4.3.2 立體交叉處縱坡、超高率與曲線半徑 - 內政部營建署人本 ...
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導讀前言第一篇總則第二篇道路工程設計第一章設計車種與轉向軌跡_第二章道路橫斷面設計2.1道路橫斷面構成要素2.2車道寬2.2.1汽車道2.2.2慢車道2.2.3混合車道2.2.4專用車道2.3人行道2.4路肩2.5交通島2.6路邊停車帶2.7公共設施帶2.8排水設施2.9地下管線第三章道路路線設計3.1平面設計3.2視距3.2.1最短停車視距3.2.2最短超車視距3.2.3視點及目標物高度3.3平曲線最小半徑3.4超高3.4.1超高率3.4.2超高漸變設置規定3.4.3超高率計算3.4.4最大超高漸變率3.4.5超高漸變長度3.5緩和曲線3.5.1最
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2. 半徑表示法（designation by radius）公. 尺制按半徑之公尺數表述，英尺制按半. 徑之英尺數表述。 圖4-4 曲線表示法. Page 3. 4.2.2 超高理論.
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超高指的是列车在圆曲线上行驶时，受横向力或离心力作用会产生滑移，为抵消车辆在圆曲线路段上行驶时所产生的离心力，保证列车能安全、稳定、满足设计速度 ...
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道路之曲線路段通常外側均較內側略高，此項高差稱為道路之曲線超高，其超高 ... 之超高公式為：e＋f＝式中e表超高度，f表路面側向摩擦係數，v表設計速率，R表 ...
