為什麼國產帶貨女王有且只有一個——楊冪

最近復出的辣媽楊穎時不時在機場被拍到，乍一看，還以為是楊冪.....

不止楊穎，自從「帶貨女王」的桂冠被楊冪俘獲，越來越多的女星開始把機場當秀台，畢竟時尚資源這塊肥肉誰不想分兩口？

於是，明星們紛紛走起楊冪風，棒球帽、大紅唇、墨鏡成了女星們的機場造型三部曲。

邊走邊低頭看手機被當做最自然的機場pose（在人來人往的機場大廳，這樣走路真的沒有危險嗎）。

然而，人們永遠只記得第一個吃螃蟹的人，何況，在帶貨這件事上，楊冪比其他人更深諳其道。

帶貨有幾個基本要素。

首先，單品可以大牌，但款式一定要基本。

你3000塊的牛仔夾克，我花200就能買到差不多的，保證跟風的成本不過高。

第二，搭配要簡單，不能繁複，看上去好像一點不費力，這樣觀眾才願意去實踐。

第三，雖然款式基本，但一定要有亮點，最起碼要艷壓路人。

最後，明確定位。

楊冪的定位就是時髦+少女。

高圓圓就是另一個好榜樣。

前幾年，高圓圓同款的熱門度幾乎高過楊冪同款。

大家一定記得這條Zara百褶裙吧，當年一提到百褶裙，編輯們的第一反應就是高圓圓這身。

她的定位就是知性+鄰家，最被津津樂道的造型都是簡單的基本款，淘寶上搜「高圓圓 同款」也都是這些人人都能駕馭的單品。

只是這兩年，高圓圓在微博曝私服的頻率越來越低，出入機場的造型也不再刻意，大家也就漸漸忘了這個曾經的「帶貨王」。

搭配簡單、基本款、明確定位，這幾條聽上去很簡單，但拿捏起來並不容易。

舉幾個例子。

首先是江疏影。

江疏影的先天優勢不比楊冪差，長著美圖秀秀過一樣的美腿，身高也足夠，各方面都稱得上是天生的衣架子，但她的機場造型雖然無過，但總覺得缺少點亮眼的地方，辨識度過低。

宋茜把造型看得跟自己的演藝事業一樣重要，頻繁出入機場的她在穿衣上從來不含糊，感覺是有專門的團隊在幫她一起用力。

正因為如此，造型上往往隆重的過了頭，帶貨也就談不上了，像是在看時裝秀，遠遠圍觀一下也就算了。

有時候還愛炫個腹，這對把明星造型當穿衣模範的粉絲來說，缺少參考價值。

張天愛也是用力過猛的例子。

穿著恨天高穿梭於機場，粉絲看了大概會心疼。

胸前打結的絲巾像好學生的作業一樣，認真、用心。

但太刻意反而沒了讓人跟隨的慾望。

袁姍姍也是致力於「把機場當舞台」的例子，出現在機場的頻率比較高，但對觀眾並沒有多少號召力，最主要的原因大概是——總有種「拼盡全力」的感覺。

而對觀眾實際的指導意義又不大——沒有美貌與氣質的加持，灰色針織開衫根本就是時髦殺手。

沒有大長腿，光腿穿高幫鞋只能敬你是條好漢。

有的女星並不在乎機場look，比如小宋佳，微博才是她展現時尚DNA的一方凈土。

微博里的她。

機場裡的她。

這讓我想到2015年前的「小吳私服日記」。

當時女明星對私服還處在「集體無意識」狀態，吳佩慈在自己的微博上時不時就曝出自己的私服造型，因為風格簡約易上手，加上膚白腿長及媒體的渲染，不少少女把吳佩慈當時尚啟蒙師。

在微博上自立山頭很聰明，最大的優點是能保證照片的呈現效果——讓助理趴在地上俯拍，再加上美圖軟體的修飾 ，效果總不會太差。

但曝光度不如機場，所以在「帶貨」這件事上也就欠缺競爭力。

好啦，說回機場，在機場造型上吃虧最大的是趙麗穎。

此前，趙麗穎看上去並不在乎私下形象，更沒有想樹立機場Icon的野心，但太高的人氣+太過路人的造型讓她一度被吐槽為「時尚絕緣體」。

知乎上還有人發起一個話題：為什麼趙麗穎看上去不時尚？

好像作為明星就該一天25小時不停歇的美下去。

沒辦法，只能發力！

時髦的迷你小包包拎手上、襯衫的一角掖褲子裡......

但穿衣這種東西，用心是一方面，最重要的還是要找準定位。

相比上面這種沉悶的OL風，韓式少女風更適合娃娃臉的趙麗穎。

我掐指一算，一旦鎖定了自己的風格，「趙麗穎 同款」成為淘寶熱門關鍵詞的日子指日可待。

其實何止是明星，造型簡單、基本款、定位明確，這3條同樣適用於你我。

雖然不容易做到，但還是希望我們都能在變美的路上少走些彎路，早日抵達「不費力就超時髦」的彼岸~