[新車試駕] 老闆/老大都愛的豪華移動行宮LEXUS LM 4人座/7人 ...

說到陸地商務艙自然而然就會想到Toyota Alphard，然而在這之上還有什麼能讓人更驚豔的呢？想必就非LEXUS LM莫屬了，有著多人共享的7人座之外更首創4人 ... TCar.TV首頁 熱門影音:[新車試駕]老闆/老大都愛的豪華移動行宮LEXUSLM4人座/7人座德哥試駕 /熱門影音/ [新車試駕]老闆/老大都愛的豪華移動行宮LEXUSLM4人座/7人座德哥試駕 分享 2020-03-19 說到陸地商務艙自然而然就會想到ToyotaAlphard，然而在這之上還有什麼能讓人更驚豔的呢？想必就非LEXUSLM莫屬了，有著多人共享的7人座之外更首創4人座車型，兩者皆有著更加霸氣的外觀造型，而4人座車型內裝更是堪比頭等艙的豪華舒適，前所未見的創新格局可說是豪車品牌之最！ 這回全新發表的LEXUSLM可說是前無古人後無來者的創舉，外型上有著大到不可思議的紡錘水箱護罩，相當具有家族化特色，但說真的這麼大的水箱護罩配上LM方大寬正的車體上卻一點也不違和，甚至帶點不怒自威的感受！貫穿式的後尾燈以及車身多處的鍍鉻飾條點綴，大氣卻不俗氣豪不保留的散發與眾不同的氣息。

當然有人會說不就是ALPHARD改改外觀嗎？我倒認為在既有的框架下能再做突破，還能有著截然不同的換然一新到感受時則不簡單！   LM的內裝的配置更是一絕，撇除七人坐後座配置與ALPHARD相同外，四人座的車型採後座獨立設計，車室內高度達1,350mm、後座座椅中心至隔層屏風更達驚人的1,150mm，提供超大腳部空間以及寬闊的視野，傲視所有同級競品可說是無人能匹敵。

為打造絕佳隱私空間，前座與後座間具備電子屏風有著電動升降及調節透光度功能，可依需求調整後座隱密性並巧妙的將前座及後座區分開來。

座椅部分採用Semi-Aniline頂級真皮雙獨立Ottoman按摩座椅，並首創將高級床墊所使用之記憶海綿運用在椅面上，除可分散乘客的重量之外，更能夠有效吸收碎震。

除此之外預設座椅角度更是經過精密計算，就是要為乘客打造最舒適的乘坐品質。

冷、熱通風座椅是基本的，相當於ALPHARD補上了按摩功能提供最客製化乘坐體驗。

另外還有令其他車款望其項背的26吋大螢幕，更能透過HDMI連結手機及平板觀看影音，還支援藍光播放、Miracast等播放方式。

MarkLevinson鑑賞級音響系統及19支揚聲器，輔以雙層降噪玻璃，實現完美視聽覺饗宴。

此外在大螢幕下方還有容量達14公升的獨立冷藏櫃，文件及公事包放置處，提供乘客最賓至如歸的感受。

很多後座買家，選車要的無非是後座保有大空間，座椅及內裝陳設都要夠豪華…，這點，LM的四座版能夠滿足每個大老闆的需求！ 說真的，只要你待在LM的後座一段時間，你會有種回不去的感覺，光是電動側滑門拉開，你進入座艙的瞬間，就能夠感受到這輛LMPV的豪華，因為光是車內高度就已經達1350mm，進入座艙不用感到侷促，也不需屈膝入座，可以很舒適地躺在頭等艙等級的座椅裡。

這兩張總裁級座椅採用記憶泡棉設計，除了擁有冷暖通風功能，椅背可以傾斜62度，腿靠可向上伸展77mm，整張座椅可以拉伸140cm，不同的體型入座，都能感到舒適，其中椅背傾倒62度是針對人體工學設計，這樣的角度會讓人體的肌肉感到放鬆，因此乘坐時間一長，會讓人舒服得想睡覺，感覺很棒！ 對於積極的老闆們而言，時間就是金錢，LM的後座也適合用來洽商，如果擔心跟小秘書談心…不對，是重要的事情被前座的司機聽見，還可以將隱密隔屏上的玻璃升起、電漿霧化，能夠保有絕對的隱私。

