稱霸Vintage、美式復古幾十年還混進了時尚圈的MA-1到底是個啥?

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談Vintage一定少不了美式復古,那美式復古到底是個啥玩意?

現在所說的美式復古風格,其實指的是40~50年代至60~70年代在美國所流行的服飾文化,彼時名為美式休閒。

美式休閒在每一個時期所流行的風格都不盡相同,最為經典的代表有40年代的Military Style(軍事風格)、Work Wear(工裝),50年代的Bikes(機車)、Hawaii Shirt/Aloha shirt(夏威夷襯衫)、WESTERN FASHION(西部牛仔)、Ivy Style(常春藤風格),60年代HIPPIE(嬉皮)、印第安文化等。


Amekaji與美式復古的關係,「DenimNotes丹寧筆記」之前已經詳細解說過了,但我想依舊有很多人不太了解,我就簡單用一句話解釋一下,順便為大家解惑一下Ivy Style的「出身」。

Ivy Style(常春藤風格)是屬於美國的,但它來源於英國(英倫風);Amekaji(阿美咔嘰)是屬於日本的,但它來源於美國(美式休閒)。

阿美咔嘰是Amekaji的中文譯音,所以它是美式復古的變種再變種,從日本傳入我國後,結合了我國潮流文化及消費觀念形成的一種服飾文化。

(其實用變種來形容可能不太貼切,因為美式復古、Amekaji、阿美咔嘰三者流行的元素是相同的,只是每國的風格會有些微區別,而每國人的喜好側重也各有不同。



如果談美式復古、Amekaji不說牛仔褲,那麼第一個必定要說的,就是稱霸Vintage幾十年還混進了時尚圈的美國軍事飛行服MA-1。

Military Style軍事風格是美式復古或Amekaji(阿美咔嘰)絕對不能少的元素。

而MA-1可以說是有史以來最受歡迎的軍事飛行服,它也是50多年來美國空軍飛行服的經典之作。



在科普MA-1之前,「DenimNotes丹寧筆記」先幫大家捋一捋時間線,看看美軍飛行服的歷史演變。

A-1 (1927-1931)


A-2(1931-1943)


G-1(1938年至今)


B-3(1934-1943)


B-6(1939-1943)

左A-2,中B-3,右B-6


B-7(1941-1942)


B-10(1943-1944)


B-15(1944-1954)


L-2 / L-2A(1945-1949)

L-2
L-2A


MA-1(1950 - 1990)



MA-2 、 CWU 36/P和 45/P (1972 -至今)


網上百度一下MA-1,都說它的前身是B-15,其實準確來說,L-2 和 L-2A才是它的前身,從上面的圖片也不難看出。

只不過L-2 和 L-2A服役時間較短,款式設計上也和MA-1較為相似,不好比較才總拿B-15說事。

不過拿B-15作比較,確實能更清晰地看出了時代的轉變,以及航空科技的發展對軍事飛行服的要求也不斷提升。


B-15與MA-1最大的區別就在於毛領。

二戰後飛行員的許多裝備都發生了變換,如廣泛使用的皮製飛行帽換成了硬式飛行頭盔。

B-15的剪絨毛領不能很好的配合新式的頭盔,同時也會妨礙飛行員傘具的攜帶和使用,要知道一旦在空中發生意外,這將是致命的。

因此,MA-1改用針織領,緊貼在脖子上很暖和,同時不會妨礙到其他穿戴。


袖口和衣服的下擺也是針織物收口的,由於裡面都織有彈性纖維加強,所以彈性很好且很耐用,針織袖口可以緊縮在手腕上,防止風從袖口灌進。

高收腰短款設計,是為了避免飛行員在狹小的坐艙內進出掛到複雜的儀器開關。


MA-1 中還有個標誌性的組合口袋,那正是位於左臂上口袋,這是由一個開合拉鏈口袋和兩隻筆袋構成,飛行員們可以用它來存放香菸和標明位置方向的彩色筆,這是一個非常實用的設計,就算是現在空軍軍服、和民用服裝中也有保留和借鑑這樣的設計。


面料上,MA-1採用美國杜邦公司開發的66飛行尼龍,這是一種專門用在飛行和航空方面的材料。

由於它的密度很高所以防風防水,當雨滴落在衣服表面時不會立即滲透,而是會形成一個小水滴滑落。

這一性能,是現代噴氣機技術發展的要求。

因為假設飛行員在上飛機前淋了雨,他帶著滿身雨水進入機艙。

當進入高空高速飛行時,在沒有環境控制系統的坐艙里,水滴就會結成冰凍在飛行員身上。

飛行尼龍提升了防風、防水性能,同時又節約了成本,這就是為什麼尼龍夾克取代皮夾克的原因之一。


最初的飛行夾克內里的保溫填充物是58%的羊毛和42%棉花。

在衣服的腋下特意空出了些空間沒有填充,以方便散熱。

後來美國空軍採用了人造纖維做為保溫填充物,這樣降低了衣服的重量。


1960年,MA-1有了一次很有意義的改進,就是把衣服的內里改為高可視度的橘紅色內里,並加上了口袋和雙面拉鏈。


一旦迫降,飛行員只要將他的夾克反過來,他就立即得到了一件緊急的救生夾克,在氣候和可見度良好的情況下,在空中的救援人員很遠就可以輕易的發現遇險飛行員,方便營救。


並且MA-1後背縫有救生字條,大意為美國政府承諾一旦飛行員被送還,必奉上豐厚酬勞答謝。

這救命字條還附上七國語言,即使飛行員降落在異國他鄉仍有一線生機。


另外,不知道大家有沒有發現有一些飛行夾克上會帶有一條紅色的小絲帶,這條絲帶雖未申請專利,但它的存在如同Levi’s牛仔褲上的紅旗標,代表著品牌阿爾法工業在軍事領域的專業。


其實這條紅絲帶是一句安全警告標語,「Remove Before Flight」(起飛前拆卸),表明諸如保護罩或銷子等防止機械部件移動的裝置只有在飛機著陸時使用。

這些警告極其重要,在某些情況下,忘記拆除這些裝置會導致飛機墜毀。



這些標語通常使用明亮的顏色,如紅色或黃色,目的是讓飛行員和地勤人員更容易找到。

從上圖可見,飛機上實際使用的標語比飛行夾克上的要大很多。


MA-1一服役,即受到美國空軍的廣泛好評。

MA-1飛行夾克是最受時尚界青睞的復古單品

在復古圈,MA-1一直是非常重要的單品,但近幾年,在時尚圈也颳起了飛行夾克的風潮,從Supreme到Raf Simmons,無論是街頭潮牌還是一線大牌,都在打造它們自己的經典軍裝風格。


在20世界40年代後期開始生產用於軍事用途的MA-1,逐漸從軍事專用設備轉變為時尚界的中流砥柱。

自問世以來,它就在時尚界占據一席之地,20世紀60年代起就一直是英國街頭文化的一大特色。

光頭黨、摩登派、搖滾派、rudeboys、朋克派、金屬黨、嘻哈和grunge迷等都採用復古的軍事飛行服作為自己造型的一部分。


這件復古而時髦的夾克成了年輕人的叛逆「戰服」,並迅速成為流行文化的一部分,延續至今。



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圖源:網際網路

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