不只是疼痛而已-從一雙尺寸錯誤的卡鞋談起 - 隨意窩

文章推薦指數: 80 %
投票人數:10人

在試穿了小陳的卡鞋之後,很匆忙的在ChainReaction訂購的SIDI的卡鞋,喜歡SIDI的原因很簡單,因為ENZO用它、森大師也使用它。

儘管小陳仍多次提醒注意尺寸問題, ... 在爆炸之前,我選擇放空成事不建、遂事不說、既往不咎(祈求上天給我堅強的意志力,但她只能給我訓練意志力的方法!)日誌相簿影音好友名片 20081207143220081207錯誤的決定,不只是疼痛而已-從一雙尺寸錯誤的卡鞋談起?閱讀在試穿了小陳的卡鞋之後,很匆忙的在ChainReaction訂購的SIDI的卡鞋,喜歡SIDI的原因很簡單,因為ENZO用它、森大師也使用它。

儘管小陳仍多次提醒注意尺寸問題,但我仍舊很有把握的勇往直前!在測試兩天與多次上路騎乘,始終無法解決腳指酸麻的問題之後,我重新打開BICYCLECLUB第二期有關今中教練提醒有關卡鞋的選擇與調整單元,只能說:老師有在講,但我都沒在聽! 以下是我對於卡鞋方面的錯誤經驗,提醒自己不要再犯同樣的錯誤: 在說明卡鞋尺寸之前,先說明自己的狀況: EXUSTAR:我的登山車鞋從NRS轉移到FUJI,已經使用大約9000公里左右。

原先穿著尺寸為44號,隨著時間的增加,雙腳腳指的空隙越來越大(這個跟體重的降低有關係嗎?) 我的右腳掌長度大於左腳 左腳的腳指在上坡重踩時,會有移動的問題。

今日我到GIANT試穿EXUSTAR的公路車鞋,適當的尺寸為43號;但單車喜客試穿同型號的SIDI車鞋,尺寸為43號(剛好FIT) 有關公路車鞋的選購注意事項:試穿之前,請穿著公路車襪(薄),與修剪腳指甲。

以下的觀念來自BICYCLECLUB第二期 您瞭解自己的雙腳(長度與形狀)嗎?我的雙腳因為長期專著鐵頭的安全鞋,加上安全鞋常常是鞋頭過於狹窄,造成五個姆指過於壓縮,因此黑色劃圈處的關節特別凸出。

另外小指(黃色劃圈處)的關節在選擇車鞋時也是一個考慮的重點。

綜合來說,要注意腳指頭的曲線(綠線)、大拇指的長度(紅線)與左右兩個最大寬度。

有些鞋子的前端形狀穿著起來會讓姆指緊縮,儘管大拇指不會頂到鞋子,也不可以考慮這樣的車鞋。

為何不能夠選擇過大的鞋子?如果腳掌會前後移動,但卡踏的施力中心就無法對正姆指丘,會造成踩踏效率降低。

而穿著過大的鞋子,又為了要對正姆指丘,則會將束帶與快扣越弄越緊,這時候在重踩時,就會發生腳指發麻的問題。

快速決定車鞋尺寸的方法:要確認大拇指還有一點空間以外。

要確認後腳跟有平貼紅色與黃色劃圈處。

另外綠色劃圈處要保留一點空間,方便後腳跟提高時,腳掌與小腿有伸展空間。

在試穿車鞋時,要記得先把所有的束帶與快扣全部放鬆,在腳掌已經確實平貼鞋底板與到達定位後,再從前往後一一將束帶與快扣上緊;束帶與快扣是為了讓腳掌不要與卡鞋脫離,絕非為了讓腳掌停留在鞋子的某一個固定位置!! 這一點不可以太緊:這個位置要留有空間,方便後腳跟朝下重踩時,腳掌與小腿前端有壓縮空間。

卡踏扣片能否快速調整?換一雙卡鞋最痛苦的莫過於定位卡踏扣片,目前公路車卡鞋底下都由有調整刻度(黃色劃圈處),另外有些卡鞋有左右調整角度(紅色劃圈處);而拇指丘的位置就必須由穿著的人來決定位置(白色劃圈處)。

後記: 所謂「個人造業,個人擔」,既然已經錯誤了,也就只能是一個痛苦經驗的發生,暫時先穿回原先的EXUSTAR卡鞋。

體重會影響腳掌的厚度嗎?yangjordan/Xuite日誌/回應(6)/引用(0)沒有上一則|日誌首頁|沒有下一則回應 加我為好友日誌相簿影音 yangjordannk's新文章20190918開始重訓課程20210831-熟悉的過往,聚焦的工作型態2014年的過境夏威夷-「無家可歸的我們,宛如社會的賤民」20200526不同的運動嘗試這充滿驚奇與變化的2019,與到來的未知202020190929星際救援-是否乾綱獨,繼續堅持追尋未知20190820實事求是與追求價值觀20181227四年後的MAJURO(20190103回高雄之後)20180522上班職場與職場下班20180314在職場的全身而退 關鍵字 全部展開|全部收合 全部展開|全部收合 yangjordannk's新回應沒有新回應!



請為這篇文章評分?