福特六和汽車- 维基百科,自由的百科全书

文章推薦指數: 80 %
投票人數:10人

福特六和汽車股份有限公司,簡稱福特六和,是臺灣一家汽車製造公司,以紡織業起家的六和集團與美國福特汽車轉投資的加拿大商FLH控股公司(Canada FLH Holding ... 福特六和汽車 維基百科,自由的百科全書 跳至導覽 跳至搜尋 此條目需要補充更多來源。

(2019年12月18日)請協助補充多方面可靠來源以改善這篇條目,無法查證的內容可能會因為異議提出而移除。

致使用者:請搜尋一下條目的標題(來源搜尋:"福特六和汽車"—網頁、新聞、書籍、學術、圖像),以檢查網路上是否存在該主題的更多可靠來源(判定指引)。

福特六和汽車股份有限公司FordLioHoMotorCompany,Ltd.公司類型私人公司、未上市公司成立1969年3月4日[1]代表人物董事長:許智樂總裁:邴兆齊總部 中華民國(台灣)桃園市中壢區中華路一段705號標語口號GoFurther產業汽車製造業產品汽車營業額16,849,000,000美元[2]稅前盈餘1,000,000,000美元[3]員工人數2,332人實收資本額新台幣790,547,770元(2017年7月)母公司加拿大FLH控股公司(CanadaFLHHoldingCompany,由美國福特汽車轉投資)網站http://www.ford.com.tw/ 福特六和汽車股份有限公司,簡稱福特六和,是臺灣一家汽車製造公司,以紡織業起家的六和集團與美國福特汽車轉投資的加拿大商FLH控股公司(CanadaFLHHoldingCompany)在1972年合資成立,專門製造生產福特旗下車款;另以往因福特對日本馬自達的持股關係,該公司也曾生產馬自達車系。

除了就地供應臺灣本土市場,近年來更整車外銷至加拿大、日本、澳洲、紐西蘭、俄羅斯、越南、南非等地的市場[4]。

目次 1淵源 2公司沿革 3關係企業與子公司 4廣告活動 5參考文獻 6外部連結 淵源[編輯] 福特六和總部 由宗祿堂、宗圭璋、宗仁卿三兄弟創辦的六和紡織公司於1969年3月4日於桃園縣中壢市(今桃園市中壢區)成立「六和汽車工業股份有限公司」,透過中間人牽線與日本豐田汽車簽署合作協議,1970年2月起在臺灣生產美力士(豐田MiniAce(日語:トヨタ・ミニエース))輕型卡車、可樂娜(豐田Corona(日語:トヨタ・コロナ))轎車等兩種車款,但銷售業務交由和泰商行(現稱和泰汽車)負責[5]。

1972年9月29日中華民國與日本斷交,在中華民國政府的壓力之下,六和汽車在1973年4月跟豐田汽車合約屆滿之後不再續約[6]。

而美國福特汽車自1970年代初期起便有意來臺投資,經中華民國政府協調下,雙方於1972年11月20日在美國密西根州福特汽車總部正式簽署合資協定,六和汽車工業公司於同年12月1日正式改組更名為「福特六和汽車股份有限公司」。

福特汽車對於此項投資案極度重視,時任董事長亨利·福特二世(英語:HenryFordII)和總裁李·艾科卡均親自來台參加簽約儀式。

值得一提的是,福特六和是全球唯一不單單以「Ford」為名:不論是中文的「福特六和」或英文的「FordLioHo」,都保留了「六和」之名[7]。

有趣的是,以六和紡織、六和機械為首的六和集團跟豐田汽車的關係反而更加緊密。

從1992年進軍中國大陸汽車市場起,六和集團陸續成立「豐田工業(崑山)有限公司」、「豐田工業汽車配件(崑山)有限公司」等汽車零組件製造廠。

除供應給廣汽豐田和天津一汽豐田外,另也供應上海通用、長安福特、廣汽本田、東風日產等汽車製造廠。

公司沿革[編輯] 1996年福特你愛她 1969年3月4日:六和紡織成立六和汽車工業股份有限公司;翌年2月與豐田汽車技術合作生產美力士(日語:トヨタ・ミニエース)、可樂娜(日語:トヨタ・コロナ)兩種車款,銷售交由和泰汽車代理。

