小改款Mini三門/五門掀背、敞篷Cabrio上市 - U-CAR新聞
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Mini 3-Door 為4 車型編成,售價分別為113 萬、141 萬、165 萬、193 萬;Mini 5-Door 為3 車型編成118 萬、145 萬、169 萬;Mini Cabrio 為2 車型編成165 ...
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正式售價較預售價有所調整,小改款Mini三門/五門掀背、敞篷Cabrio上市
張旭撰文
謝天祐攝影
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Mini總代理汎德汽車在2018年6月26日,藉由小改款Mini掀背車系媒體公辦試駕之際,宣布小改款Mini3-Door/5-Door掀背、敞篷Cabrio正式上市,並公布3車系正式建議售價。
Mini3-Door為4車型編成,售價分別為113萬、141萬、165萬、193萬;Mini5-Door為3車型編成118萬、145萬、169萬;MiniCabrio為2車型編成165萬、179萬。
其中除敞篷Cabrio車系外,其餘掀背車系皆較預售價有所調整。
Mini總代理汎德汽車在2018年6月26日,藉由小改款Mini掀背車系媒體公辦試駕之際,宣布小改款Mini3-Door/5-Door掀背、敞篷Cabrio正式上市,其中除敞篷Cabrio車系外,其餘掀背車系皆較預售價有所調整。
較預售價有所調整,三門/五門掀背正式售價與改款前相同原先小改款Mini在5月中旬進行預售時,當時Mini3-Door的預售價分別為113萬、138萬、162萬、190萬;Mini5-Door為118萬、142萬、166萬。
但正式販售後則將建議售價調整回與改款前相同。
至於MiniCabrio的正式售價則維持與接單價相同,售價為165萬、179萬。
外觀換上新廠徽,環形LED燈條妝點英式時尚至於小改款Mini車系外觀最重要的變化,在於MiniCooper以上車型採用全新環形LED頭燈,並提供出色的照明強度以及實用的節能科技頭燈,外框則依舊以鍍鉻材質包覆。
另外,在引擎蓋上方、尾廂把手、方向盤以及車鑰匙上,全車系也換上品牌新式樣識別的廠徽,簡化過去透過色彩呈現的三維度造型,改以較為簡約的線條點綴,因此在「Mini」字樣兩側旁的三橫線,較過去更為清晰。
另外,MiniOne等級車型也在小改款後新增鍍鉻排氣尾管設計,以及感應式頭燈與雨刷。
小改款Mini車系在MiniCooper以上等級車型,採用全新環形LED頭燈。
圖為小改款MiniCooper3-Door。
小改款MiniCooper3-Door(上)與MiniCooper5-Door(下)車身尺碼不變,三門版軸距為2,495mm、五門版則為2,567mm。
顯示更立體,車尾英國旗式樣LED燈效果十足在車尾部分,小改款Mini掀背與敞篷車系,換上全新UnionJack英國旗式樣LED尾燈,並將方向指示燈與煞車燈,分別配置於英國旗幟造型燈組的橫向與縱向處,光源的設定全數搭載LED科技,以求燈組視覺效果的一致性。
但在MiniOne等級車型則仍維持傳統造型的高亮度LED尾燈。
小改款新車新增3種全新車色設定、以及部分車型搭載全新UnionJack英國旗式樣LED尾燈,圖為StarlightBlue藍新車色。
除此之外,小改款新車也推出3種全新車色與3款輪圈設計,車色部分,新色有SolarisOrange橘、StarlightBlue藍、EmeraldGrey灰;輪圈方面,小改款後則新增PropellerSpoke、RouletteSpoke與RailSpoke共3款雙色17吋輪圈造型作為選配。
圖上為MiniCooper等級標配之16吋LoopSpoke輪圈;圖下為小改款新增的17吋PropellerSpoke新式樣輪圈,選配價為4.9萬。
