小改款Lexus ES 300h日本上市，內外細部修飾、著重舒適性強化

如U-CAR 過去所掌握，小改款Lexus ES 300h 在今（26）日正式於日本上市。

新車針對內外觀進行小幅修飾，包含車頭設計、內裝新色與新的中央螢幕；並改善 ... 會員登入 熱門 首頁 新車 汽車好業代 二手車 新聞 促銷 試車 徹底研究 特輯 專題 機車 售後市場 生活 討論區 多媒體 TV影音 圖片 註冊 登入 小改款LexusES300h日本上市，內外細部修飾、著重舒適性強化 蘇佑倫撰文 攝影 27,326 新車規格 找好業代 如U-CAR過去所掌握，小改款LexusES300h在今（26）日正式於日本上市。

新車針對內外觀進行小幅修飾，包含車頭設計、內裝新色與新的中央螢幕；並改善行車舒適性與肅靜性。

LexusSafetySystem+也強化更多功能，包含更廣的感應範圍與更細膩平順的作動。

小改款LexusES300h在26日正式於日本上市。

廣  告 車頭修飾，燈具科技更新小改款ES車系外型設計承襲自旗艦轎車小改款LS，呈現出低重心與寬輪距的比例。

家族標誌性的紡錘形格柵融入大量L形設計，配合全新設計的纖長前大燈，打造全新的視覺魅力。

標準配備的單眼式頭燈換搭新款、單元更小的燈泡組；配備AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統的車型，則是採用BladeScan極速旋鏡式科技，3眼式頭燈也同樣搭載更薄的燈泡設計，不僅有效擴大遠光照射範圍，更可主動避免跟車及會車眩光。

家族標誌性的紡錘形格柵融入大量L形設計，配合全新設計的纖長前大燈，打造全新的視覺魅力。

輪圈部分，則是全面更換全新設計。

17吋鋁圈採用五幅立體多爪的雙色設計，重疊的輻射線條更強化運動的印象；選配的18吋雙色鋁圈則是透過更厚實設計，展現出豪華優雅的視覺感。

金屬銥以及金屬鉻則是全新提供的車色選擇。

17吋鋁圈（左）採用五幅立體多爪的雙色設計，重疊的輻射線條更強化運動的印象；選配的18吋雙色鋁圈（右）則是透過更厚實設計，展現出豪華優雅的視覺感。

新增觸控式螢幕與內裝配色在車艙，小改款ES車系新增榛果棕作為內裝配色，胡桃木飾板則增加了深棕色及石墨黑選擇，勾勒出多樣空間格調。

通過人體工學的計算調整，中控上方的全新觸控顯示幕向駕駛者移近了超過10公分，並傾斜接近5°，充分減少陽光照射造成反光的同時，確保操作更為便捷。

小改款ES車系新增榛果棕作為內裝配色。

全新觸控顯示幕向駕駛者移近了超過10公分，並傾斜接近5°。

日規FSport專屬橘色卡鉗、白色內裝具有專屬設定的FSport車型，足下胎圈規格升級為19吋，專屬的鋁圈透過亮黑塗裝，與黑化的紡錘型水箱護罩輝映；同時日規車型還擁有全球獨有的Lexus橘色煞車卡鉗，賦予更濃郁的運動氣息。

車內則是新增FSport獨有的白色內裝，透過黑白的搭配，提供強烈視覺對比。

具有專屬設定的FSport車型。

胎圈規格升級為19吋，專屬的鋁圈透過亮黑塗裝，與黑化的紡錘型水箱護罩輝映。

日規車型還擁有全球獨有的Lexus橘色煞車卡鉗。

車內則是新增FSport獨有的白色內裝。

強化懸吊、舒適性提升Lexus強調，小改款ES車系提供了卓越的肅靜性，提供更高品質的乘坐舒適表現。

同時力求反應駕駛的線性行車回饋；讓所有駕駛情況下，加減速以及轉向都有帶來令人滿足順暢銜接表現。

小改款ES將後懸吊支架結構由單支改為2支，透過剛性的強化，提高了車輛在後軸的抗扭力，不僅讓駕駛回饋更直接，也提供更平穩的行車表現，在高速切換車道時的變化更為明顯。

