港鐵的告示是「體貼」還是官司的「脫身利器」？ - 關鍵評論網

港鐵站內的告示包羅萬有，不依從的話會對申索不利，如上述的緊握扶手、小心月台空隙等；亦有部分你不理會便觸犯法例，因為《港鐵附例》（香港法例第556B章 ... 集團資訊關於我們集團介紹我們的團隊旗下媒體關鍵評論網everylittled.INSIDE運動視界Cool3c電影神搜未來大人物歐搜哇商益旗下節目多元服務Ad2Taketla拿票趣關鍵議題研究中心Cr.EDShareParty達思智能科技士奇傳播與我們合作內容行銷與廣告業務異業合作原創內容暨內容媒體業者合作加入我們新聞中心 2015/04/19,生活PhotoCredit:[email protected]香港環球法律文摘(HKGLR)中英雙語的網上法律評論媒體看更多此作者文章...訂閱作者收藏本文每月一杯咖啡的金額，支持優質觀點的誕生，享有更好的閱讀體驗。

立即支持文：BenjaminTsai（香港環球法律文摘(HKGLR)副總編輯）還記得小時候，爸媽叮囑你不要亂跑？上落樓梯的時候，又會叫你扶穩？連地滑也會為你留意，叫你慢走？ 人長大了，誰還會對我們關懷備至？那就是港鐵。

PhotoCredit:MTRfb溫馨「嘟嘟」聲港鐵對我們的「全方位照顧」比媽媽的更全面，每天坐港鐵細心聽看，就會發現「關懷」之多，足以分門別類（不完全清單）： 衝門系列– 黃衫舉牌人（車站助理）–「聽到嘟嘟聲 停低你至精」海報–「請勿靠近車門」三語廣播扶手電梯系列–「請緊握扶手 不要在電梯上走動」三語廣播–「緊握扶手 企定定 照顧同行小童及長者」廣播–「搭扶手電梯 唔好望住手提電話 記住緊握扶手」廣播– 電梯邊貼紙告示 天雨路滑系列– 「受天雨影響 地面較為濕滑 請各位小心」三語廣播空隙系列– 「請小心列車與月台間之空隙」三語廣播走進車廂系列– 黃衫舉牌人全自動溫馨提醒– 王祖藍「行入兩步 大家有SO」/「先落後上行入兩步大家有SO」男扮女裝海報兩款PhotoCredit:MTRfb不過，「體貼」的動機真的是純粹關心乘客嗎？事實是，作為香港載客量最多的交通工具，港鐵一直遇上不少官司。

除了發展鐵路上蓋物業的土地訴訟外，最多的就是巿民在港鐵站內受傷，向港鐵民事索償。

原來在香港的侵權法（Tort）的原則下，提供公共交通服務的港鐵，的確有責任保障乘客進入港鐵範圍後的人身安全。

關於這一點，在香港法例中第314章《佔用人法律責任條例》，就訂明了佔用人（occupiers）的責任範圍。

在法律上所謂「佔用人」這個身份概念，指的是實際上管理物業或者場所的人，可以是管理員，不一定是業主。

但由於管理港鐵站的職員（除了清潔工）都是港鐵公司直接聘請的，港鐵公司就自然屬於「佔用人」之列。

乘客進入了港鐵的場所，港鐵公司就要對乘客負起相當的責任。

而乘客在港鐵範圍有什麼損傷，他們是有機會面對訴訟的。

索償跟「疲勞轟炸」有什麼關係？問題：港鐵公司面對索償，跟「疲勞轟炸」乘客有什麼關係？答案：只要港鐵對潛在的危險設有足夠的警示和沒有疏忽，即使乘客在港鐵範圍內受傷，都有機會免責。

就正如「衰仔，都提醒了你，真是自討苦吃！」這句話的口吻，感覺確是很像媽媽。

PhotoCredit:MTRfb在案例中，已經有不同的「衰仔」在港鐵站內受傷，但得不到賠償。

「請小心列車與月台間之空隙」，坐過港鐵的人一定會聽過。

在〈ChanChungKuenvMTRCorporation〉一案中，事主的左腳卡在列車和月台中間的空隙受傷、甚至昏迷。

他說受傷原因是月台空隙不合理地闊，但不獲法庭接納。

法庭認為港鐵已在月台邊安裝警告閃燈，並有「小心空隙」的提示字眼、以及三語廣播提示等等，足夠提醒乘客，因此事主受傷是自己不小心/疏忽（contributorynegligence），港鐵沒有責任。

