品牌介紹- 台灣智慧駕駛-Turing Drive - 最佳商業化自駕解決方案

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團隊以自動駕駛系統為出發點,透過自駕車運行, ... 全台首創都市核心區自駕巴士服務,由2輛自動駕駛中型巴士在夜間離峰時段,行駛台北信義路公車 ... 陳維隆. 董事長 ... 品牌介紹 品牌介紹 Home品牌介紹 團隊以自動駕駛系統為出發點,透過自駕車運行, 研發關鍵的感知、定位、導航、車輛控制、雲端服務等技術。

01 我們期許 成為駕駛人、車輛、道路時空的溝通介面, 藉助車聯網科技,提升運輸系統之安全與效率。

02 品牌實績 0 40名同仁(2021) 0 技術實踐於4車種 0 10真實場域應用 0 2開放道路自駕車運行許可 0 運行里程 0 人次搭乘 03 品牌里程碑 2021.2-2021.10 青埔社區自駕巴士 全台第一捷運站至社區「最後一哩」自駕接駁實證,為交通部經費、桃園市政府委辦「桃園市自動駕駛電動巴士系統試運行計畫」,於桃園捷運A17站旁青埔社區,以自駕中巴提供定班定線接駁,克服開放道路混合車流,設計建置7組路側設備,共行駛3,000公里,載客達1,000人次。

2020.5-2021.2 台北市信義路公車專用道自駕巴士 全台首創都市核心區自駕巴士服務,由2輛自動駕駛中型巴士在夜間離峰時段,行駛台北信義路公車專用道,路線長8.3公里,停靠沿線各站。

於信義敦化、信義光復路口開發並建置路側設施,以實現智慧路口安全評估系統,搭配5G專網及智慧行控中心,整合即時紅綠燈號誌資訊至自駕系統。

運行總里程達2,000公里,超過3,000人次搭乘體驗。

2020.2 科技部台灣智駕實驗室 自駕中巴與自駕小巴全數通過45個測試場景,並由德國萊茵(TÜVRheinland)認證。

2019.9-2020.8 桃園捷運青埔機廠自駕巴士 全台第一廠區自駕接駁,獲交通部經費、桃園市政府委辦「桃園市自動駕駛電動巴士系統試運行計畫委託服務案」,提供一輛自駕中巴,提供廠區內接駁,行駛超過5,000公里。

於廠內設立紅綠燈號誌及V2I車聯網系統。

2019.7-2021.4 高爾夫球場自駕球車 全球首例高爾夫球場Level4等級自駕高爾夫球車。

受某球場委託開發自動駕駛高爾夫球車,可自行走完18洞。

於本案建立4輛自駕球車車隊、任務規劃系統,利用GNSS、IMU和攝影機等感測器融合,克服球場地形崎嶇及定位訊號不佳之挑戰。

2018.7-2020.8 台中麗寶樂園 全台第一樂園自駕接駁,獲經濟部科技研究發展專案「智慧城鄉生活應用補助計畫」補助,打造4輛自駕中巴士和2輛小巴,營運園區內3條路線,串連停車場、飯店、遊樂園和賽道。

2017.2-2018.4 桃園農業博覽會 全台第一輛純電自駕小巴。

創始成員於此案改裝車輛線傳控制系統,並以類神經網路AI模型辨識車道線。

04 核心團隊 陳維隆 董事長 沈大維 執行長 李昇達 技術長 劉宜鑫 市場開發總監 陳冠文 產品開發總監 04 核心團隊 陳維隆 董事長 沈大維 執行長 李昇達 技術長 劉宜鑫 市場開發總監 陳冠文 產品開發總監 05 合作夥伴



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