2017最「紅」的勞力士來了！勞力士海使126600入手體驗

去年登場的勞力士海使116600尚未習慣它的厚實，時隔不到一年半，2017年新版海使126600火熱駕到。

勞力士蚝式恆動海使型116600

不厭其煩的重複「海使」就是勞的代表造型，集勞力士的精準耐用於一身，更是社會人士跑路套現的代言人。

好吧，今天有幸左手新愛右手舊歡，心中暗想：如果有日真的混成社會人士，戴哪只跑得快？

2017年新款勞力士蚝式恆動海使型126600

126600與116600的區別是，一眼看上去，就是錶盤上的紅字「SEA-DWELLER」赫然顯示在126600黝黑的盤面上，直叫人無法迴避這一抹的紅。

相比之下，116600的錶盤就顯得「齋」了些。

翻來覆去，嚴謹如勞力士的，明年或還有海使登場，是否會有「雙紅字」或騷藍？

新款的43毫米表徑相比老款的40毫米（一年前的表突然成老款了！），並沒有在鄙人手上大了3毫米那麼顯眼顯重，並且至少比市面上動輒46毫米口徑的時尚表收斂不少。

二手合併一比，難分伯仲。

126600最顯著的另一個特徵，就是三點刻度的日曆窗對應表鏡位置上的凸透鏡。

據考證，勞是日曆窗凸透鏡的「始作俑者」，看來，2017年版海使是不遺餘力貫徹其經典精神了。

這也難怪，經典的突破就是要在不破壞經典的基礎上突出經典。

突然想起，N年前有個鐘錶大師說海使表鏡上不粘貼凸透鏡是怕在極高壓力的深海下，表鏡會因此受力不勻而破裂。

這個說法直到現在才不言而破。

記得當時還傻傻的找物理課本對證，只能說自己認真認成「直八」二字了。

磚家之言，止於現實，可信不可盡信，信矣。

直至今日，機械錶的偉大成就其一，就是不亞於石英表的精準。

勞的偉大成就之一，就是不斷開發新材料新工藝，保持精準耐用的美譽。

126600搭載了3235型機芯，這是勞將去年才開發成功上市的新機芯首次應用於其運動款式。

3235有多好，簡而言之，比原來的3135更精準，更耐用，動力儲存達到70小時，比3135足足多了20小時！說起機械錶就不能迴避機械機芯，更多專業信息，大家可以拜讀去年3月22日披露在表態網朱磊兄的《【2016Basel World】深度解讀勞力士全新3235機芯》一文。

表殼九點刻度上的「肚臍眼」——排氦閥門，陶瓷旋轉表圈和Glidelock鏈節可調節表鏈，如約而至。

勞力士每每推出新款的功績之一，就是推高舊款的二手價格。

想想今天「古董」16600的價格，良心隱隱作痛。

但勞力士的古董價格我實在看不明白，所以至今對於「雙紅字」、「單紅字」，無論拍賣場上的友邦驚詫，還是近在眼前的實物，也心如止水。

勞的精準耐用體現在於其設計的實用性和可靠性，新必勝舊。

欲炒之，何患無詞，海使何必難為海使。

刻度上的藍色夜光效果一流，這是採用PVD鍍膜技術在上面沉澱一層鉑金覆膜，再填充發光材料而成，發光更亮更持久。

新款216600的設計，由里到外更加的科技感，對於勞力士來說，來年的新款設計或許會更加難以預料，但個人以為那一欄「SEA-DWELLER」印成騷藍色更搭。

腦補一下：當閣下跑路需要套現時，問「真勞還是假勞？」，或「古董還是新款？」。

不必諱言，戴新愛，跑得快！█

勞力士蚝式恆動海使型126600

價格：88,000元人民幣

表殼材質：904L不鏽鋼

表殼尺寸：直徑43毫米

機芯：勞力士3235型自動上鏈機芯

動力儲存：約70小時

防水深度：1,220米/4,000英尺，配排氦閥門

錶帶：蚝式，三排鏈節

帶扣：蚝式保險摺扣配勞力士Glidelock延展系統；蚝式摺扣伸縮鏈節