大同前董座林蔚山掏空案更一審判賠19億元 - Yahoo奇摩新聞

大同集團前董事長林蔚山被控掏空遭判刑8年定讞已服刑，證券投資人及期貨 ... 全案緣於，林蔚山被控因個人投資的通達國際公司虧損，私自挪用大同資金 ... 閱讀全文02021年6月1日下午7:41大同集團前董事長林蔚山被控掏空遭判刑8年定讞已服刑，證券投資人及期貨交易人保護中心提告要求他賠償大同損失新台幣19億692萬多元，高院更一審今天如數判賠。

大同集團前董事長林蔚山被控掏空遭判刑8年定讞已服刑，證券投資人及期貨交易人保護中心提告要求他賠償大同損失新台幣19億692萬多元，高院更一審今天如數判賠。

（中央社檔案照）全案緣於，林蔚山被控因個人投資的通達國際公司虧損，私自挪用大同資金挹注，導致大同損失17億多元；林蔚山遭判刑8年定讞，於108年6月間發監執行。

投保中心主張，因林蔚山執行大同公司董事長業務有重大損害公司行為，得依證券投資人及期貨交易人保護法規定，為大同公司請求損害賠償19億692萬3283元。

台灣高等法院更一審認定，林蔚山自任職大同公司董事長期間，為避免遭銀行追償其連帶債務，未利益迴避，違反公司內部控管、稽核制度，濫用董事長職權，使尚資公司、尚投公司挹注通達公司大量資金，終致大同公司遭受重大損害。

更一審指出，林蔚山明顯未忠實執行業務，違反善良管理人的注意義務，投保中心請求林蔚山賠償大同公司的損害，為有理由，如數判賠。

全案可上訴。

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永續發展需要共同努力和全球投入。

6月下旬，由玫琳凱公司贊助的永續未來國際會議在聯合國教科文組織世界文化遺產、歷史悠久的馬丁尼茲宮舉行。

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台幣自今年6月開始走貶值的趨勢，8月中下旬後貶勢進一步放大，PCB多為外銷廠商收美金為主，台幣貶值相對有利，業外也可望享有匯兌利益；另一方面，人民幣也是貶值的趨勢，對生產基地主力在中國的PCB廠來說，用人民幣來支付當地生產成本以及人事、水電費用，人民幣貶值趨勢下，也是相對有利。

另外，銅也占PCB的重要成本項之一，而國際銅價自6月初時，從每噸仍在近9700美元，一路跌至7月初低點探7100美元水準，目前則反彈站回8000美元，但相對於第二季的銅價平均水準，下半年對PCB廠來說，銅的成本壓力可望大降，原料成本往下，對毛利率也有正面幫助。

但雖然匯率佳、銅價跌，但也要看需求狀況是否會影響到稼動率，目前相關廠商對下半年毛利率走勢的看法，PCB龍頭廠臻鼎-KY(495Yahoo奇摩股市·16分鐘前【Hot台股】航運股下殺網稱「颱風來要沉船」　專家勸操作緩一緩：買賣都不要急！「航運帶賽大盤，其他板塊其實還好」、「船船沒救了qq套20年能解套嗎」、「航運又開殺…」，今天航運股再度重挫，網友也發揮時事嘲諷「颱風天船難」、「颱風來了要沉船」。

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萬寶投顧投資總監蔡明彰表示，以本波反彈1500點後回檔一半的位置來看，約落在14700點附近，若能守穩就代表多頭沒輸，但宜留意股市通常領先總體經濟至少1季，因此第1季就出現牛市頭部18619點，股價提前警告，通膨惡化排擠消費，Fed升息縮表來襲，企業借貸成本上升，但獲利下滑，最終殺估值。

台股熊市上半場最大現象就是殺估值，台積電從年初最高688元的市值17.76兆元，一路跌破13兆元，蒸發5兆元，台積電佔台股市值3成，當然讓加權指數難有起色。

同時，台灣去年GDP年增率以6.28％，創下11年新高，但今年主計總處已下修至3.76％，明年恐瀕保3處境。

股市是經濟櫥窗，GDP增長放緩，台股怎麼可能漲，殺估值也反映在高價股，台股最多曾見13千金，現在僅剩信驊、大立光、Reactions15中時財經即時·2小時前普丁警告成真！歐洲瘋囤天然氣也沒用？外媒揭殘酷事實俄羅斯天然氣工業公司（Gazprom）從8月31日起到9月2日停止北溪一號對德國的天然氣供給，加劇了歐洲能源短缺問題，歐洲領袖更憂心俄羅斯總統普丁恐怕不會恢復供氣。

專家警告，研究數據顯示歐洲天然氣儲滿存量僅夠用3個月，冬季恐將面臨更嚴峻的能源危機。

Reactions9Yahoo奇摩股市·58分鐘前【科技周報】鴻海「百萬」電動車「千元」收訂鄉民樂歪卡位爆官網鴻海與裕隆合作的納智捷「LUXGENn⁷」正式開放預購，該公司採取「1000元訂車」專案，激勵鄉民先訂再說；台積電舉辦台北場技術論壇，重申先進封裝對產業的重要性與強勁需求，不過，封測與載板族群，沒有因此受到青睞，反而在美國限制晶片出口中國政策壓抑下全倒。

