JKL 美國代購海運流程

文章推薦指數: 80 %
投票人數:10人

海運代購是直接幫你從國外的網站訂購,並透過海運方式寄到你家,而國際代運則是提供你海外的收件地址,讓你從國外網站訂購後寄到該地址再集運一起用海運送回台灣,運費相對 ... 目錄 首頁 關於JKL® 條款與細則 熱門商品點我看 床墊購買 美國席夢思床墊 席夢思怎麼挑 床墊選購推薦指南 床墊推薦 床墊尺寸大全 席夢思代購 代購服務按這裡 代購流程 收費標準 空運美國代購 海運美國代購 國際運費收費標準 特別附加服務 代購常見問題 關稅是什麼 州稅是什麼 EZWAY 代購是什麼 美國代購是什麼 砍單是什麼 代購限制商品 材積是什麼 JKL®內容行銷 代購落健需知 肌肉按摩槍 DELL筆電購買指南 電鍋、電子鍋推薦 洗碗機推薦 洗衣機推薦 烘衣機推薦 咖啡機推薦 吹水機推薦 SEO是什麼 SEO網站優化 SEO演算法 關鍵字排名 關鍵字排第一要多久 關鍵字分析工具 反向連結 內容行銷 SEO服務 SEO專案意見書 SEO操作流程 SEO搜尋引擎優化服務 分類 代購服務按這裡 熱門代購網站 特別附加服務 熱門商品點我看 筆記型電腦 健身器材與HomeGym 美國席夢思床墊 席夢思黑標BeautyRestBlack 席夢思混合款BeautyRestHybrid 席夢思和諧系列BeautyRestHarmonyLux 席夢思銀標BeautyRestSilver 席夢思入門款BeautyRestBR 席夢思電動床架/下墊 美國Purple床墊 美國Casper床墊 SEO搜尋引擎優化服務 帳戶 會員登入 新用戶註冊 其他 聯絡我們 購物車 你的購物車是空的 {{'product.bundled_products.label'|translate}} {{'product.bundle_group_products.label'|translate}} {{'product.gift.label'|translate}} {{'product.addon_products.label'|translate}} {{item.product.title_translations|translateModel}} {{field.name_translations|translateModel}} {{item.variation.name}} {{childProduct.title_translations|translateModel}} {{getChildVariationShorthand(childProduct.child_variation)}} {{getSelectedItemDetail(selectedChildProduct,item).childProductName}} x{{selectedChildProduct.quantity||1}} {{getSelectedItemDetail(selectedChildProduct,item).childVariationName}} {{item.quantity}}x NT$0 {{item.unit_point}}點 刪除 {{'product.addon_products.label'|translate}} {{addonItem.product.title_translations|translateModel}} {{addonItem.quantity}}x {{mainConfig.merchantData.base_currency.alternate_symbol+"0"}} 刪除 訂單結帳 貨幣 $HKD ¥CNY $TWD $USD $SGD €EUR $AUD £GBP ₱PHP RMMYR ฿THB د.إAED ¥JPY KMMK $BND ₩KRW RpIDR ₫VND $CAD 目錄 登入會員 購物車 ({{currentCart.getItemCount()}}) 聯絡我們 首頁 關於JKL® 條款與細則 熱門商品點我看 床墊購買 美國席夢思床墊 席夢思怎麼挑 床墊選購推薦指南 床墊推薦 床墊尺寸大全 席夢思代購 代購服務按這裡 代購流程 收費標準 空運美國代購 海運美國代購 國際運費收費標準 特別附加服務 代購常見問題 關稅是什麼 州稅是什麼 EZWAY 代購是什麼 美國代購是什麼 砍單是什麼 代購限制商品 材積是什麼 JKL®內容行銷 代購落健需知 肌肉按摩槍 DELL筆電購買指南 電鍋、電子鍋推薦 洗碗機推薦 洗衣機推薦 烘衣機推薦 咖啡機推薦 吹水機推薦 SEO是什麼 SEO網站優化 SEO演算法 關鍵字排名 關鍵字排第一要多久 關鍵字分析工具 反向連結 內容行銷 SEO服務 SEO專案意見書 SEO操作流程 SEO搜尋引擎優化服務 商品總數的上限為100件,請調整數量再點擊購買 美國代購.海運服務.企業代購   JKL專職提供美國代購服務,其中代購範圍包含空運快遞(AirExpress)、空運貨運(AirFreight)、以及海運貨運(OceanFreight)服務。

