港鐵車站助理時薪高但唔易做過來人曾網上力數乘客6大劣行
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港鐵的車站助理、頭等車票檢查員、月台助理及客務中心助理,兼職時薪逾60元,因入職門檻低,職員能以員工八達通免費乘車,而且工作內容輕鬆, ...
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惟港鐵每天客量數以百萬計,車站助理任何時候都要面對不同客人,部份惡客劣行會港鐵職員難受甚至受傷,工作不像外界想像般易做。
數年前有曾任車站助理的網民,於討論區發帖大數工作辛酸,這份稱看似容易的「筍工」實則是「有苦自已知」,更力數乘客的6大劣行,包括不肯行入車廂中間、衝門、打尖、態度惡劣、背囊擋門及拖篋阻人等。
港鐵每天有大量人流,繁忙時間會有車站助理協助維持秩序,過去曾有任職車站助理人士在網上發帖,細說工作的辛酸,並不如外界所想的「舉牌叫兩句就有錢收」。
(示意圖/資料圖片)下載「香港01」App,即睇城中熱話:https://hk01.app.link/qIZYuEC5LO當時的帖文表示,每逢上下班等繁忙時間,不少乘客上車後就站在門口旁,「死都唔肯行入少少」,導致縱使車廂內仍有許多空位,閘口卻會被爆。
另外,孭背囊人士沒有注意,經常導致「彈門」,令列車延誤開出。
車站助理的辛酸不只於此,該網民指雖然是兼職工作,但上班時間卻不彈性,一般均要「返足星期一至五」,更要於指定的繁忙時間當值,「每日返得嗰個半鐘」,但實則卻是非常困身。
港鐵每天有大量人流,繁忙時間會有車站助理協助維持秩序。
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另外,該網民指港鐵一般會安排車站助理於住處附近的港鐵站當值,不過每個車站的環境亦不一樣,「大熱天時企無冷氣嘅站都幾辛苦」。
至於工作範圍,一般車站助理都是負責維持月台秩序,不過某些車站助理卻要兼任保安,負責檢查站內設施,如巡視冷氣運作、站內環境等,並非如網民所言「舉牌叫兩句就有錢收」。
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