雙馬達上看700匹!保時捷「Macan EV」電動休旅最快明年亮相

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保時捷(Porsche)可說是超跑品牌中相當積極發展電動車的車廠,在推出Taycan電動跑車後,第2款電動產品將會是Macan EV,而最近也有消息傳出,這款電動 ... 回首頁 facebook LINE Twitter 複製連結 ETtoday新聞雲│手機版│新聞雲Apps ETtoday車雲粉絲團 最新速報 國內車市 海外車訊 試駕開箱 機車話題 網路熱議 精選專題 線上車展 精彩影音 ETtoday新聞雲 › ETtoday車雲 2020-03-2210:05 ▲Macan將會是繼Taycan後的第2款電動產品,目前已傳出將在2022年末投產,因此最快可望在2021年亮相,圖為MacanGTS。

(圖/翻攝自Porsche,以下同) 記者林鼎智/綜合報導 保時捷(Porsche)可說是超跑品牌中相當積極發展電動車的車廠,在推出Taycan電動跑車後,第2款電動產品將會是MacanEV,而最近也有消息傳出,這款電動休旅將在2022年底開始投產,並很可能是2024年後唯一販售的Macan車型。

▲相對於Cayenne,2014年上市的Macan可算是相當年輕且暢銷的車系,很可能成為電動化的率先實施目標。

據《Automobilwoche》報導,保時捷預計在2022年末開始進行MacaoEV的量產,因此很可能在這個時間點以前更早亮相,可能會早幾個月前或整整1年,就如同福特Mach-E或特斯拉Cybertruck一樣,因此最快有可能在2021年下旬就會有消息。

雖然目前都還言之過早,但預料MacanEV將會維持保時捷一貫的命名傳統,同樣推出TurboS版本車型,並可望在PPE平台上採用雙電動馬達、4輪驅動配置,並使最大馬力上看700匹/103.6公斤米力峰值。

▲MacanEV將維持保時捷一貫命名方式,具有TurboS車型,最大馬力可望上看700匹/103.6公斤米力。

(圖/資料照) 除此之外,也有傳言指出在2024年後,Macan車系僅會剩下電動車型,尤其Macan相對於Cayenne算是相對年輕、並且非常暢銷的休旅產品,因此可能在品牌轉變全電動化的過程中成為率先實施的目標。

►第2款電蛙是它!保時捷「Macan電動休旅」將有700匹馬力 ►保時捷德國工廠停產至4月4日 禁出差、遠距/視訊上班加強防疫 關鍵字:汽車休旅車電動車EVPorscheMacan保時捷電動馬達TurboSTaycan性能續航德系ETPorsche 分享給朋友: 追蹤我們: ※本文版權所有,非經授權,不得轉載。

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