  海運代購流程   代購商品為您完成採買之後,會直接訂往我方合作的物流業者地點,進行入庫登記、理貨、與倉儲等流程,並隨後訂艙運往台灣港口、進行後續清關與配送。

  詳細流程請見文章下方海運流程圖。

  海運代購的評價與紀錄   JKL累積非常多由美國代購並透過海運寄往台灣的服務經驗,詳細的內容可以參考:   Rogue海運代購(Go1Buy1平台)    海運特別代購服務(Go1Buy1平台)   海運代購與企業代購的服務客戶 https://directgo.tw/ 服務項目:   空運代購與寄送   海運代購與寄送   全方位採購與訂單履行(fulfillment)服務   客戶評價:   非常謝謝James即時快速的顧問服務,非常棒! https://www.facebook.com/shopping.ejb 服務項目:   空運代購與寄送   全方位採購與訂單履行(fulfillment)服務   客戶評價:   長期合作中 海運運費多少錢?   JKL採海運寄送的基本運費為NT$8,000元,也就是說,就算指定採海運寄送一張紙,運費也是$8,000元起。

  此費用不含台灣貨車宅配運費、清關等手續費、關稅等成本。

建議商品空運費用在NT$12,000元以上再考慮使用海運方案。

  海運方案由於牽涉變數眾多,所以報價僅能每筆交易個案報價,恕無法像空運快遞寄送一樣在事前提供完整的計算公式,請來信詢價並以個案報價的事項以及費用為準。

  詢價信箱:[email protected]   海運報價包含哪些項目?   油價、匯率變動風險   物流保險費用   基本倉儲理貨費用   倉儲至港口端運費   美國出口端(所有海運代購交易)   訂艙文件費   海運費   報關費   客戶進口端(不適用FOB、CIF貿易條件)   海關清關、報關費用   文件鍵輸費   放單費   境內卡車運費 海運代購流程 美國海運大全:所有關於美國海運寄送你該知道的事     美國海運:前言   很多人買國際商品都會有跨國運送的需求,不管是想要從國外網站訂購商品寄回台灣,或是人在國外想要將行李打包運回台灣,那這時候應該怎麼辦呢?   國際運輸有分為空運、海運、陸運,空運顧名思義就是用飛機運送貨品,海運則是透過貨櫃船運送。

  大型船舶的乘載量是飛機的非常多倍,目前世界上最大的貨櫃船一次能裝載超過24,000個20呎標準貨櫃,以每個貨櫃承重量20噸來計算,一艘貨櫃船能夠承重48萬噸,是一架大型貨機的近2,000倍。

  因此,走海運的成本一般會較空運便宜,但時間會比空運多很多,其中的流程也較空運複雜。

  要寄美國海運該找誰?   如果有東西要走海運,該找誰寄呢?   大型的船公司(像是長榮或萬海這樣的海運公司)是以貨櫃為單位做銷售,極少承接散客訂單,因此除非是公司行號的量夠大,有貨櫃運輸的需求,才會當船公司的直客,直接找船公司的業務報價。

  如果是一般的散客,一般是透過貨運代理人,簡稱「貨代」(forwarder)運送。

  貨代是貨主跟船公司中間的橋樑,集合各地來的散貨後再跟船公司訂艙位出貨,部分貨代有提供門對門(door-to-door)的服務,也就是從上門收貨、文件、報關、陸運等一條龍的服務。

那如果是從國外網站要訂東西寄回台灣呢?   一般購物網站會有海外直寄的服務,也就是在網站完成訂購付費後,東西直接寄回台灣,但是運費通常較貴或是門檻很高,甚至有些品項是不提供海外直寄的服務。

  此時比較省錢省力的做法,是可以海運代購或是「國際代運」。

  海運代購是直接幫你從國外的網站訂購,並透過海運方式寄到你家,而國際代運則是提供你海外的收件地址,讓你從國外網站訂購後寄到該地址再集運一起用海運送回台灣,運費相對會較省。

