襟翼作用

後緣襟翼：位於飛機機翼的後緣，靠近機身，位於副翼內側。當後緣襟翼結構展開時，會增大升力的阻力。主要用於飛機降落時，在減小飛機速度的同時 ...

襟翼片能够增加机翼的面积，改变机翼弯度，同时还会形成一条或几条缝隙。增加面积可以提高升力，形成缝隙可使下表面的气流经缝隙流向上表面，使上表面的气流速度提高，可较 ...

襟翼向下彎曲後，它改變了機翼下表面的彎曲程度，使機翼下方的空氣流動變慢，同時也使機翼面積變大，這兩種因素同時作用的結果是使升力加大。當然襟翼打開時阻力也會增加。

關於襟翼與擾流板這兩個裝置，還有許多的分類與功能這次沒有詳談，有興趣的同學可以自行上網查找資料，學會了這兩項裝置的操作，是否能讓你的模擬飛行降落 ...

襟翼是飛機上最常見的增升裝置，用以產生額外的升力，在幾乎所有的現代飛機上都可以找到。它的作用效果相當於增加了機翼的彎曲度，有的襟翼設計還增加 ...