售價139萬起、臺灣搶先全球首發，Lexus首款小型休旅UX 200 ...

於2018 日內瓦車展推出的Lexus UX 車系，總代理和泰汽車在2018 年11 月22 日於國內推出，首波引進UX 200 單一動力單元，並提供3 車型編成選擇，正式售 ... 會員登入 熱門 首頁 新車 汽車好業代 二手車 新聞 促銷 試車 徹底研究 特輯 專題 機車 售後市場 生活 討論區 多媒體 TV影音 圖片 註冊 登入 售價139萬起、臺灣搶先全球首發，Lexus首款小型休旅UX200正式上市 蘇佑倫撰文 徐敬昕攝影 214,944 新車規格 找好業代 於2018日內瓦車展推出的LexusUX車系，總代理和泰汽車在2018年11月22日於國內推出，首波引進UX200單一動力單元，並提供3車型編成選擇，正式售價為菁英版的139萬元、FSport版的155萬元，限量50輛的FSport限量版則為159萬元。

油電版本的UX250h預計則會於2019上半年在臺推出。

於2018日內瓦車展推出的LexusUX車系，總代理和泰汽車在2018年11月22日於國內推出。

【試駕】LexusUX200國內首試 【試駕】LexusUX要選油電還是汽油？Bob實車解析 Lexus首款採用GA-C底盤架構作為Lexus品牌全新小型跨界休旅作品的UX車系，乃是品牌首款採用GA-C（GlobalArchitecture–Compact）品牌小型模組化底盤架構的車款，於引擎蓋、前葉子鈑及前保桿內採用鋁合金材質以達車身輕量化效果；並且除了車身及底盤使用高剛性鋼材外，後廂尾門則以環型結構打造，加上雷射螺旋焊接、車身鈑件膠合技術強化車身剛性。

UX車系於引擎蓋、前葉子鈑及前保桿內採用鋁合金材質以達車身輕量化效果。

在尺碼部分，LexusUX車身長、寬、高分別為4,495mm、1,840mm以及1,520mm，軸距則為2,640mm。

承襲NX、RX動感外貌，UX更多不受侷限的設計元素外觀方面，LexusUX於車頭部分採用SpinddleGrille紡錘型水箱護罩、兩側誇張的進氣口設計，都讓人與NX、RX等Lexus休旅家族成員，有著直接的視覺印象串聯，加上從紡錘型中間銳角處往兩側、以及引擎蓋往前擋方向綿延的摺線，都有著濃郁的家族風格，也成為不容錯認的Lexus休旅成員特質。

LexusUX於外觀方面，讓人與NX、RX等Lexus休旅家族成員，有著直接的視覺印象串聯。

LexusUXFSport版與FSport限量版搭載FSport專屬外觀套件，展現更動感的跑格。

在外觀配置設定上，常販之UX200菁英版與FSport版搭載遠近單顆雙模式LED頭燈組，標配AHB智慧型遠光燈自動切換功能；採限量50輛販售的FSport限量版則搭配更高階的3眼式LED頭燈，並具備AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統。

而FSport版則是較菁英版追加外觀套件。

在足下的胎圈組方面，UX200菁英版為17吋銀色5輻式、FSport版與FSport限量版則為18吋雙色5輻雙爪式設定。

頭部分採用SpinddleGrille紡錘型水箱護罩、兩側誇張的進氣口設計，有著濃郁的家族風格，常販之UX200菁英版與FSport版搭載遠近單顆雙模式LED頭燈組，標配AHB智慧型遠光燈自動切換功能。

採限量50輛販售的FSport限量版則搭配更高階的3眼式LED頭燈，並具備AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統。

雖然身為小型跨界休旅，不過車側在緊緻身形中導入豐富鈑件摺線，卻也讓車身擁有較為壯碩的體態；並以寬車身、低重心設定，搭配諸多不對稱的設計元素，如前後輪拱防刮飾條及側邊鈑件摺線的不對稱走勢，在在展現不受侷限的設計元素，也讓UX有著近似掀背車款的跑格。