  美國海運商品訂貨   從國外買貨物寄回國,第一個步驟就是訂貨:請廠商或是賣家把商品寄到美國境內的地址。

  這個看似簡單的步驟,裡面還是有許多「眉角」要提醒。

  訂貨:向廠商訂購貨品、請物流送交倉庫   商用住址 Commercial/BusinessAddress:居家住址可能接收、轉運不便,成本較高   卸貨碼頭Loadingdock:方便貨車直接卸貨、不需要人工搬運或堆高機   ForwardingAddress 轉運住址:因為有運輸、進出口問題,所以需要登記或公開揭露,部分商家或品牌因為海外定價策略關係禁止寄到轉運站   採購Purchaser:負責買東西的人,代購通常就是採購,一般的公司行號可能也會有一個專門的採購職務   貨代、貨物代理人 Agent:負責幫你處理各階段的海運運輸任務與文件處理   「一條龍的貨代」:負責從倉庫端安排運輸,直到送達為止(door-to-door)   其他形式:也可能是港口到門(port-to-door),或是港到港(port-to-port)等等型態   以美國為例,訂貨時可以分以下三種方式:   一、寄到自己家或親友家   這個方式在訂貨時問題不大,但後續要再處理國際運送那一段可能就會有問題,一來像是電器、家電類商品處理運送上有特殊的規範,如果一般消費者不清楚國際包裹寄送管道,可能會遇到不少難關。

  二來,如果是大型重貨,寄到居家地址因為送達、存放、卸貨等問題,費用會比直接寄到商用倉庫地址更高。

  這邊要特別提醒,如果是訂購大型貨物,結帳前網站可能會要你備註收貨地有沒有"loadingdock",這是卸貨平台的意思。

  「卸貨平台」又叫做裝卸區,指的是建築物中卸貨的區域,因其設計上會有一定的高度,讓貨車倒車開入時可以直接進行卸貨,不需要人工搬運或堆高機,所以大型貨物不適合寄送到一般居家地址。

  二、使用網路素人的代收轉運服務   網路上有許多業餘的代收,可以提供代收轉寄的服務,例如在PTT上的代買板(HelpBuy),只要搜尋「代收」就可以找到很多資料。

  這個方式的優點是簡單,缺點是這些代收所使用的倉庫地址因為有大量客戶在使用,有可能是各大購物網站的黑名單,因此訂了也不會出貨,例如美國好市多就有規定商品不能寄到轉運地址(forwardingaddress)。

  此外,這些素人畢竟來路不明,與他們交易也可能是有風險的,且如果他們總貨運量不夠多,比起專業的物流商還是可能要負擔更高的國際運費。

  三、找美國代購服務   在美國有許多專業的代購業者,如eBay代購、亞馬遜代購等等,這些業者都很清楚如何順利買到商品,並且寄到消費者家中。

而且如果是較有規模的代購,在國際運費上往往也會比較有優勢。

  但委託跨境代購要多付一筆「代購服務費」,一般是商品價值的1%~7%左右。

  倉儲Warehousing   海運的貨物一般都很大很重,訂購之後不會自己跑到船上,因此過程中需要倉庫來存放貨物跟理貨。

  許多貨代會有自己配合的倉儲公司,有規模的貿易商也會自備倉庫,負責清點、理貨、製作裝箱清單等。

  如果是自己想要試著訂購商品走海運的話,就必須要接洽這類的倉儲代收站,並找到業務報價,然而這類的代收站通常也不承攬貨量太少的案件,因此若是個人自行去接洽,通常不容易得到報價。

  倉儲業者主要負責的項目包含:   到貨聯絡   收件   簽收   入庫清點   異常註記(釐清責任歸屬的關鍵,至關重要)   加強包裝、打棧板   分類標記等   需留意他們並不負責拆箱清點,通常貨主自己要知道運送的東西並妥善包裝、製作裝箱清單、貼好標籤等,前置作業要做好,否則後續工作會很麻煩。

  行規中,Warehousing皆不包含拆箱清點,原因如下:   責任歸屬問題、避免交易糾紛   倉儲的人通常是搬運粗工,不太可能懂得拆箱核對各式文件貨物;但是很熟悉堆高機怎麼開、怎麼上下貨車、怎麼打版封膜   每個人生產的產品和裝箱情況不一樣,不太可能有人都通曉、熟悉每種商品樣態   通常是工廠端和貨主自己要知道運送的貨物、處理妥善包裝、製作裝箱單、貼好標籤等等   中大規模的貿易商往往會配自有倉負責處理自家貨物、貼標籤等   Warehousing主要任務是存放倉庫、分類標記   進出口文件製作   在海運、國際貿易的過程中會使用到的幾個重要的文件:   一、提單(BillofLading,簡稱B/L)   提單是運輸方承攬貨運時,提供給發貨人的一種憑證,它是國際貿易中法律效力很強的文件,視同貨物的延伸。

