新名流150極速只有100Km/hr?? (第2頁) - Mobile01
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新名流150極速只有100Km/hr?? - 車廠定位這台車就是省油你要它性能好,當然是不可能價錢少還要功能多車廠當然不會這樣做這種賠本生意看在油耗不錯的份 ...
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新名流150極速只有100Km/hr??
2020-03-258:58
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killer00
1502分
11樓
killer00
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車廠定位這台車就是省油
你要它性能好,當然是不可能
價錢少還要功能多
車廠當然不會這樣做這種賠本生意
看在油耗不錯的份上
不要太強求
拼裝系統未來的壽命和良率有多長
都還是未知之數
良心建議,別太操這台車了
2020-03-2616:37
#11
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Lmywing
189分
12樓
Lmywing
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小弟我是新名流150abs的,我試過極速是112,
我是先慢慢的加速到60,然後油門一拜,112就上不去了,
您參考一下
2020-03-2619:24
#12
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showpay
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showpay
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Lmywingwrote:
加速到60,然後油門一拜,112就上不去了,
感謝,
這樣還在可以接受範圍
2020-03-2623:25
#13
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kevincn13
1分
14樓
kevincn13
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有新北的125/150報價嗎?
最近想換車
2020-03-271:44
#14
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EagleOne
136分
15樓
EagleOne
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網站介紹的100km/h應該是GPS測出來的,表速絕對超過100(樓上有車主說112),畢竟法規有規定表速要比真實時速快...記得好像是10%
買150不會後悔,除了雙避震較穩定,較高扭力雙載或是爬坡都有好處。
2020-03-2711:29
#15
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showpay
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showpay
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kevincn13wrote:
150報價嗎
中部地區新名流150(6期)
扣掉7200禮券,
辦到好66500~66800...
可以再申請舊換新退4000貨物稅....
以通勤150機車來說,
價格算不錯....
2020-03-2711:46
#16
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呂罐頭
1334分
17樓
呂罐頭
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showpaywrote:
是否新名流150是注重扭力表現,
所以把馬力降低了....
馬力降低了,扭力就是降低了.
什麼注重扭力表現又把馬力降低,邏輯有問題.
馬力和扭力是正相關的.
馬力hp=扭力(kg-m)×引擎轉速(rpm)/727
扭力和馬力的關係和觀念要搞清楚.
調降引擎的動力有很多種可能
可能是為了油耗可能是為了耐用
可能是為了排放限制
或是為了其他引擎成本考量
2020-03-2712:14
#17
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showpay
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呂罐頭wrote:
什麼注重扭力表現又把馬力降低,邏輯有問題.
大哥要不要把文看過一次,
不要上網查一下文章,
截個段落就覺得自己都懂了...
公式裡面至少也看一下還有RPM這個東西...
假設扭力不變的狀況下,
馬力降低了,
哪是不是達到相同扭力下的轉速就會降低,
也就是扭力表現.....
如果不能理解,
可以不要回文嗎?........
你真的懂你寫的公式嗎??
而且回文是針對衝程及缸徑比..
可以仔細想想,
不要隨便開砲好嗎?.....
感謝各位及車主提供的訊息.....
2020-03-2713:10
#18
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呂罐頭
1334分
19樓
呂罐頭
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showpaywrote:
大哥要不要把文看過一次,
不要上網查一下文章,
截個段落就覺得自己都懂了...
公式裡面至少也看一下還有RPM這個東西...
假設扭力不變的狀況下,
馬力降低了,
哪是不是達到相同扭力下的轉速就會降低,
也就是扭力表現.....
如果不能理解,
可以不要回文嗎?........
你真的懂你寫的公式嗎??。
只是你的表達很有問題而已
首先你完全沒提到轉速這方面的問題
然後給你認識一下基本公式
告訴你扭力和馬力呈現正相關
我先提到了轉速問題
你才把他提出來講
showpaywrote:
是否新名流150是注重扭力表現,
所以把馬力降低了....
在你舉例變動引擎轉速的前提下
你最後又扯這是扭力表現
你還真是幽默
馬力hp=扭力(kg-m)×引擎轉速(rpm)/727
基本公式得知扭力和馬力呈正相關
相同轉速下扭力大10%
馬力也是大10%
扭力表現=馬力表現
現在在說扭力和馬力的關係
你還要變動第三個關係數值
我才想問你你真的懂你自己在講什麼嗎?硬要拆開來談的意義何在?邏輯別炸裂了謝謝.
2020-03-2713:43
#19
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showpay
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showpay
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文章編號:76984342
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呂罐頭wrote:
你真的懂你自己在講什麼嗎?硬要拆開來談的意義何在?
好啦...你對你對....
2020-03-2714:00
#20
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