Honda Odyssey將在3月完售下架本田要以「全」國產陣容迎 ...
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台灣Honda在2022年的首要力作,應該就是全新大改款的HR-V了。
誠如先前所提到的,在Odyssey退場之後,目前台灣Honda將僅剩FIT、HR-V、CR-V所集結 ...
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2022-01-1211:05
▲據傳HondaOdyssey最快在今年3月就會暫停在台市售作業。
(圖/資料照、翻攝自車廠,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
早先《ETtoday車雲》曾報導過,受限於日本狹山工廠關閉,並無後續產能轉移計畫等影響,日規版Odyssey將在近期步入停產一途;如此規劃,對於台灣市場來說,無疑是一大重擊;畢竟採日本原裝進口的HondaOdyssey,一直都是國內能見度頗高的一款家用MPV;日前也傳出,最快在今年3月,Odyssey就會完售下架告別台灣市場;這也意味著,在2022年,台灣Honda或將以FIT、HR-V、CR-V三款「純國產陣容」迎戰同級競品的團團包圍……。
▲HondaOdyssey曾於去年年初在台推出小改款車型。
認真說起來,HondaOdyssey甫一於2021年年初推出小改款車型以來,仍是國內能見度頗高的一款進口MPV;在停產一事傳出後,更讓該車款的訂單等比翻漲;據了解,即便已表定將在今年3月暫停市售作業,但爆量的訂單,恐得等到5月才能完整消化。
雖說海外市場目前仍有美規以及陸規版本的Odyssey持續在市售中,但考量到運輸成本以及法規限制,台灣Honda目前並未有「版本調整」的規劃,因此也讓Odyssey勢必得「暫時」告別台灣市場。
▲台灣Honda在2022年的首要力作,應該就是全新大改款的HR-V了。
誠如先前所提到的,在Odyssey退場之後,目前台灣Honda將僅剩FIT、HR-V、CR-V所集結的「國產三劍客」;未來是否有機會在台看到原汁原味的進口本田魂?老實說,在全新大改款HR-V確認將以國產化方式導入之後,剩下的希望應該就落在已經喊了很久的CivicTypeR了吧……。
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