  證明承運方已經收到貨物並保證交至目的地,提單持有者可以憑此提領貨物也可以憑它向銀行押匯。

  提單中會載明所有運輸相關的重要資訊,包含船名、提單編號、托運人、收貨人、接貨地、裝貨港、卸貨港、交貨地、貨名、件數跟包裝種類、重量、體積、運費、溫度指示等。

  因此拿到提單一定要妥善保存。

  二、商業發票(CommercialInvoice,簡稱INV)   國際貿易中,所有貨品的寄件都需要三張商業發票或估價發票(如果沒有商業發票的話)。

這是作為課徵關稅、報值及保險的依據文件。

  商業發票上應該包含的資訊有:   寄件人名稱、地址、聯絡人及電話   收件人及購買者名稱、地址、聯絡人及電話   發票日期   採購訂單或發票編號每個貨件的完整描述   貨件的原材料及用途、生產國家   每種貨件的單位數、單位價值、總價值   運輸和申報價值或保險費   出口原因,包裹數量及總重量   寄件人的簽名和日期等   三、裝箱清單(PackingList)   裝箱單是商業發票的補充單據,列明買賣雙方約定有關包裝事宜的細節,以便國外的買方在貨物到達目的港時供海關檢查和核對貨物。

  裝箱單的內容包括:   出單人的名稱和地址   收單人的名稱和地址   發票號碼、日期、運輸標誌(又稱嘜頭,是出口貨物包裝上的裝運標記和號碼)   包裝種類和件數及貨物描述   貨物的毛重及淨重等   四、保險單   如果擔心在運送過程商品會受到損害,可以將商品投保物流產險,一旦商品在運輸過程中發生毀損或遺失而需要出險,保險單會是非常重要的文件   出口申報   在貨物上船前,首先需要向當地的海關申報,也就是所謂「報關」。

  進出口報關雖然不難,但一般會委託當地的報關行(CustomsBroker)來協助,可以節省很多時間,畢竟他們比較了解當地的法規跟關稅事宜。

  在報關的時候要注意,大多數國家規定必須要有公司行號、稅籍編號才可以進行出口,如果是個人的話就不容易操作,可能要委託其他公司「借牌」。

在關稅的部分,大多數國家是鼓勵出口外銷的,因此多數出口不需支付關稅。

  出口端代理Agent   上面有提及,海運因為流程繁雜,且船公司幾乎不接散客,因此一般人都會找貨運代理人。

  貨代可以為出口端服務,也可以為進口端服務。

在出口時可以找出口端的貨代,部分貨代有提供「一條龍」的服務:貨主只需要對貨代單一窗口就可以掌握貨品動態。

  其主要服務的項目有:   向客戶建議倉儲及分撥   提貨   出口報關   向船公司訂艙、安排船班、排定航程   製作文件   報價,結算運雜費等   海運貨物上船流程   貨物放在倉儲後,並不會自己跑上船,因此上船前會有裝櫃的流程。

  依照貨量的不同,通常有分成「散貨」、或「整櫃」兩種。

  在海運的專業術語中「散貨」就是要和其他貨物「併櫃」,英文為CFS(ContainerFreightStation,散貨裝櫃站)。

  不需合併貨物、可以裝成「整櫃」的貨物又叫做CY(ContainerYard,貨櫃碼頭)。

  上船的流程是:   當貨物不足一個貨櫃,先將貨物運至指定的CFS,然後進行併櫃。

  散貨通常用比較小台的卡車運送,車資比較便宜,這個轉運費用叫做"TransferCharge"。

承運人在裝箱港的CFS將貨櫃運至目的港口的CY,這時候需要用拖車運輸,車資通常比較貴。

  最後還需要將貨櫃吊上船舶擺放,此時還會產生吊櫃費。

  以整體成本來說一定是CY比較便宜,多組CFS才能拼成CY。

但是CY會有基本的固定成本,如果裝載的貨物不夠多,每個貨物平均攤下來的運費就會上升。

  因此實務操作上,市場上會有許多的「莊家」,就是擁有比較大運輸貨量,集合其他散戶運送的行話。

  有貨櫃的一方就是大莊家,通常需要找到比較多的forwarder小莊家把貨物併進來以節省運費,而海運代購像是JKL,本身也是一個小莊家,負責把很多B2C的貨物併到自己的CFS或CY之中。

  若有散貨要運送,也可以找到市場上的莊家配合,以節省運費。

    核對提單、追蹤貨物   就像飛機可以查詢航班動態一樣,船舶也可以查詢航程動態。

  Forwarder在運輸過程中會提供提單給發貨人核對,上面就會有船舶編號,直接把船舶編號在Google輸入就可以看到航程動態,例如 COSCONETHERLANDS038W。