1972年12月1日:六和汽車正式改組更名為福特六和汽車股份有限公司。

1973年4月:與豐田汽車合約屆滿,不再生產其車款。

同年,推出首款國產1.6L轎車「福特跑天下(英語:FordCortina)」(FordCortina)與1.3L轎車「福特雅士」(FordEscort)。

1974年2月:推出1.1L和1.3L的商用車「福特利大(英語:FordFiera)」(FordFiera)[8]。

1977年:推出2.8L「福特千里馬(英語:FordGranada)」(FordGranada)。

1978年:美國福特汽車董事長亨利·福特二世(英語:HenryFordII)(HenryFordⅡ)到臺灣參訪。

1980年:推出馬自達Bongo的商用雙生車款「福特載卡多」(FordEconovan)。

1981年:推出馬自達323的雙生車款「福特全壘打」(FordLaser)。

1983年:推出馬自達626的雙生車款「福特天王星」(FordTelstar)。

1985年:以第七代鈴木Carry為藍本而開發的福特好幫手上市。

1986年:完成第一次擴廠計畫,年產能達到12萬輛;開始製造福特Laser的雙生車款「水星Tracer(英語:MercuryTracer)」(MercuryTracer)並外銷至加拿大共1,500輛。

1989年:生產車輛數累積達50萬輛,並擴充塗裝工廠。

1991年:完成第二次擴廠計畫。

1994年:生產車輛數累積達100萬輛。

1995年:推出「福特你愛她」(FordLiata),廣告曲為張學友的歌〈真愛〉,轟動一時。

1996年:獲得ISO9001國際品質管理系統認證。

1997年:獲得ISO14001國際環境管理系統認證。

1998年:獲得QS-9000國際品質管理系統認證,成立中古車經銷網路「福特金標準中古車」。

1999年:設置「設計暨技術中心」。

2005年:供應左、右駕版的福特Escape和馬自達Tribute給日本、澳洲、紐西蘭、俄羅斯等地的市場。

2010年12月2日:生產車輛數累積達200萬輛[9]。

2013年11月1日:由於福特汽車於2008年起陸續出售所持有的馬自達持股,至2013年為止持股僅佔3%。

福特六和宣布將終止馬自達汽車的代理業務(原先透過福特汽車在台灣轉投資的子公司品爵汽車代理),馬自達將於2014年下半年在台灣成立分公司接掌馬自達汽車的代理及銷售業務[10]。

2014年7月1日:馬自達成立臺灣馬自達汽車,原委託福特六和生產之馬自達3改成進口之方式,僅剩馬自達5仍代工生產[11]。

2016年7月:國產化的馬自達5正式停產。

2019年2月:推出FocusMK4車款,同時包含4門及5門車型。

廣告由金獎影后林依晨及影帝林柏宏代言,獲得好評。

2020年6月:推出TheAllNewKuga。

廣告由氣質女神張鈞甯代言,再次締造銷售佳績,大獲好評。

2021年1月8號:推出FordFocusActive車款。

廣告由金獎影后林依晨一句名言「我到了」。

關係企業與子公司[編輯] 福嘉實業股份有限公司:負責汽車批發、銷售與廣告服務業務。

[已解散] 福運汽車股份有限公司:負責汽車批發、銷售、保固、維修及保養業務。

品爵汽車股份有限公司:負責馬自達、水星、林肯、捷豹等品牌車輛的批發、進口、銷售、廣告服務業務;已於2017年7月17日解散。

福灣企業股份有限公司:負責汽車分期付款、保險代理等業務。

[已解散] 福灣財產保險代理人股份有限公司:負責汽車保險代理業務。

廣告活動[編輯] 福特六和將美規Escape之外觀重新設計並改為國產化上市時,曾於2001年12月31日至2002年2月28日期間將一輛Escape實車吊掛在臺北金融中心大樓外牆上,以此戶外廣告之誇張手法表現該款車的越野性能,當時曾造成大轟動[12]。

參考文獻[編輯] 《福特六和汽車公司永續性報告書[永久失效連結]》,2005年 中華民國汽車安全協會-臺灣汽車發展歷程 ^雖然福特六和公司對外宣稱1972年12月1日成立,不過根據經濟部商業司的公司資料庫顯示,該公司核准設立日期為1969年3月4日,舊稱為「六和汽車工業股份有限公司」,故以此日期為準。