《Yahoo奇摩財經》幫您整理本周重要科技新聞：Reactions3中時財經即時·1天前1分鐘讀財經》出事了！美禁2大廠超級晶片銷陸台積電危險了小編今（1）日精選5件不可不知的國內外財經大事。

美禁輝達、超微出口超級電腦晶片至大陸，由於超微、輝達為台積電前十大客戶，合計占台積電的營收比重達一成左右，因此相關的市場訊息，才會引起業內的高度重視。

Reactions14中時財經即時·2天前中芯7奈米為何讓拜登嚇破膽？外媒再爆驚人內幕：不輸台積電加拿大產業研究機構TechInsights上月披露，大陸晶圓代工巨頭中芯國際已經出貨7奈米晶片，但其技術似乎抄襲台積電，29日最新報告指出，中芯從14奈米突破到7奈米製程，只花了2年時間，且在沒有取得極紫外光（EUV）機台下，實現與英特爾、台積電和三星並駕齊驅的7奈米技術。

中芯只用現有14奈米成熟製程設備就量產出7奈米晶片，難怪美國總統拜登嚇到加碼對大陸半導體業的制裁力道。

Reactions45今周刊·18小時前連律師都勸不要投資，我卻貪那每年20％的利息...一個價值3千萬的騙局：我這輩子最大的投資錯誤為了避免陷入同樣處境，現在我要與你分享自己曾經犯過的一個最大投資錯誤。

Reactions3今周刊·2天前雷軍3個月解僱900人，當年一起喝小米粥的元老也離職...深度解析：小米手機為何賣不動了小米，這個一度被擠出全球市占前5、到重返手機「三哥」的中國手機品牌，為何短短兩個季度就風水輪流轉，成為同業裡衰退最甚的業者？Reactions38Yahoo奇摩股市·11分鐘前冷氣狂吹用多少電？台電智慧電表推「家電用電分析」　可找出吃電怪獸「夏天冷氣狂吹，到底耗了多少電？」台電持續布建智慧電表（AMI）並連結台灣電力App應用，協助民眾「住宅用電分析」，截至今年8月，全台累計安裝173萬具智慧電表；此外，台電更進一步廣邀家電業者合作，提供家電「汰舊換新」消費資訊，首波推出大同3C台電獨家優惠，活動自9月上線。

中時財經即時·18小時前陸半導體驚人奇蹟！這一省GDP爛爆竟是「晶片二哥」大陸半導體產業為了擺脫被美國打壓，在官方大力扶植下，各省市半導體企業暴增，如果按照2021年晶片產量（經封裝、測試後成品）來排名，江蘇因為有台積電南京廠、以1186億塊拿下第一，而甘肅以643億塊排名第二，跌破外界眼鏡，其躋身成為晶片大省的頭號功臣就是華天科技。

中央社財經·2小時前台積電聯發科走弱台股早盤14800點狹幅震盪（中央社記者賴言曦台北2022年9月2日電）美股4大指數漲跌互見，台股今天以小跌11點開出，跌破昨天力守的14800點，儘管隨後一度翻紅，但早盤整體走勢在14800點下狹幅震盪；台積電、聯發科賣壓湧現，鴻海相對有撐。

權值電子股台積電早盤賣壓出籠，開盤下跌新台幣2.5元，最低至487.5元；聯發科開盤下跌8元，最低至639元。

鴻海早盤聚集人氣，開盤上漲0.5元，最高至108元。

其他類股方面，貨櫃三雄長榮、陽明、萬海皆墨；航空雙雄華航、長榮航開高；鋼鐵類股早盤漲幅1%內，生技醫療類股漲幅超過2%。

Reactions1時報資訊·58分鐘前《航運股》長榮2度降評「中立」匯豐喊股價剩2位數【時報-台北電】內外資預期疫後供需面將產生變化，全球航運前景將不如以往。

股民心中的大哥匯豐證券釋出最新看法，隨運價觸頂反轉，無可避免的是明後年產業下行循環，航運族群是時候面對現實（Backtoearth），同時降評赫伯羅德（Hapag-Lloyd）、中遠海運及長榮（2603）。

其中，長榮更是2度中槍，繼向來樂看貨櫃三雄的本土投顧將其降評至「中立」後，這此又遭匯豐證券點名，並推估股價殺至兩位數、僅剩90元！長榮今（2）日開低0.2元至86元，早盤跌幅擴大。

