解剖固特異——經典工裝靴Red Wing，揭秘世界頂級鞋履製作工藝

愛養牛仔褲的人，十有八九也愛養工裝靴。

養工裝靴的人，基本沒有不認識紅翼Red Wing的。

但你知道Red Wing紅翼是怎麼製作而成的嗎？世界頂級鞋履製作工藝——固特異又有什麼特別之處呢？「DenimNotes丹寧筆記」通過解剖紅翼鞋為你一一解答！

每雙Red Wing都按照嚴格的標準在專注於高品質的專業鞋匠的精湛技藝下誕生。

一、剪裁

從品牌成立至今，Red Wing的造鞋工序基本保持不變，首先從剪切皮革開始。

擁有多年製鞋經驗的皮革裁剪師傅仔細地把鞋模攤在每塊皮上。

由於各部分皮質存在差異，所有師傅要挑選最好的部分來造鞋，難度之高只有經驗豐富的師傅才能勝任。

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二、縫製

裁剪好的皮革經過縫製，職場鞋面部分成為鞋的上半部，這要求負責縫製工藝的師傅在使用縫紉機時必須擁有高超的手藝和很好的手眼協調能力。

現在Red Wing仍使用品牌成立當年所用的Puritar縫紉機以及滲透過Later（乳樹脂）具有防水性的車縫線。

Puritar縫紉機

紅翼鞋的三層縫線一直出自Puritar縫紉機。

這些縫紉機最初於1860年代取得專利，作用是把乳膠溶成縫線，令靴子更防水。

很多現在還在使用的Puritar縫紉機是1920年代的產物。

唯一令這些緊密的機器保持靈活可用的方法，就是靠Red Wing的全職維修保養團隊進行零件維修保養。

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三、鞋楦

在鞋成型之前，會先將鞋面用鞋楦定型，然後採用1869年取得專利的固特異鞋邊沿條構造縫合法，縫上皮質邊條和皮質內底。

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四、鞋底

天然橡膠大底在製作的最後一步被縫製或粘合在中底上，優質的縐膠底不僅輕便、防滑，還能減少泥土附著，並在行走時有靜音效果。

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五、固特異沿條

大部分的紅翼鞋都使用了固特異沿條。

這個傳統的手工藝始於1869年。

固特異製鞋工藝是一種世界頂級鞋履的獨特製作工藝，這項縫製技術可被稱為高品質的代名詞。

簡單地說，是將鞋幫與鞋底縫製在一起的工藝，這種精湛的縫合技術保證了鞋子的舒適度、防水功能和堅實性。

同時它還保證了每一隻鞋都能被數次重新組合，增加了鞋子的耐穿性。

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六、鞋頭類型

• Round Toe

圓頭也叫平頭，是最常用的一種鞋頭型。

從品牌創立至今幾乎沒有改變過。

• Moccasin Toe

Moccasin這個詞來自印第安語，意為鞋子。

這種耐用的U型鞋面剪裁來源於鹿皮縫製的鞋子，又叫「MOC TOES」。

• Capped Toe

這是一種圓頭鞋型，在鞋面疊加了一塊皮革。

這種鞋頭在1930年代被廣泛運用於雙層皮包裹鐵片的鞋頭來保護腳趾。

• Brogue Toe

布洛克鞋頭有著精緻的小孔花紋裝飾，非常吸引眼球。

最早是農民和獵場看守人穿著，優秀的防水性用於沼澤和濕地行走。

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七、最後工序

每一雙鞋子在被裝進鞋盒之前，都會進行兩次細緻的檢查，一組擁有豐富經驗的工人會根據不同的皮質進行清潔、拋光、刷毛及最後的處理。

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圖源：網際網路

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