  但是貨櫃有時會中途轉船,因此船舶編號不一定是最準的,貨櫃號碼才是最精確的,只要到每家船公司的網站上輸入貨櫃號碼就可以查詢貨櫃動態。

  這邊教兩個貨櫃動態查詢的小技巧:   貨櫃的編號是有邏輯的,前四碼是英文字母,前面三碼是代表貨櫃的經營人,第四碼是貨櫃類型,因此若是有貨櫃編號,但是不知道是哪家船公司,可以上網Google船公司集裝箱代號對照表,例如WHLU就是萬海,就可以上該公司的官網上查貨櫃動態   在台灣有個航運B2B電子商務平台(NiceShipping.com),上面有提供貨櫃追蹤的功能,只要輸入提單號碼或貨櫃編號,再選擇航商,就可查到全球數十家航商的貨櫃即時動態資訊   到貨通知   當一艘船裝載後,船公司會根據客戶最後確認的提單內製作艙單,裡面最重要的是包含有關貨物的描述(品名、件數、重量等),然後用EDI(ElectronicDataInterchange,電子數據交換)的形式傳送給海關。

  一般船公司或代理會在開船前24小時向海關輸入EDI,到貨約一週前貨代會負責提供「到貨通知」給收件方,通知船還有多少天會到港,這個時間通常會比較精準,收件方要檢查文件內容是否正確,核對完後資料要傳輸給海關。

  進口報關(清關)   在進出口貨物用自動化連線報關後,海關的電腦專家會依進出口商之等級、貨物來源地、貨物性質及報關行等篩選條件,最後將報單分為以下三種通關方式:   C1:免審免驗,最好的清關方式,放行速度最快   C2:需要查驗文件,放行速度其次   C3:需要驗文件驗貨,放行速度最慢,卡關風險最高   走海運一定都會用最嚴格的方式清關,別人可能買蝦皮EZWAY「簡易報關」幾天就進來,海運的話每次都是「正式報關」。

  相較於進出口商(有牌),採個人名義用海運進口一定會「跳C3」,也就是最麻煩的通關方式。

  提供商品型錄給海關   這是給海關確認稅則用的,因為有照片、有型錄就可以更有資訊判斷應該分配在哪一個稅則裡面(稅則預審可以降低稅則風險)。

  商品型錄需要是中文,這是給海關清關用途,就算是自用或是沒有販售也需要準備,一般包含:   品名   商標   產地   材質   功能(功率規格)   JKL型錄範例   通關放行   D/O(DeliveryOrder),俗稱小提單,它是用來確保船公司能夠收到運費後再放行貨物,因此收貨人須憑B/L正本並繳清運費後,船公司就會將D/O交給收貨人,憑此提領貨物。

  海關作業完成後,貨代就可以藉由海關電腦資料中得知放行資訊並繳交稅款後,之後憑D/O到貨物儲放地進行銷艙,同時安排拖車將貨載至收貨人指定地點。

  其他名目的進口端加收費用:   操作費HandlingFees:通常是一次性固定費用   鍵書費:通常是一次性固定費用   文件費:通常是一次性固定費用   長單費:進出口貨物品項繁雜,100個不同的itemsvs1個itemx100件,麻煩程度差很多   併裝費:就是拆櫃費,以貨物的CBS計算,為浮動費用   台灣的倉儲人員幫忙拆除   算是船公司產生的成本   稅單:繳稅的單據   提貨單費   C3通關查驗費   末端派送   貨運行、卡車行   回頭車/專車   行規-要看麥頭   派車單->直接附照片   尾門卸貨   搬運   檢核   出險   理賠   帳單   航港費   海運代購、運送、承攬風險   卡關風險   違反進口規定,海關移送風險   兵險(戰爭)、海盜、海象等運輸風險   貨物在貨櫃中載浮載沉貨損風險   匯率變動風險   油價變動風險   各階段業者加收與處理風險 加入購物車 代購前洽詢賣家、代為議價、代為尋貨、代購後諮詢等服務 NT$300 加入購物車 美國代購保險:一般貨品、易碎品、電子產品等皆可投保 NT$450~NT$1,750 加入購物車 海運代購:打棧板、加固包裝、貨損補強等 NT$1,200 關於JKL® 條款與細則 隱私權政策 FB粉絲專頁 商務聯繫



請為這篇文章評分?