UX雖然身為小型跨界休旅，不過車側在緊緻身形中導入豐富鈑件摺線，卻也讓車身擁有較為壯碩的體態。

視線來到車尾，LexusUX延續源自UXConcept概念車的獨特車尾設計，帶來高度之辨識性，也讓UX在家族風貌中保留些許的個性特質。

車側線條匯流於車後方串聯左右、內建120顆LED的燈條。

兩側尾燈組刻意突出、並設計成類似兩側擾流尾翼的立體造型，其對於車身空力亦有實際的作用，並非僅是因應造型所設計。

LexusUX延續源自UXConcept概念車的獨特車尾設計，帶來高度之辨識性，也讓UX在家族風貌中保留些許的個性特質。

兩側尾燈組刻意突出、並設計成類似兩側擾流尾翼的立體造型，其對於車身空力亦有實際的作用。

廣  告 車室空間導入家族風格、駕駛導向增添動感在車室空間配置上，UX整體陳設採用了新世代Lexus品牌SeatinControl座艙設計概念，整體操作介面以駕駛為中心，並藉由縫線包覆強化運動質感。

中控臺上方的7吋彩色液晶螢幕，簡約地空調按鍵組陳列而下，與中控臺串聯的排檔座與觸控手寫版等，都是令許多Lexus車主備感熟悉的規劃設定。

UX車室空間整體陳設採用了新世代Lexus品牌SeatinControl座艙設計概念，整體操作介面以駕駛為中心，並藉由縫線包覆強化運動質感。

比較有趣的，就是除了導入休旅家族的設計風格之外，Lexus也為UX導入源自LFA的設計元素。

在方向盤後方與中控螢幕相鄰之處，設計有駕駛模式選擇旋鈕，另一側則是循跡系統控制按鈕，這樣的設計讓UX有著更為動感，令人較為熱血且期待的憧憬。

Lexus也為UX導入源自LFA的設計元素。

在方向盤後方與中控螢幕相鄰之處，設計有駕駛模式選擇旋鈕，另一側則是循跡系統控制按鈕。

LexusUXFSport版與FSport限量版搭載FSport專屬內裝套件，儀錶板採全數位設定，中央單圓儀表可隨設定移動。

此外原廠也強調，UX特別降低駕駛坐姿設定至594mm高，因此讓車艙內部相當寬闊，帶來更舒適的駕乘體驗。

中控臺上方的7吋彩色液晶螢幕，簡約地空調按鍵組陳列而下，與中控臺串聯的排檔座與觸控手寫版等，都是令許多Lexus車主備感熟悉的規劃設定。

其中音響系統的控制鍵整合至中央扶手前緣。

標配數位儀表、電調座椅，FSport追加專屬內裝配置車室配備上，UX200菁英版將數位儀表、Viscotecs皮質座椅、雙區恆溫，以及雙前座電動調整含加熱功能列為車型標配。

FSport版則是追加車系專屬內裝與座椅；FSport限量版更新增SmartAcess智慧車門啓閉、感應尾門、HUD擡頭顯示器與手機無線充電等科技配備。

車室配備上，UX200菁英版將Viscotecs皮質座椅、雙區恆溫，以及雙前座電動調整含加熱功能列為車型標配。

UX200菁英版因配置了小型備胎，所以其行李廂容積為325公升，而配置補胎劑的FSport版則為372公升。

另外若需要置放更大物體的話，還可透過6/4分離後座椅背傾倒來擺入。

UX200菁英版因配置了小型備胎，所以其行李廂容積為325公升，而配置補胎劑的FSport版則為372公升。

還可透過6/4分離後座椅背傾倒來擺入。

LSS+2.0主動安全系統導入在主被動安全設定上，LexusUX全車系除了標配8具輔助氣囊，也將LexusSafetySystem+2.0主動安全系統列為標準配備。