可選配PianoBlack內裝飾板,帶有環艙透光氛圍而在此次小改款後,MiniOne3-Door與5-Door車型更從原先的雙輻式方向盤,換上3幅式運動化多能方向盤,在握感上會更為舒適,至於Cooper、CooperS等級搭載跑車式多功能真皮方向盤,JohnCooperWorks跑車式多功能真皮方向盤則僅出現在JCW車型上。
而MiniOne等級車型也將中央螢幕升級為6.5吋,因此3車系皆標配6.5吋螢幕,更可選配升級為MiniVisualBoost6.5吋觸控螢幕,使用上更為直覺。
內裝部分,新車也可選配新式樣的MiniPianoBlackIlluminated內裝飾板,甚至環艙氣氛燈還能透過英國旗式樣的滲光面板,從副駕駛座前方透出,並搭配周邊環形的PianoBlack飾板,突顯車內的活潑氛圍。
預賞會展示車輛選配PianoBlack含UnionJack英國旗內裝式樣LED透光面板,實際觀看從米字旗處會微微發出氛圍燈,選配價為2.3萬元。
MiniOne換搭1.5升3缸渦輪引擎,其餘動力單元細部調整引擎動力方面,小改款3車系皆僅維持導入TwinPowerTurbo汽油渦輪增壓引擎。
MiniOne從原本的1.2升3缸引擎、換搭為1.5升3缸渦輪引擎,動力輸出為102匹/19.4公斤米;MiniCooper等級同樣為1.5升渦輪引擎,但動力表現來到136匹/22.4公斤米;MiniCooperS等級為2.0升4缸渦輪引擎,動力輸出則為192匹/28.5公斤米。
JCW車型搭載2.0升4缸渦輪引擎,動力輸出來到231匹/32.6公斤米。
MiniCooper等級搭載1.5升3缸渦輪引擎,動力表現維持136匹/22.4公斤米。
圖為MiniCooper5-Door引擎室。
雖然動力輸出沒有太大更動,但在汽缸頭上蓋改以碳纖維複合材質(CFRP)打造,達到量化的訴求、更可改善車身配重。
而原廠為符合歐盟日趨嚴謹的排放法規,引擎內部如引擎電子系統、供油系統、進氣管道、冷卻與排氣系統皆對應升級。
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小改款新車最重要的更動,則在於將原先多數車型的6速Steptronic手自排、更換為7速SteptronicDCT濕式雙離合器變速箱,在MiniOne、MiniCooper、MiniCooperS等級皆全數升級,可在減少扭矩中斷的時間之下,提供駕駛更為順暢且直覺的換檔反應;JCW車系則從6速手自排、升級為跑車化8速Steptronic手自排變速箱。
在內裝的排檔座部分全車系也更換為電子線傳式設計,取代了傳動鋼索的動力傳輸機構,電子訊號的傳遞能夠給予精準的操作指令,而較為寬幅的造型則提供駕駛更好的掌握感受以及質感呈現,原廠團隊更降低排檔桿高度,以符合人體工學的設計讓駕駛的操作更加順暢。
除了將原先多數車型的6速Steptronic手自排、更換為7速SteptronicDCT濕式雙離合器變速箱,內裝的排檔座部分全車系也更換為電子線傳式設計,取代了傳動鋼索的動力傳輸機構。
圖為MiniCooper3-Door排檔座。
3車系正式上市,油耗數據尚未出爐小改款Mini3-Door/5-Door掀背、敞篷Cabrio車系上市後,部分車型改搭載7速DCT雙離合器自手排,預估將會對油耗有所助益,不過目前尚未全數完成油耗認證,U-CAR後續仍會持續追蹤,替讀者帶來最完整的最新資訊。
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傅遠棋Mini
汎德永業汽車高雄汎德展示中心
我是Mini高雄汎德銷售顧問傅遠棋,Mini品牌車款向來都帶來時尚、獨特、個性化風格,這與我目前偏好經營小眾、且具個性化品牌的理念不謀而合,而我在銷售上秉持直率、透明的溝通,並致力帶給您信任的好服務,是您選購Mini時不容錯過的好夥伴!
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