如果興致一來，還可開啟後座26吋的LCD螢幕，享受影音樂趣，電視下方，還有一個冷藏櫃，可以冰存兩瓶750ml的香檳，單就後座豪華度及空間開闊度，LM可說是無車能及！ 而在駕駛座的配置除了儀表板中央資訊幕顯示更加豐富外，由於LM採用的是HYBRID油電混合動力，因此雙環錶還具備動力輸出監控，中控座上的螢幕也同步升級加大，有著觸控功能外也能透過安座上的手寫板進行操作相當方便。

搭載2.5升Hybrid油電複合動力系統，綜效馬力達163匹。

此外，還搭配四輪驅動前後軸個依據馬達讓起步更輕快。

另配有SwingValve機械式可變阻尼，給予LM沉穩、靜謐的行車感受。

此外，考量到消費者長時間使用車輛的需求，LM更搭載LEXUS最新一代的LSS+2.0智動駕駛輔助系統，讓主、被動安全配更加完整。

受益於油電混合動力，LM在低速起步完全不需要轉速的運釀，輕踩油門即可瞬間驅動這台豪華移宮，尤其在純電行駛模式下沒有引擎與變速箱噪音，更能提供駕駛與後座更高的行進品質，如果需要超車再加速，深踩油門配合汽油引擎的挹注下，也能夠滿足所需的加速動力，唯一的小缺點就是原本的寧靜感受會受到引擎振動噪音的干擾，好在的是後座的隔音效果相當好，因此對於老闆們到影想不大。

當然對於強調舒適的LM並不會去過分強調他在運動性操駕上的表現，略微明顯的側傾也意味著這台車不是拿去山路呸的，但透過可變阻尼的SwingValve避震器能有效過濾路面碎震，搭配駕駛細膩油門操作基本上這樣的乘坐體驗應該是沒有說「不」的理由。

【TCar短評】 LM的橫空問世相信在車界可說是史無前例，同時也豎立了LMPV的全新標竿，霸氣的外觀設計、舒適豪華的內裝，你想得到的、你想不到的LM幾乎都給了你，若真的對這台車有興趣的話，相當推薦4人座的車型因為是過了你絕對會愛上它，而如果有多人乘載需求對於純汽油動力有所偏好，V6的ALPHARD反倒是更實惠的選項！ 【LEXUSLM300h】引擎型式：2494c.c直列四缸 NA最大馬力：117ps/4700rpm 最大扭力：20.2kg-m/2800~4000rpm電動馬達：前軸143ps/27.5kg-m、後軸68ps/14.2kg-m 長寬高：5040x1850x1890mm 軸距：3000mm 車重：2290kg 驅動模式：E-FourAWD四輪傳動煞車結構：四輪碟煞 懸吊結構：前麥花臣 後雙A臂輪胎規格：前225/60R17、後225/60R17國內售價：500萬元起   TCar.TV汽車新聞 2021-11-09 將1985年利曼冠軍再次納入典藏獨一無二的Porsche911GT3 不論您是否為一位保時捷(準)車主，近年各位只要對於Porsche車款好奇，可都能藉由官方推出的線上客製化軟體來一窺擁有輛保時捷所需付出的代價，其中琳瑯滿目的選配品雖然可讓幸福的跑車玩家客製愛車，但若想完整依據自身喜好訂製車款，可真要有個夠深的口袋！然而，對於真正內行且具備雄厚實力的成功人士，那麼甚至可委請車廠替您訂製一輛別人藉由選配也模仿不來的作品！當然，至於價格這檔世俗，就端看車廠有多麼敬重您了...  2021-11-05 V10狂暴高轉引擎強力植入！設計讓人驚呆的FormulaSupra改裝賽車 對於懷抱著改裝和操駕熱情的車迷而言，相信心中總有幾款渴望擁有，甚至期待能夠在擁有後大肆依照自我意念進行改款的車款。

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