^參看福特六和汽車公司永續性報告書[永久失效連結],頁17。

^同上註。

^參看小七車觀點:福特六和Laser外銷記照片、U-Car車壇新聞:製造品質獲肯定,福特六和整車外銷日本、澳洲光榮啟航。

^原本黃烈火創辦的和泰商行自1966年起代理進口日本豐田的車款,後來企圖自行設廠生產。

但是政府卻把生產執照許可發給不相干的六和紡織。

為了彌補和泰商行,政府居中斡旋將生產交由六和汽車、銷售交由和泰汽車,且六和汽車不得干涉豐田進口車的業務。

詳情參看台灣汽車歷史:從六和豐田到福特六和Archive.is的存檔,存檔日期2015-09-17,最後一段。

^小七車觀點:六和汽車與Toyota合作的歷史略述。

^小七車觀點:六和汽車與Toyota合作的歷史略述。

^參看小七的車觀點-福特六和利大報紙廣告兩則。

^參看福特六和汽車公司第兩百萬輛汽車下線典禮網際網路檔案館的存檔,存檔日期2016-12-20.。

^馬自達汽車株式會社致MAZDA品牌喜愛者及車主之公開信 ^U-Car車壇新聞:兩年導入5款新車,台灣馬自達汽車宣告正式啟動。

^大樓外牆的創意廣告瞬間吸引你的目光。

外部連結[編輯] 維基共享資源中相關的多媒體資源:福特六和汽車 福特六和汽車官方網站 (英文)美國總公司官方網站 福特六和汽車的Facebook專頁 閱論編福特汽車品牌現行 福特 林肯 Troller(英語:TrollerVeículosEspeciais) 已停產 Continental(英語:ContinentalMarkII) Edsel(英語:Edsel) 水星(英語:Mercury(automobile)) Merkur(英語:Merkur) Meteor Monarch FPV(英語:FordPerformanceVehicles) 已出售 阿斯頓·馬丁 戴姆勒 捷豹 Lagonda 荒原路華 Th!nk 沃爾沃 分公司及子公司現行 汽車零部件控股公司(英語:AutomotiveComponentsHoldings) 阿根廷福特汽車 澳洲福特汽車 福特巴西 加拿大福特汽車 福特歐洲 福特印度 紐西蘭福特汽車 菲律賓福特汽車 福特汽車信用公司 福特賽車 Motorcraft 福特特種車輛 已廢止 福特俄羅斯 福特SAF 林肯-水星 Premier汽車集團 福特特種車輛 已出售 阿斯頓·馬丁汽車 考斯沃斯 福特六和 赫茲集團 捷豹汽車 KwikFit 荒原路華汽車 新荷蘭農業 偉世通 沃爾沃 持股合資現行 阿斯頓·馬丁(15%) 汽車聯合國際(50%) 汽車聯合泰國 長安福特(50%) 福特六和 福特Sollers(50%) 福特越南(60%) 格特拉克傳動系統(50%) 江鈴汽車(49%) 馬自達(2.1%) Otosan(41%) 已廢止 Autolatina Matford Samcor 工廠及產品 引擎(英語:ListofFordengines) 工廠(英語:ListofFordfactories) 平台(英語:ListofFordplatforms) 試車場(英語:FordProvingGrounds) 傳動器(英語:ListofFordtransmissions) 車型(英語:ListofFordvehicles) 人物 福特家族 亨利·福特(公司創辦人) 馬克·菲爾德斯(現任CEO) 福特歷任CEO(英語:ListofCEOsofFordMotorCompany) 成立:1903年6月16日 總部:密西根州迪爾伯恩 Commons 取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=福特六和汽車&oldid=66460630」 分類:福特汽車台灣汽車公司總部位於桃園市的工商業機構1969年成立的公司六和企業集團隱藏分類:自2018年6月帶有失效連結的條目條目有永久失效的外部連結Webarchive模板archiveis連結Webarchive模板wayback連結自2019年12月需補充來源的條目拒絕當選首頁新條目推薦欄目的條目含有英語的條目使用過時圖像語法的頁面有藍鏈卻未移除內部連結助手模板的頁面 導覽選單 個人工具 沒有登入討論貢獻建立帳號登入 命名空間 條目討論 臺灣正體 已展開 已摺疊 不转换简体繁體大陆简体香港繁體澳門繁體大马简体新加坡简体臺灣正體 查看 閱讀編輯檢視歷史 更多 已展開 已摺疊 搜尋 導航 首頁分類索引特色內容新聞動態近期變更隨機條目資助維基百科 說明 說明維基社群方針與指引互助客棧知識問答字詞轉換IRC即時聊天聯絡我們關於維基百科 工具 連結至此的頁面相關變更上傳檔案特殊頁面靜態連結頁面資訊引用此頁面維基數據項目 列印/匯出 下載為PDF可列印版 其他專案 維基共享資源 其他語言 English日本語 編輯連結



請為這篇文章評分?