金包里大路(魚路古道北段)、日人路8字型 - 健行筆記

旅遊日期:111.03.11 天氣:晴天旅遊路線圖:八煙站(古道入口)10:50→許顏橋11:43→日人路叉路口11:51→山豬豐厝地12:03→嶺頭土地公12:42→城門13:00→ ... 金包里大路(魚路古道北段)、日人路8字型 山影狐蹤Fuli 2022-03-17發表 688次點閱 14次拍手 拍個手吧 收藏 檢舉 分享 分享至 Facebook LINE 一日行程 出發日期 2022/03/11 回程日期 2022/03/11 相關路線 挑硫古道、大油坑山 相關山岳 大油坑山 本文為網友的心得，以下內容不代表健行筆記立場。

旅遊日期:111.03.11 天氣:晴天旅遊路線圖:八煙站(古道入口)10:50→許顏橋11:43→日人路叉路口11:51→山豬豐厝地12:03→嶺頭土地公12:42→城門13:00→大石公13:15→許顏橋13:30→車埕13:40→上磺溪停車場13:53→上磺溪橋13:56→回八煙古道入口14:2010:50陽金公路7.3K(八煙站)。

金包里大路(魚路古道北段)八煙登山口，在八煙站旁邊。

路程4.8K。

通過大石方柱石階步道開始爬升。

平緩路段穿過濃密的竹叢陣，陽光溫和竹影搖曳。

山腰易崩塌路段，立有敬告黃牌。

一座爬升的鋼纜梯。

兩段鋪設的石板橋通過乾山澗。

右邊日人路(從此地到許顏橋路段)因崩塌而封閉。

水泥板跨過水圳下的洩水道，左邊是水圳。

續走古道跨過水圳稍往上爬。

幾段彎曲鋪設的石板橋跨過亂石山溝。

眺望古道下方的日人路。

石板古道平緩繞著山腰前進。

小木橋跨過陡峭湍急的山溪，下方不遠就是番坑瀑布。

右邊叉路下往上磺溪停車場。

回程準備走這段路徑下山。

類似營區陣地的建築。

古道北段以前因清朝在大油坑一帶設有守磺營派兵駐守，也稱「河南勇路」。

早在清朝年間，這條路一直是石門、金山居民挑魚、擔茶及運送硫磺的重要通道，只因上硫磺溪溪水湍急，人、畜涉溪而過皆感不便，甚而造成貨物的損失，於是一位居住於石門阿里磅的茶農許清顏先生便自行出資搭設了一座石橋，帶給往來民眾不少便利，可惜因年代久遠石橋早被沖毀，原貌如何已難考據，為方便遊客行走，故於原地重建石橋，並沿用「許顏橋」舊名。

11:50直行日人路右上魚路古道北段，直取日人路回程再走魚路古道回來。

左叉路往打石場100公尺，幾位遊客剛出來，進去看看。

昔日搬運笨重石塊的圓木軌道裝置。

打石場遺址。

1896年(日明治29年)石門茶商許清顏出資修築許顏橋，其所用石塊即採取自此處！回到日人路續往擎天崗。

日人路進來都是亂石路不是很好走。

解說牌，是山豬豐厝地，進入看看。

山豬豐厝地，並非這厝地四周有很多山豬，而是這戶人家主人是很善於獵捕山豬的阿豐仔，所以大家都叫他「山豬豐」。

下圖是96年6月經過時的「山豬豐厝地」照片。

滾落的大石擋道，路右山坡有一小片柳杉林。

磚砌的「福德正神」土地公廟。

這段日人路的路面已經稍微平一點。

日人路走出樹林，沿路來此種石板橋不少，山溝小溪都用石板鋪設跨過。

日人路上已是芒草景觀，緩爬而上的平整土路。

日人路第一次穿越金包里大路，前方左側山壁草叢有水源。

崎嶇亂石路段。

離擎天崗近了！日人路第二次穿越金包里大路。

日人路土徑輕鬆緩爬，烈日當空無遮蔭，夏天就比較不適合行走。

眺望大油坑。

經過一段山坳稍有樹蔭。

日人路匯入金包里大路。

兩路共用路段。

日人路與金包里大路分開，取直行續走日人路。

芒草山腰漫漫長路。

路邊的省市界04基石。

擎天崗已近在前方，步伐還是很輕鬆！擎天崗攔牛柵的隘口(風櫃嘴)。

12:40擎天崗嶺頭土地公廟。

廟旁樹蔭涼爽、廟旁土丘上建有涼亭可供休息。

從八煙入口爬到擎天崗嶺頭土地公廟110分鐘。

嶺頭土地公廟後方的「山神廟」。

擎天崗環形步道，取左往金包里大路城門。

擎天崗大草原。

環形步道往城門、也是往石梯嶺方向。

13:00金包里大路城門。

回程走金包里大路(魚路古道北段)回八煙。

進入。

直行上擎天崗，取左下上磺溪停車場2.5km/八煙3.8km。

回到兩路共用路段。

共用路段。

直行日人路，取左下上磺溪停車場。

金包里大路石階步道一路陡下。

魚路古道第一次穿越日人路。

穿越後繼續陡下。

從此路爬上來較日人路陡但較短。

魚路古道第二次穿越日人路。

更陡峭的百二坎路段。

這段百二坎路段要爬上來還真是費勁！這顆大石頭被稱「大石公」。

早期是草山與金包里等地居民用於劃分道路維護界線的界石。

古道下至山腰已有矮樹陸續出現，樹蔭下好乘涼、在此石階上坐下休息一番！石板橋跨過小溪進入樹林，小溪旁樹林下的「福德正神」磚砌土地公廟。

古道上有流水潺潺的小溪一路相伴而下。

古道上這一大片的平整階狀坡面是從清末以來，居住此地的居民所開闢出來的梯田。

五段鋪設的石板橋彎跨過小溪。

昔日這種石板橋算是較好的通行橋了。

古道上的「憨丙厝地」。

研判應該是昔日道路中途的休息站。

在古道沿線林中仍可見一些早期聚落所遺留下來的建築遺跡、牆面等。

13:30回到兩路交會點。

取左下金包里大路往上磺溪停車場。

回到許顏橋，許多遊客在橋上觀景拍照打卡。

上磺溪停車場與八煙叉路口。

取左下木棧道上磺溪停車場1.1km。

彎曲下山腰的木棧步道。

這段日人路沒走過進來體驗一下。

木棧道下至山腰轉為平緩的山腰古道。

小木橋通過「番坑瀑布」。

台灣光復初期這裡曾開採白土礦，並利用陶管運輸。

為了提升效能，將此路段拓寬為12呎道路(約3.7公尺)，供車輛通行、載運礦土，因此這裡稱為「車埕」。

路旁有一個磚砌的「灶」，是礦工用樹枝生火燒飯的爐灶。

左下木棧梯往上磺溪停車場。

取左下。

轉為陡下的石階步道。

步道入口解說亭。

機車可以騎到這裡。

上磺溪停車場，幾株櫻花正盛開。

接上陽金公路的上磺溪橋約8.5K處。

往右走公路往八煙。

路邊的「樹」石雕意象。

14:20回到八煙魚路古道北段入口，約在陽金公路7.3K處。

這段公路走約1.2公里。

留言 上傳圖片 發送回覆 作者 山影狐蹤Fuli 拂長竿、寄白雲，往事如煙盡撫平。

踏青山、綠水行，忘卻榮辱淡平生。

來自雲淡風輕野花遍開的舊台北縣雙溪鄉柑腳山區。

關注他 上傳圖片 發送回覆 取消回覆 上傳圖片 儲存編輯 取消編輯