縱使事主說聽不到廣播、沒有足夠職員作提示，他仍是敗訴。

把腳卡在空隙可能比較少見，但被車門夾到呢？港鐵一直用盡方法叫人不要衝門。

在FuCheungChunTom一案中，小孩Tom在上車時被車門夾到，大哭不止。

一樣的，案件關鍵在於港鐵有沒有在關門時警告Tom、該警告是否合理和足夠、以及港鐵是否有疏忽。

法庭認為，年僅8歲的Tom是隨著不理會關門警示聲音的媽媽走進車廂（甚至可能是衝門），才釀成意外。

故此這又是很大程度上的自身疏忽，港鐵也不用賠償。

「緊握扶手」這句口號的出現率十分高，但誰會想到扶手電梯真的會突然停頓？在KamWaiMing案件中，扶手電梯在事主乘搭時突然停頓，事主滾下電梯受傷。

港鐵的「緊握扶手」成為了爭論點：法庭認為扶手電梯是被設計於緊急情況下（或在不能預計的時候）停止的，乘客有責任了解這一點，並需要如港鐵提醒「握住扶手」。

若事主沒有緊握扶手，那就是他自己不小心。

由於事主被認為當時沒有握扶手，所以敗訴。

可見在事故中，乘客要沒有疏忽、根據港鐵的一切指引，才有望在法庭上索償成功。

因此港鐵站內有很多「紅紅綠綠」的告示標語、不斷廣播，其實是港鐵在官司的「脫身利器」。

PhotoCredit:MTRfb港鐵站內的法律—《港鐵附例》港鐵站內的告示包羅萬有，不依從的話會對申索不利，如上述的緊握扶手、小心月台空隙等；亦有部分你不理會便觸犯法例，因為《港鐵附例》（香港法例第556B章《香港鐵路附例》）列出了在港鐵範圍內不能做的事：例如衝門是屬於附例第9條中的「企圖在列車車門開始關閉後進入或離開列車」，可以被罰款$2000；而不按港鐵指示的方法來乘坐扶手電梯，則可被罰款$5000和監禁6個月。

而第21條《遵從告示》可算是「附例之王」，就是乘客在港鐵範圍內，需要遵從所有告示的規定。

若你是說嚴禁吸煙、飲食等告示規定，我還可以理解；但要乘客「行入兩步，大家有SO」呢？難道我上車後不多走兩步，就是犯法嗎？ 12»全文閱讀不想分頁？試試看我們的新服務猜你喜歡Tags：mtr事主地鐵握住扶手法律港鐵空隙香港香港法例香港鐵路附例More... Sponsored2022/09/08,社會PhotoCredit:ShutterStock廣編企劃由關鍵評論網媒體集團《業務團隊》製作，由各品牌單位贊助。

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立即支持一場新冠肺炎改變了許多過往生態，各大產業加快數位推進步伐，金融保險業也趁著這波浪潮，展現數位轉型的決心與魄力，尤其網路投保不受地域影響，在數位工具的創新與輔助下，愈來愈受消費者歡迎。

高達8成民眾樂見保險產業數位化 資料來源：TNLR議題調查中心根據TNLR與錠嵂保險經紀人今年6月所做的《網路洽詢保險意願調查報告》顯示，多數受訪者對於保險產業數位化持正面態度，且網路與數位工具已愈來愈重要，已有將近一半的民眾（47.8%）會使用網路作為得知保險訊息的管道，即使是習慣業務員解說的族群，也有高達8成（75.4％）民眾認同數位工具能輔助業務員幫助他了解保險資訊，樂於接受可能的新功能。

