《Lexus ES》小改款可望今年上市！與《Volvo S60 - 國王車訊

相較下，台灣與日本市場房車銷售占比不斷下滑，Lexus ES小改款的重要性，顯然遠遠不及Lexus NX大改款。

△但是千萬不要小看Lexus ES，此車於台灣具備單月 ... 快點開!新年式放大絕!狗急跳牆兔急咬人那鴨子?DressCode突破!神車變裝~踹供吧車主EP.1 作者：文森 《LexusES》小改款可望今年上市！與《VolvoS60、S90》消費族群同樣難搞？ 2021-08-2714:59:00 3 1604人看過 A A+ Lexus小改款ES先於2021年4月發表、7月中於中國上市，緊接著8月底於日本上市，因中國是Lexus相當重要的市場，所以原廠絲毫不敢怠慢，加上中國人對於豪華大型房車存在既偉大又崇高的熱愛，車身尺碼幾乎就是5米的LexusES系列無疑是投其所好，因此中國享有比日本更優先的新車供應權利並不意外。

相較下，台灣與日本市場房車銷售占比不斷下滑，LexusES小改款的重要性，顯然遠遠不及LexusNX大改款。

▲但是千萬不要小看LexusES，此車於台灣具備單月平均銷售278輛的實力（2020年），僅次賓士C-Class與E-Class，明顯勝過BMW3系列，堪稱是Lexus房車市場之扛罷子，所以原廠並沒有忽視這輛車款。

事實上原廠已於去年8月投下一枚震撼彈，那就是ES200換裝全新的DynamicForce2.0、2.5、2.5Hybrid超高壓縮比汽油引擎，將舊款2.0升多點噴射引擎淘汰出局，有效提升加速性能與油耗表現，此舉大幅提升LexusES的銷售成績。

即便今年底小改款ES未能如期導入台灣市場，相信2021年ES總銷售依然會超越2020年的成績，就是因為這顆全新2.0升引擎，如果未能達標，可能要怪在疫情頭上！ 小改款LexusES升級重點 既然LexusES已有新引擎助陣，那麼小改款能更動的地方，就真的只剩下細節設定而已，比如說： *將F-Sport的三眼頭燈概念下放至一般車款上提升質感，全車系皆為方形三眼設計 *晝行燈設計更為銳利與鮮明、水箱罩輪廓不變但格柵則是新設計 *鋁圈造型更加立體化、內裝用料質感提升 *中控台觸控螢幕朝向駕駛者位置移動109mm並旋轉5度，增進操控便利性，同時降低反光問題 *後懸吊幾何設計優化增進舒適性表現，同時提升煞車系統的線性反應 *LSS+2.0智動駕駛輔助系統升級至2.5版，新增「路口轉向來車與行人防護」功能，並強化ACC主動跟車的「超車」能力。

整體來說ES小改款算是「微調」，但調整方向相當有感，都很接近刀口，表示原廠仍相當重視消費者的意見與感受。

不過要更瞭解LexusES的設計思維，這就要從「四門房車買家的生態」談起，即便房車市場每況愈下，LexusES的銷售成績已不及LexusNX的一半，看似大改款NX的重要性遠高於ES，但是如果反向思考，這些繼續擁護豪華四門房車的特殊族群，一定存在某種「癖性」或「癮頭」才會如此堅持，不是嗎。

LexusES買家的獨特性 這從LexusES與NX各動力之銷售數量就能看出一個端倪，雖然都是買同一個品牌的車主，但這二個消費族群分屬二個極端，NX的消費者都偏向入門動力NX200，升級NX300h的意願相當低，純粹看中Lexus這個品牌、外型設計、SUV大空間與高型車視野優勢，對於動力、操控、寧靜度、高端配備、質感…就沒有那麼苛求。

但LexusES的消費族群就完全不是那麼一回事，相對於NX的買家，ES車主顯得非常挑剔與任性！這群消費者買車一定要「買到爽」為止。

比如說：我就是不能接受CVT那種沒有換檔的感覺，像是在騎速克達摩托車不能接受！好的，這位車主就會因此升級ES250（8AT），稅金不是高一級嗎？沒關係～買！爽不爽最重要… 好比說：我就是要一輛造型更動感、與眾不同的ES，於是這位車主就升級至ES250F-Sport，坐擁智慧型三眼頭燈與18吋鋁圈。

又比如說：我就是想要「通風座椅」，於是這位車主就加價18萬升級至ES200頂級版！至於另一位車主就是要有「360度環景影像系統」這麼大的車不能沒有它！於是這位車主也升級至ES250，付出更高的車價與更多的稅金，只為了這一項配備。

這還不夠誇張！事實上ES300h的單月銷售量經常超越ES200（ES250接單最少），這些車主都是高行駛里程的暴走族嗎？錯～其實這些車主幾乎都是為了追求極致寧靜度而來，多數與油耗無份無關，甚至有不少車主為著賓士S-Class等級的「雙層隔音玻璃」以及「降噪鋁圈」強迫升級236萬元的ES300h頂規旗艦版，其實236萬元已經可以買VolvoS90！ ▲LexusESF-Sport Lexus與Volvo買家的共同心聲 不論是LexusES車主或是VolvoS60、S90的車主，其實都有某種程度的「強迫症」死腦筋無法轉彎的怪癖，反正會固守豪華大型四門房車，就代表高度堅持性，又一定要選擇妥善率最好的Lexus，或是安全係數最高的Volvo，再次驗證強迫症的嚴重程度！事實上VolvoS90的車主也會因為「四座通風椅」「抬頭顯示器」「水晶排檔頭」等配備，毅然決然向上升級！即便升級代價一點也不低，高出31萬元，但這些消費者就是願意花這筆錢，只要開起來「感覺比較爽」都值得…搞得買車好像是在挑女友一樣…沒錯就是如此！ 由此不難發現，不論是Lexus或Volvo的房車消費者，其實都很容易朝著「高規格」方向前進，顯然就是「只要我喜歡、有什麼不可以」，唯一不同的是Volvo折讓比較大，所以V家的消費者非常善於比較，每個人都想在「最低點」出手。

