魚路古道之闢建、昌盛、沒落與再現__臺灣博碩士論文知識加值 ...

道路，是人為了要往來連絡或者是運輸時的產物，其述說了人們的歷史故事，也在自然環境中留下軌跡。

本論文以使用的觀點來探究魚路古道的興衰。

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　　本論文以使用的觀點來探究魚路古道的興衰。

從長時間來看，由地區發展、產業的使用和變化與交通運輸的改變上來印證、了解魚路古道的闢建、昌盛、沒落與再現之因，同時在發生時間上明確了解其興衰脈絡。

從文獻分析，魚路古道的變化歷程界定出四個時期：一、闢建期：1850年以前（咸豐年間以前），由於北台灣的開發，人口移入產生交通運輸需求逐漸形成古道，與禁止採硫、守磺時的道路。

二、昌盛期：1850-1945年（咸豐年間到民國三十年代），闢建完成之後有各項產業的運輸與人為活動在此發生。

漁獲、硫磺開採、茶葉、牛隻的運輸直到1945年後公路開通，取代魚路古道。

三、沒落期：約1945-1990年（民國三十年代到民國八十年代），從茶葉、牧牛、硫磺的產業末落，與公路開通取代魚路的漁獲運輸。

四、再現期：約1990-現今（民國八十年代到現今），因國家公園設置，生態旅遊興起而再現。

　　近年來人民的生活水準提高，注重生活品質，也重視環境保育，陽明山也因特殊的環境，具有充分的遊憩資源，值得保育，因而被劃設為國家公園。

魚路古道在其中即被發掘，與重新規劃、復舊，成為陽明山國家公園內生態旅遊示範路線。

　　魚路古道歷史當悠久，昔日它是一條士林、金山在民生上很重要的一條往來溝通道路，今天它轉變成為出外踏青的步道，值得我們去更深入一層去探討與了解它。

藉由上述，得以完整了解魚路古道在時空上的發展，同時藉此，讓我們了解古道在文化襲產上之價值與意義。

第一章　緒論第一節　研究動機與研究目的………………………………………………1第二節　文獻回顧與基本概念………………………………………………3第三節　研究範圍……………………………………………………………16第四節　研究方法與研究流程………………………………………………19第二章　魚路古道的闢建第一節　魚路起始的時空背景………………………………………………22第二節　清朝河南勇路的形成………………………………………………26第三節　日據時代日人路的闢建……………………………………………30第三章　魚路古道昌盛之因第一節　守磺與開放採硫……………………………………………………33第二節　茶葉引進種植………………………………………………………37第三節　擎天崗為牧場之使用………………………………………………46第四節　漁獲的運送…………………………………………………………53第五節　魚路古道興盛時的其他活動紀錄…………………………………61第四章　魚路古道之沒落與再現第一節　產業變化使得魚路的需求性減少…………………………………68第二節　公路開闢取代魚路古道……………………………………………73第三節　陽明山國家公園的成立與魚路的踏勘研究………………………77第四節　魚路古道之復舊與生態旅遊之推動………………………………80第五章　結論與建議第一節　結論…………………………………………………………………87第二節　建議…………………………………………………………………90參考文獻附錄 一、引用文獻1.G.L.MacKay，台灣研究叢刊第六九種台灣六記，1960年1月。

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