2013 IS300h二手
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請問現在若購買2013 Is300h豪華版里程43000白色業務報價約90萬整划算嗎?若比較對象是focus mk4各位怎麼選呢?一個主被動安全配備齊全新車稅金低一個車 ...
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iamaskz2
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iamaskz2
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2013IS300h二手
2019-02-0316:30
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請問現在若購買2013Is300h豪華版里程43000白色業務報價約90萬整划算嗎?若比較對象是focusmk4各位怎麼選呢?一個主被動安全配備齊全新車稅金低一個車美油電品牌佳音響覺得不錯兩台車成交價格可能差不多,煩惱啊⋯⋯
2019-02-0316:30
#1
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akmoto823345
1830分
2樓
akmoto823345
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買油電二手決對是最超值的,油電引擎低溫無耗材,大電池is就算你人品不好也頂多6萬,同價格要我一定選油電,lexus油電跟福特是完全不同檔次
2019-02-0317:16
#2
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david7585
82分
3樓
david7585
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這里程數低的有點讓人意外!
iamaskz2wrote:
請問現在若購買2013...(恕刪)
2019-02-0319:11
#3
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lexus_sky0066
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4樓
lexus_sky0066
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文章編號:71966018
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13年的is應該是沒這個價,
如果要90我是比較想買新車!
油電過保換顆電池要6萬電池還只有
保固兩年,背了一顆炸彈在身上,本人不太能接受。
音響有空再去聽聽看吧,我不覺得is有比focus好耶!
2019-02-0319:33
#4
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maxwu123
25215分
5樓
maxwu123
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文章編號:71966078
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IS300H
因為稅金是2.5的剛好比200T多繳一級稅金
加上他還有過保大電池的疑慮,一定被扣錢、被鳥
早期IS300H有拿到油電車補助
當初入手價低
有一陣子IS250還比IS300H貴
同樣里程、車色條件
IS二手虧最少的是IS200T(300)>IS250>IS300H
2019-02-0319:45
#5
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lai177
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6樓
lai177
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2013ISH
里程數剛滿五年
監理站確認
或原廠認證詢問
*重點建議不要碰
油電車電池是最客氣的大耗材
能源轉換器
跟煞車系統
報價都市
10幾萬以上的
壽命都只有20幾萬公里數
請上車友板詢問
執意要買
也是你的命阿
福特只開過鐵也納
普通
中古價又爛
2019-02-0320:34
#6
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bibliophlist_32
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7樓
bibliophlist_32
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iamaskz2wrote:
請問現在若購買201...(恕刪)
里程數有夠低的。
2013年的車,一年跑兩萬公里。
現在也10萬公里。
但就算是10萬公里的油電車,還是可以買。
引擎磨耗比汽油車少,狀況還很好。
這價位我覺得還OK。
但是過保固的二手車與全新車的選擇,還是要看個人。
我個人比較傾向買新車或是頂多2~3年的二手車。
2019-02-0320:48
#7
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jackeychang
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8樓
jackeychang
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這才是大條的
lai177wrote:
油電車電池是最客氣的大耗材
能源轉換器
跟煞車系統
報價都市
10幾萬以上的
壽命都只有20幾萬公里數
請上車友板詢問..(恕刪)
2019-02-0320:57
#8
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Ahoton
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9樓
Ahoton
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MK4主被動安全配備齊全?
還沒上市吧,確認之後再來考慮也不遲
不過福特以往新產品有較多的問題,加上這次MK4改款肯定是會漲價
以目前頂規九十幾萬的訂價,還是勸你一切等上市之後再說
2019-02-0322:08
#9
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Tison0829
826分
10樓
Tison0829
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iamaskz2wrote:
請問現在若購買2013...(恕刪)
不太划算
我之前的IS300h一樣是2013豪華版,當時本身有投資高檔汽車美容
除了只有休假才開之外,平常下雨也不開,內裝如無塵室般乾淨且無傷痕
就算遇到下雨,也會把輪圈內側、輪拱和底盤洗乾淨
不只全車毫無傷痕、酒窩,連一絲太陽紋也沒有,車況更是一流
開了兩年九個月36478公里,在2016年賣給原廠CPO
新車價169萬,實際成交160萬,收車價97萬,CPO賣118萬,PO不到兩天就賣掉了
現在都2019了,這個價錢實在有點貴
另外我現在坐車是FocusMK3.51.5T頂級,可提供您一些心得
性能:兩台0~100差不多,但Focus有Turbo+6AT感覺較衝,100~160km/h區間IS略快,再上去沒試過,但據車友實測,Focus受限在210km/h,IS因馬達保護受限在200km/h,MK4用更好的8AT
隔音:兩者差不多,但輪拱隔音和風切聲抑制Focus較佳(Focus輪拱內規板有吸音棉、前窗玻璃較厚)
聲浪:Focus非常好聽也較安靜,IS因愛金森引擎聲浪乾澀不好聽,拉轉時頗吵,但MK4是三缸引擎,精緻度與聲浪待觀察
音響:IS是FujitsuTen主機+8支喇叭+8吋重低音,低音較強但整體音域較空;Focus無重低音,但Sony主機+9喇叭音質較細膩,MK4改為B&Q音響更厲害
操控:Focus輕了近300kg+車長短305mm+軸距短152mm靈活許多,IS則高速彎側傾抑制較佳,但奇怪的是Focus較不怕大逆風
懸吊:Focus較Q且舒適,IS偏死硬,直到換了固特異EFGP才有所改善,但兩者貼地性都很優
配備:主動安全和科技配備Focus大勝,就算是當年的FSportNavi版仍不如現行Focus,奇怪的是,一樣是HID,Focus頭燈比IS亮許多
油耗:一樣的開法和休假才開,IS開了36478公里的平均油耗17.3km/l,Focus開了21375公里的平均油耗12.9km/l
稅金:IS每年兩稅共$22410,Focus為$11920
後勤:Ford保養廠和展間爛到不行,專業度也不是很夠,技師一定要慎選,自備機油整天被恐嚇;Lexus的服務到現在還是令人懷念,國都的技師素質都不錯,且技師和接待還建議我自備什麼油可改善引擎聲浪XD
以上心得供您參考,還想了解什麼歡迎發問,以下為賣車前實際拍攝
2019-02-0322:28
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