相較下LexusES的買家則是相對豪氣，折讓當然要有，但是不會那麼斤斤計較，但是對於「改款」或是新年式配備改版、換動力這件事，LexusES消費者則是非常在意，許多車主都是趁此時換車，即使變動幅度不大，但消費者還是會買單，但其中有一個重點就是「配備」。

綜觀上述說明，如果小改款LexusES能將某些重要配備下放一級，比如說最入門的ES200豪華版就有通風座椅，ES200頂級版就有360度環景影像系統，ES250F-Sport增添電子懸吊，其它方面還可以添加個LED環艙氣氛燈，改變看似不大，但相信潛在消費者已經開始熱血沸騰、產生強烈換車慾望！沒錯，基於良好本質，再稍微加油添醋，很多人都受不了。

因此小改款LexusES越早在台上市越有利，加上此回改款幅度不大，相關認證作業沒有那麼繁複，相信小改款LexusES會比大改款NX更早導入台灣市場。

但話說回來，因LexusES的車型、配備、價格設定，必須更精確、更有殺傷力，這不是一件容易的事，這嚴重關係到未來的銷售成績，原廠也不希望因為賣得不好，短時間內又再調降售價或是增加配備，這對先前的消費者很難交代，一定會打壞品牌形象。

或許目前和泰汽車最傷腦筋的問題，不是何時才能把小改款LexusES弄進台灣，而是此車的等級與價格到底要如何設定？畢竟此車的消費族群真的比較貓毛！不是一點點、是非常多… 文章關鍵字： LexusVolvoVOLVOS60LexusESS60S90四門房車NX200DynamicForceES200VolvoS90日系車LexusES200LexusNX200ES250ES300hLexusES250LexusES300h歐系車 複製連結 引用發文 請將圖片拖曳至框線內 返回列表 送出 共3則回應 喇塞布魯 2021-08-2719:09:51 還是等NX比較實在 引用 斌郎武時 2021-08-2717:43:48 ToyotaCamry最便宜的百萬有找廠徽不一樣而已啦 引用 章魚 2021-08-2715:37:15 花這個錢，我會選擇賓士～～～水貨！ 引用 最前頁 上一頁 1下一頁 最後頁 相關新聞推薦 RELATEDARTICLES 不只是發電機？《Mazda》透露轉子引擎將應用在HEV油電與PHEV插電式油電車款 漲幅15~30萬元《TeslaModelS》及《ModelXLongRange》跟進美國調漲售價 瑞典坦克真正勇！《Volvo》多達9款車型榮獲《IIHS》「TopSafetyPick＋」最高安全精選獎項 廣告 熱門討論 HOTTOPICS 接替i10剛剛好？《Hyundai》全新跨界小車《Casper》入手價不到40萬、韓國一上市賣翻天 日規corollacross型錄出來嚕！ 續航力224km、400kg以下、低成本《GordonMurrayDesign》都會微型電動車很快就會量產 汽車妥善率大調查《Lexus》《Suzuki》《Hyundai》《Toyota》最可靠！《Fiat》墊底 韓系高級品牌首款純電跨界休旅車《GenesisGV60》官圖釋出｜水晶球排檔鈕好吸睛 台灣進不進？《FordFocusSTEdition》eLSD超越機械限滑差速器！附紐柏林賽道攻略秘笈！ 比《Ignis》更迷你！品牌最小跨界休旅《HyundaiCasper》下個月登場除了燃油還有純電車型 日規比較香？《Toyota》在日本推出《CorollaCross》一樣可選1.8汽油或油電動力 多了點年輕味！小改款《SubaruForester》改頭換面日本率先開賣 《FordExplorerST》居然推後驅車型？一樣給足400匹、另有300匹的ST-Line車型 More+ 最新車聞 HOTTOPICS 優雅演繹風格獨具《PorschePanamera》白金版 《Mazda》15日發表全新跨界休旅車｜會是《ToyotaCorollaCross》雙生車嗎？直六引擎有沒有希望？ 執行長透露新世代《NissanGT-R》將換新平台採用V6引擎油電混合動力系統 前《BMWM》執行長證實M部門獨自研發車款即將重出江湖！六、八缸引擎能符合歐盟七期排放法規 歐盟環保法規政正在改變車輛製造與設計｜鋁圈地墊將用回收材質打造 回最上層 × 會員登入 登入 忘記密碼?/ 註冊帳號 orsigninwith 帳號或密碼不正確 × 會員註冊 E-mail* Email格式不正確 密碼* 密碼太短了，至少要有6個字元 確認密碼* 確認密碼錯誤，請重新輸入 暱稱* 暱稱不可以是空白 手機* 手機號碼格式不正確 姓名 不可超過20個字 生日 年 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 月 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 日 年份為西元年(四碼) 地址 性別 男 女 活動訊息通知設定 接受 不接受 已有帳號了嗎？按此登入 註冊帳號 錯誤訊息 提示訊息 註冊成功！請至信箱收取認證信 OK × 找回密碼 請輸入您註冊時填的Email，系統將會發送新的密碼至您的信箱 送出 查無Email，請確認Email或按此註冊 提示訊息 已寄送重設密碼信件 OK