原廠也透過電子控制參數調整，改善煞車回饋；加大以及強化的腳踏板也讓駕駛更為輕鬆。

FSport車型所配備的AVS可變式阻尼則是更新了驅動器。

隨著液壓控制電磁閥中的油流控制閥流道加寬，可變阻尼的範圍亦同步增加，可以支援更低的阻尼設定，同時提供高品質的乘坐舒適性、轉向反應及穩定性。

LSS+功能強化，新增主動求援功能小改款ES針對LexusSafetySystem+主動式安全防護系統的升級涵蓋多個面向。

首先，單眼鏡頭與毫米波雷達的性能獲得強化，除了增加日間騎士的偵測外，也進一步可以偵測右轉時路口的車輛，以及左右彎時橫越馬路的行人。

DRCC全速域車距維持定速系統則是增列有CurveSpeedReduction彎道減速機制，能在偵測到過彎時自動減速。

單眼鏡頭與毫米波雷達的性能獲得強化，除了增加日間騎士的偵測外，也進一步可以偵測右轉時路口的車輛，以及左右彎時橫越馬路的行人。

LTA車道循跡輔助透過人工智慧技術，強化針對標線、路緣與前車的偵測機能。

並且切換車道後也能更迅速恢復車道置中機能。

系統也增加了駕駛異常反應系統，在LTA作動時，若駕駛持續不進行操作，系統會通過聲音、圖示來警示，同時也會用喇叭提醒駕駛員減速並在車輛的車道上停車。

車輛停穩後會解鎖車門，並自動呼叫援助，提供救生的機會。

日規ES300h單一動力，國內有待NX推出後動力部分，日規維持ES300h單一動力配置。

並且提供ES300h、FSport與versionL等3種車型選擇等3款選擇，售價分別為日幣599萬、651萬及715萬元（折合新臺幣約151萬、165萬與181.3萬元）。

除日本外，美國也已宣布新車也同在秋季登場。

國內部分，新車可望在大改款NX車系上市後導入，時機可能落在2022年初，但不排除最快在2021下半年即有正式資訊。

Lexus ES 1,987~2,487c.c 轎車 6車型 171~239萬 車款介紹 規格 配備 汽車好業代 北北基宜(3) 桃竹苗(0) 中彰投(2) 雲喜南(0) 高屏(0) 花東(0) like 2 洪瑋崙Lexus 中部汽車LEXUS台中所 各位U-CAR的網友大家好，我是目前於Lexus台中營業所擔任銷售經理的洪瑋崙，由於自小對於汽車的高度興趣，讓新車銷售成為我個人相當喜愛的工作，將對於車輛工藝的熱情轉換至對於新車銷售工作的熱愛，並透過最專業的新車銷售服務，讓每位客戶都能享受擁有新車的喜悅。

like 5 鍾逸德Lexus 中部汽車LEXUS台中所 大家好，我是目前服務於Lexus中部汽車台中營業所的銷售協理鍾逸德，從事汽車銷售服務已有約21年的時間、累積上千位車主的銷售經驗，在Lexus品牌的9年期間服務超過600位車主，更於2017至2019年拿下Lexus台中所年度銷售業績排行第1名，就像我相當喜愛的運動馬拉松一般，我常以「自律決定生活，堅持成就夢想」的座右銘勉勵自己，相信熱誠有溫度的價值與服務，能替您帶來絕佳的購車體驗！ like 1 劉其昌Lexus 北都汽車LEXUS敦南所 進入Lexus工作後目前已有約4年半的時間，而我深信銷售新車服務最大的價值，便是來自於客戶的完全信任，豪華汽車品牌的消費者雖然並非完全不重視價格上的差異，但更多時候他們期望的是一種購車過程的愉悅感，一種可以將購車流程及售後服務完全交託於業務身上的信任感。

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