幽靈巴士免費預約！3 重點，帶你了解最新的「自駕巴士」

深夜台北信義區的「無人幽靈」公車，你也能搭了！凌晨12 點半到2 點，親身體驗5G 帶來的交通革命吧>>. 全台北第一台「5G 自動駕駛巴士」（以下簡稱 ... #熱門話題 熱門排行Top15 最新新聞 有感新聞 質感專題 靈感雜談 好感指南 休閒 關係 學學 居家 好食 最新活動 廣告合作 首頁 文章列表 有感新聞 2020/09/29 幽靈巴士免費預約！3重點，帶你了解最新的「自駕巴士」 整理‧撰文林柏源 台灣智駕 深夜台北信義區的「無人幽靈」公車，你也能搭了！凌晨12點半到2點，親身體驗5G帶來的交通革命吧>> 全台北第一台「5G自動駕駛巴士」（以下簡稱自駕巴士）登場！跨世代的5G自駕巴士試乘體驗昨（28）日開放報名，乘上這台被稱為無人巴士、幽靈巴士的車輛前，你該知道些什麼？ 《經理人八分生活》帶你從零開始了解它！ 台北信義自駕巴士上路！開放線上預約、免費試乘6條路線 為補足夜間公共運輸缺口，解決駕駛人力不足問題，經濟部工業局、臺北市政府與台灣智慧駕駛股份有限公司合作，於臺北市信義路公車專用道進行夜間自駕巴士測試。

經過7個月的準備，台北市信義路公車專用道自駕巴士創新實驗計畫（以下簡稱自駕巴士實驗計畫）將進入第三階段測試。

台灣智駕 ▲經過7個月，自駕巴士終於進入第三階段的上路測試。

昨（28）日，台北市政府宣布開放自駕巴士線上免費預約，並於明（30）日開放免費試乘6條路線，途中行經臺北市信義路重要商業中心，包含台北101、通化夜市及永康街等地區，試乘時間為周一至周五凌晨12點半至2點。

台北市政府交通局 ▲台北信義自駕巴士提供免費試乘6大路線：台北101→信義敦化、信義敦化→信義新生、信義新生→信義杭州、信義杭州→信義新生、信義新生→信義敦化、信義敦化→信義光復。

累積測試85天、行駛300公里！自駕巴士實驗計畫揭密 自駕巴士實驗計畫於今年2月核准通過、取得試車牌後，就開始了為期一年、三階段的實驗。

第一階段前置整備工作於2月開始，包括建置與掃描高精地圖、智慧路口設施、充電站與路側安全告示牌面等工作；第二階段為車輛上路運行測試，從5月底至今已累積測試超過85天、170個班次、總長度300公里。

第二階段的測試，除了每日蒐集數據資料、調教穩定性外，也在路口加裝V2X辨識系統（Vehicle-to-Everything，車聯網），透過路測設備攝影機辨識可能超速車輛，提早告知自駕巴士以作反應；並於號誌路口處採用Invignal技術（InVehicleSignal，車內號誌標誌訊息發布平台），讓自駕巴士可讀取道路上號誌資訊作為通過路口的基礎。

台灣智駕 ▲該實驗計畫投入3台自駕巴士，分別為4米、6米兩種規格的電力驅動車輛。

圖中為4米巴士，最大可乘載9人。

台灣智駕 ▲計畫投入的主力為兩台6米中型巴士，續航里程可達150公里，最大可乘載人數為34人。

最後的「免費試乘」階段，則將蒐集乘客意見回饋，作為整體服務調校的基礎。

現階段測試時速為每小時15公里，正式上路時會依道路環境狀況，系統自動予以最佳速度，兼顧行車安全及乘坐舒適等目標。

何時正式上路？自駕巴士的未來、智慧城市的全新應用 台灣智慧駕駛提到，未來自駕巴士應用將可擴及全市其他專用道，提供夜間、離峰時段的公共運輸服務，也會將貢獻於智慧城市的服務，如掃街車、路口安全等；該計畫計明（2021）年月3月進入新階段，以路測設備解決自駕巴士盲點功能，未來將配合法規開放及民眾習性，與主管機關研議上路時程。

被問到自駕巴士何時正式上路，臺北市政府資訊局局長呂新科坦承，除法令限制外，不少技術還需從民眾試乘中取得回饋，讓服務更為完善，同時可做為後續中央立法的重要依歸，自己認為真要上路還需2年時間。

台北市政府資訊局 ▲臺北市政府資訊局局長呂新科（右三） 臺北市政府表示，希望透過此次計畫，與業者共同檢視自駕技術並評估拓展公共運輸服務的可能性，提供民眾安全舒適與便利的夜間交通新選擇，也邀請大家參與自駕巴士試乘活動，為臺北智慧城市未來發展把關。

資料來源/臺北市政府、台灣智慧駕駛、臺北市交通局、揪巴士jobus 交通 車市 將經理人加入至主畫面