航運可說是「疫」外受惠的族群之一，過去幾季獲利更勝尖牙股（FANG）總和。

據《工商時報》報導，匯豐證券指出，航運產業股價（包含股利）在上升循環中，締造出121%～820%的驚人報酬，這是疫情重創物流順暢度所致，絕非典型的產業循環。

如今情況不同了，匯豐進一步分析，貨櫃航運明年的需求將進一步正常化，不會像疫情嚴峻時期那麼爆發，且隨塞港部分緩解，可能向市場釋放大量運力，船隊供應明後年也將顯著提升。

匯豐考量航運將不再出現爆發性獲利成長，因故大動作調整全球航運巨頭評等，降評赫伯羅德、中遠海運及台灣貨櫃三雄的長榮，對東方海外維持「賣出」，唯Reactions1Yahoo奇摩股市·1小時前iPhone14Pro不是驚嘆號！「剪掉瀏海」改長膠囊造型　切口之間藏新功能隨著蘋果公司（Apple）最新手機iPhone14系列即將問世，市場上也陸續出現相關細節，其中，iPhone14Pro前鏡頭並不是瀏海、也不是「驚嘆號」，而是類似「膠囊形狀」的長橢圓形。

Reactions1華視影音·20小時前鴻海裕隆電動車開放預購台廠電動車產業啟動台北市/許綾真羅大偉報導萬眾矚目裕隆與鴻海合作短短2年，合作開發的首款電動車上午9點開放預購，是售價百萬元以內的純電動休旅車款，專家認為，整個世界轉化到電動車時代，確實國際電動車廠都回到同一條起跑線上，鴻海建構MIH平台，藉由產業聯盟，似乎也展現要和特斯拉供應鏈相抗衡的企圖。

鴻海集團創辦人郭台銘，駕著自家集團電動車驚喜現身，由鴻海和裕隆合作打造的，首款電動車ModelC，今(1)日上午9點開放預購，從沒做過汽車的鴻海，與裕隆合作短短2年，就推出3款電動車，也象徵台灣電動車產業邁出一大步。

財經專家林鈺凱說：「裕隆本身在汽車產業的耕耘，就已經行之有年在現在整個世界，已經轉化到電動車時代之後，確實大家在發展上面，回到同一條起跑線上，這也是為什麼MIH，鴻華呢就是裕隆加鴻海，所合作的這個關係，要在這個時候去打進全新的領域。

」首款電動車ModelC屬於純電動車，建構在由鴻海啟發的MIH平台，藉由產業聯盟，開放規格和零件商共同合夥，要和特斯拉供應鏈相抗衡，財經專家林鈺凱說：「鴻海其實現在不論是在中國大陸，或是在美國很多的領域的這些資源，我認為都有機會，為接下來裕隆不論是自有品牌，或是新創品牌的布局，能夠帶來些很實質而且顯著的效益。

」專家認為，鴻海集團資源相對豐沛，近年除了積極推動電動車產業，也跨足車用晶片及電池，市場預期接下來台廠電動車產業，逐漸站穩腳步後，有望和台灣晶片代工一樣，在國際間站有一席地位。

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該名從事科技業的網友在PTT感嘆，好不容易靠這1、2年領Reactions23Yahoo奇摩股市·1天前開盤別忘預購！鴻海宣布ModelC9點正式開放訂車鴻海（2317）再次展現「鴻海速度」，只有提早、沒有延後；鴻海今（31）日下午5點於官方臉書正式預告，16小時之後也就是9月1日上午9點，將正式啟動「ModelC電動車預購」活動，為第一台具備鴻海血統的國產乘用電動車上市，預先炒熱氣氛。

Reactions59工商時報·7小時前熱門股－華晶科逆勢大漲戰年線華晶科（3059）搭上元宇宙以及AIoT話題，股價維持穩健，1日外資大買吸引買盤湧入，早盤華晶科不到10點便由黑翻紅並一路走高，不畏懼台股重挫，華晶科逆勢大漲3.72％，以39元作收，以長紅棒突破半年線，搭配技術指標KD、MACD轉強，挑戰年線關卡可期。

Reactions1中時財經即時·17小時前大同總座留不住都因「諸羅山人」？王光祥親闢謠大同2年來換了五次總經理，外界指因「總顧問」諸羅山人方寬銘屢下指導棋引得專業經理人們求去，今日大同董事長王光祥親自闢謠，指方寬銘是他再三懇託才來幫忙，十個月間爭取相當多業績，傳出爭議後7月底就不再支薪，希望外界不要再有負評。

陳唯泰·2天前投信挑戰50買紀錄！最愛股跟最不愛股大公開聯準會主席鮑爾的一番演講，讓全球股市倒地。

美股連續2天下跌，道瓊指數跌回季線支撐，最弱勢的費城半導體則是跌破了季線。

Reactions6Yahoo奇摩股市·20小時前季配殖利率3.6%！元大高息低波(00713)公告配息1.45元　9/16前買進可參與除息瞄準現金流的規畫需求，元大台灣高息低波ETF（00713）已改為每季分配收益。

元大投信公告，00713首次季配息預計在9月19日除息，每受益權單位擬發放1.45元，以今（1）日收盤40.26元計算，殖利率3.6%。

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