百年經典——卡地亞 Santos 桑托斯 山度士

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114年前，路易·卡地亞先生創造了Santos系列的第一枚腕錶，而直到14年前 真正的經典才誕生。

14年來此款Santos徹底取代了該系列的所有熱門成為當之無愧的門面擔當。

▲卡地亞 Santos 100 腕錶。

Santos翻譯過來是桑托斯，也叫山度士，相信很多表友對這個款式並不陌生，但是你知道嗎？Santos起初是被當作飛行員腕錶而設計出來的。

在眾多航空先驅中，來自巴西的阿爾伯特·桑托斯·杜蒙要算是最具明星派頭的一位。

他不僅自製氣球乘坐升空，還駕駛飛艇環繞艾菲爾鐵塔飛行，在重於空氣的飛行器上也創下過多項紀錄。

1904年在巴黎的一次宴會上，杜蒙向他的朋友、法國著名珠寶商路易·卡地亞抱怨說在飛行中要掏出懷表實在麻煩，希望在雙手操縱飛機的同時也能方便地查看時間。

卡地亞為此特製了一塊可用皮帶固定在手腕上的方形手錶，這可謂是第一款專門打造的航空表了。

杜蒙戴著這塊表在飛行競賽和社交場合中都大出風頭，與他的新潮服飾一樣成為崇拜者追捧的對象。

儘管1911年以後改良過的型號已不是飛行員專用，但以8顆螺絲固定的方形表殼、黑白分明的錶盤和刻度這一風格就被延續下來，至今仍是卡地亞手錶中最受歡迎的款式。

▲桑托斯·杜蒙是歐洲第一個駕駛飛機上天飛行的人，同時也是巴西航空工業的先驅。

▲卡地亞品牌的創始人——路易·卡地亞。

接下來通過單眼相機，我們一起來欣賞一下這枚具有傳奇色彩的百年經典。

▲方形錶盤在卡地亞腕錶中並不少見，但線條如此硬朗的確實不多，8顆螺絲固定住拋光外圈展現了剛柔並濟的美學理念，誇張的羅馬數字刻度以及黑白分明的錶盤依然延續了飛行員腕錶應有的「易讀」屬性。

▲側面精鋼的拉絲細膩，體現出世界一線制表品牌精湛的工藝，把頭點綴頗具辨識度的藍寶石。

▲後蓋刻字清晰、工整、深刻。

說了這麼多不知道你們能否看出，其實以上所有圖片均為HBBV6出品的Santos（捂臉）。

接下來給大家看下，Amo是如何給V6的Santos換上ETA機芯的。

▲首先給大家可怕一下，復刻表常用的機芯，海鷗2836、海鷗2824以及有時會根據表友需要換裝瑞士ETA2824。

▲那麼，都是毛坯機芯，如何分辨是海鷗機芯還是ETA機芯呢，其實大家可以通過避震器上寶石的顏色，以及擺輪下方的鋼印區分。

▲首先對表頭進行拆解，擰掉螺絲，打開後蓋，取下機芯與錶盤，拿掉指針。

▲然後把機芯和錶盤安裝好，指針也裝上去，然後用風球吹走錶盤上的灰塵。

▲把機芯連同錶盤裝回表殼中，檢查各個結合處是否嚴絲合縫。

▲固定住機芯之後把後蓋裝好，擰上螺絲就OK了。

▲自然光下的Santos非常漂亮。

▲這麼經典的款式如果沒有女裝款就太可惜了，一大一小，方便配情侶表。

▲建議大家選裝鱷魚皮錶帶，會讓你的手錶質感上升不止一個LEVEL。