠的手錶我見過，它賣260萬，用的是101機芯。

現在一般手錶功能就是自動日曆，複雜的手錶會有計碼、月相、萬年曆、能量指示、陀飛輪、鬧錶、打簧等附加功能，屬於複雜表。

複雜表一般只有大品牌的手錶才有的，估計價格一般都在10-100萬之間。

手錶價格似乎和是否機械還是石英關係不大，石英表也有很貴的。

手錶的價值主要在外觀上，名牌又首飾化的手錶都是最貴的。

價格因素之四：罕見和藝術化的設計

罕見稀有的手錶樣式往往會成為鐘錶收藏家的選擇，就連錶盤的罕見樣式都能成為價格的賣點，比如我就曾收過一隻阿拉伯字母而且是電腦盤的全鋼殼的ROLEX手錶，再出手就會有更高的價格，太普通泛泛的樣式的手錶就相對沒什麼意思了。

藝術化的表主要是指琺瑯彩繪的錶盤或懷表的殼，這樣的表傳統上就貴，都是用人的手工繪製的，產量很低，北京手錶廠有一款叫「蝶戀花」的琺瑯夾板的陀飛輪手錶也賣到120萬。

RichardMille理察米勒，RM052霸氣骷髏盤系列！大膽創新的設計

事實上，單就功能屬性來看，一些頂級腕錶如果操作和保養不當，其精準度甚至還不如售價幾百元的電子表。

與上文提及的奢侈品包相似，奢侈品的很多成本都花在了看不見的地方，比如材質、工藝和設計。

與大眾的消費觀念不同，對於奢侈品品牌來說，這些才是核心競爭力。

對於部分高端消費者來說，無論是一塊腕錶、還是一隻背包，他們願意為品牌支付溢價，以購買該品牌所代表的品質、工藝和文化等元素。

普通腕錶多產自流水線，批量生產減少了人工的投入。

此外，這些品牌多採用以量換價的策略。

但是，對於一款頂級腕錶來說，其產品本身更像是件藝術品而非消費品，因此對於成本的把控並不嚴格。

以機械腕錶為例。

每隻機械腕錶的機芯都包含了一整套複雜而精細的機械部件——齒輪、螺絲、遊絲……制表匠在製作這些零件時，必須十分專心、小心以及苛求完美。

這是一種對人類製造工藝精準度的考驗。

換句話說，機械腕錶是脫離了現代科技的產物，它是人類文明的結晶。

歷史是一種傳承，也是一種懷戀。

買到的不僅是手錶，還有製作工藝！

如果你不需要跟勞斯萊斯的車主討論油耗，那麼也就不需要與百達翡麗的主人討論售價。

對於這些消費者來說，汽車與腕錶的功能性只是最基本的要求，此外，他們更在乎車內實木材質的內飾以及不同錶盤光澤度帶來的視覺差異。

一位瑞士制表匠表示：「最近幾年，消費者開始熱衷於參觀我們的制表作坊了，並很樂意目睹整個製作過程。

」由此可見，越來越多的消費者已經漸漸明白，腕錶並非只是一個簡單的計時器，它還是保存著人類藝術與技藝的「活化石」。

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