資料來源：TNLR議題研究中心尤其，民眾在選購保險產品時，產品是否符合需求是首要考量，價格考量僅是第二。

TNLR市調也顯示，網路平台吸引民眾洽詢保險商品的主要原因，即是能更清楚了解產品、透明報價，以及查詢持有保險的便利性。

4成（39%）的受訪者都曾在網路平台洽詢過保險，多數（72.2%）使用智慧型手機洽詢，並且他們相對更重視自行完成保險組合、加速購買流程，而未曾購買的受訪者，6成（60.9%）則是因為習慣業務員親自解說，相對更為重視查詢已持有保險的便利性。

根據調查顯示，若開放可於網路購買壽險與醫療險，有4成（43.2%）民眾會增加在網路洽詢保險的意願，倘使再進一步分析，針對曾在網路洽詢過的族群，網路洽詢意願則會增加高達6成（58.2%）。

不過，現行台灣在網路購買保險的法規相較其他國家卻是嚴格許多，不像其他國家的保險從業人員可以在網路上比較或建議保險商品，台灣是明文禁止的，有不少（48.3%）民眾認為這樣會使得自身權益受損。

特別是在疫情過後，高達6成（56.9%）民眾支持延續疫情間「線上投保」取代「親見親簽」政策。

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尤其是過往已網路洽詢過的族群，高達8成（79.9%）認為對自身保障的瞭解有幫助，不曾在網路洽詢保險的族群也有半數（57.2）認同。

從TNLR市調來看，可見大多數受訪者對於保險產業數位化持正面態度，且認可此一發展將加速投保效率，甚至減少成本。

不過，也有許多受訪者認為，還是要有一個專業的保險人員能提供諮詢，並帶來有溫度的個人化體驗。

PhotoCredit:ShutterStock保險人員的協助更能提供有溫度的個人化服務根據TNLR市調，消費者期待保險數位化能帶來的效益，主要包括：節省親見投保時間、智慧推薦產品、智慧推薦業務員、線上保單健檢，保險業者若能克服技術挑戰，提供良好的數位服務體驗，勢必能獲得消費者青睞。

近一步細看調查結果，6成（60.8%）受訪者未來可能在網路平台洽詢保險商品，而曾在網路洽詢過保險者更高達8成（82.1%）未來可能繼續使用網路洽詢保險。

不少（61.9%）民眾也期待，未來若有一個網站只要輸入相關需求條件之後，就能提出推薦的保險組合，特別是曾利用網路洽詢過的族群，近8成（78.4%）對此感到興趣。

保險經紀人公司數位轉型，對消費者帶來的多方益處總觀來看，市調結果說明了民眾對於保險服務數位化的需求，這不僅考驗保險業者數位化的進程，也代表保險業務工作必須隨著現代生活與時俱進出現變革。

保險產業數位化，除了企業內部營運效率提升，終究是要為消費者帶來有感體驗。

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雖然相對於保險公司，錠嵂保經資本與規模較小，錠嵂保險經紀人公司卻積極投入為保險產業數位化打前鋒，結合數位化的效率與保經優勢，為客戶提供最適切的服務，也希望能為保險產業數位轉型帶來實際的助益。

保險產業發展的下一步：保險經紀人、數位化服務若綜合TNLR的調查結果，可歸納出兩個小結。

其一：保險產業數位化是必然趨勢，也是消費者所期待的發展；其二：在提供客觀個人化保險服務面，不受特定保險公司限制的保險經紀人，有機會受到愈來愈多消費者青睞。

而保險經紀人公司多能以客戶為中心，針對民眾的投保需求、保障缺口，分析多家保單，從多家保險商品中，給予精準保險規劃建議，規劃出一套最適合也較完善的保障內容。

若再輔以運用數位科技工具，更能站在第一線業務員角色提供便捷且高效的保險服務，持續帶給民眾完善的保險服務、展現保障的功能與價值。

PhotoCredit:ShutterStock保險經紀人能針對保戶的需求，提出合適的規劃與建議例如錠嵂保經，雖然本質為經銷商，卻可提供各家不同壽險／產險公司的保單服務，替消費者精算設計出最合適的保單；此外，也能不受到單一保險公司的壓力，為客戶據理力爭要求理賠。

值得一提的是，儘管像錠嵂保險經紀人公司這樣資本規模不比大型保險公司，背後沒有大財團可仰賴，但在保險產業數位化的里程上，卻也更能靈活領先。

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