其中在PCS預警式防護系統上，導入了於白天的自行車騎士偵測功能，搭配既有的車輛及行人偵測，可在時速40公里以下對車、時速30公里以下對行人時自動煞停，提升車輛整體的安全表現；DRCC雷達感應式車距維持定速系統，也將支援的最低速域由時速50公里、降到可跟車至時速30公里。

UX200單一動力搭載2.0升DynamicForce引擎LexusUX車系初期提供UX200單一動力選擇，採用2.0升DynamicForce四缸直噴自然進氣引擎，可提供173匹最大馬力及20.8公斤米最大扭力，並搭配可模擬10速的Direct-ShiftCVT無段變速箱。

並具備了手動換檔模式功能，採前輪驅動設定。

機械結構部分，在採用GA-C模組化底盤下，動力配置實際上與國內導入的ToyotaAuris基礎相同，但在馬力及扭力數據上皆有著小幅調漲，並同樣採用前麥佛遜及後雙A臂的懸吊基礎。

而在FSport版本以上，則搭載了AVS可變阻尼避震系統與ASC動力聲浪控制系統。

LexusUX車系初期提供UX200單一動力選擇，採用前輪驅動設定。

搭載2.0升DynamicForce四缸直噴自然進氣引擎，可提供173匹最大馬力及20.8公斤米最大扭力，並搭配可模擬10速的Direct-ShiftCVT無段變速箱。

LexusUX車系在國內的2019年度販售目標為4,000輛，而除首波的UX200動力單元，後續更也將導入UX250h油電混合動力，引進時程為2019上半年。

而限量50量的UX200FSport限量版也於預接單時期便已售罄。

至於未來會不會再度推出配備更豐富的高階版本，詳細的導入動向，U-CAR後續仍會持續追蹤相關消息，替讀者帶來第一手的最新報導。

載入中… Lexus UX 1,987c.c 運動休旅車 4車型 139.9~165.9萬 車款介紹 規格 配備 360°賞車 汽車好業代 北北基宜(3) 桃竹苗(0) 中彰投(2) 雲喜南(0) 高屏(0) 花東(0) like 5 鍾逸德Lexus 中部汽車LEXUS台中所 大家好，我是目前服務於Lexus中部汽車台中營業所的銷售協理鍾逸德，從事汽車銷售服務已有約21年的時間、累積上千位車主的銷售經驗，在Lexus品牌的9年期間服務超過600位車主，更於2017至2019年拿下Lexus台中所年度銷售業績排行第1名，就像我相當喜愛的運動馬拉松一般，我常以「自律決定生活，堅持成就夢想」的座右銘勉勵自己，相信熱誠有溫度的價值與服務，能替您帶來絕佳的購車體驗！ like 74 陳家祥Lexus 北都汽車LEXUS內湖所 大家好，我是陳家祥，目前服務於Lexus內湖營業所，我深信具有競爭力的新車價格加上良好的服務品質，才能提供消費者最好的購車享受。

like 2 洪瑋崙Lexus 中部汽車LEXUS台中所 各位U-CAR的網友大家好，我是目前於Lexus台中營業所擔任銷售經理的洪瑋崙，由於自小對於汽車的高度興趣，讓新車銷售成為我個人相當喜愛的工作，將對於車輛工藝的熱情轉換至對於新車銷售工作的熱愛，並透過最專業的新車銷售服務，讓每位客戶都能享受擁有新車的喜悅。

like 1 劉其昌Lexus 北都汽車LEXUS敦南所 進入Lexus工作後目前已有約4年半的時間，而我深信銷售新車服務最大的價值，便是來自於客戶的完全信任，豪華汽車品牌的消費者雖然並非完全不重視價格上的差異，但更多時候他們期望的是一種購車過程的愉悅感，一種可以將購車流程及售後服務完全交託於業務身上的信任感。

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