東鐵5.7起提速上水往紅磡最多快8分鐘料難紓緩人流 - 香港01

另一名消息人士亦指，港鐵因應過海段通車將加密東鐵班次，加上現已轉用新列車，故行車時間可更快。

乘搭港鐵東鐵線由九龍塘往金鐘，淨車程需時13分鐘，並且 ... 港聞英女王娛樂國際生活即時最Hit中國科技體育經濟觀點健康好食玩飛女生熱話藝文格物社區教育更多服務登入港聞英女王娛樂國際生活即時最Hit中國科技體育經濟觀點健康好食玩飛女生熱話藝文格物社區教育港聞社會新聞突發政情偵查教育新聞影片深度香港經濟天氣英女王娛樂即時娛樂電影娛樂影片眾樂迷MIRROR聲夢傳奇高清相片下載國際台海危機即時國際環球趣聞國際分析世界專題紀實影像生活教煮親子01TV寵物教育職場好生活網購攻略中國台海危機即時中國大國小事藝文中國中國觀察台灣新聞科技實用教學數碼生活遊戲動漫攝影專區體育即時體育跑步行山Jumper武備志動感影像經濟財經快訊宏觀解讀地產樓市專題人訪觀點社論01觀點政策評析治政之道國家與香港世界變局論壇健康健康Easy醫師Easy醫美Easy銀髮族好食玩飛食玩買旅遊玩樂影片活動好去處女生知性女生穿搭筆記談情說性美容手帳熱話熱爆話題開罐研數所影像熱話藝文格物一物形而藝文哲學第二身扭耳仔攝影界社區社區專題18區新聞隱形香港紀實影像教育中小學校園教育發展DSE專區專上教育海外升學深造進修請先登入享受更多會員獨家優惠及功能！登入新聞總覽港聞英女王娛樂國際生活即時最Hit中國科技體育經濟觀點健康好食玩飛女生熱話藝文格物社區教育其他服務訂閱《香港01》周報港聞社會新聞東鐵過海｜東鐵5.7起提速　上水往紅磡最多快8分鐘　料難紓緩人流撰文：王潔恩出版：2022-05-0514:13更新：2022-05-0514:13沙中線東鐵線過海段將於本月15日通車，而東鐵線在本周六（7日）起，將全部改用9卡車，俗稱「烏蠅頭」的列車將於光榮引退。

港鐵表示，東鐵線日後將分兩階段「提速」，其中在5月7日起，當轉用新列車後，早上繁忙時間由上水至紅磡，每程可加快約5分鐘；而在5月15日起，即東鐵線過海段通車後，上水至紅磡可加快約8分鐘。

不過，港鐵有內部人士估計，即使東鐵車程日後可加快，但對改善人流的幫助不大，因列車始終較從前少3卡車，接載能力將減少四分一，加上不少人依賴東鐵線出入新界，料車廂仍會「逼爆」。

▼5月2日　東鐵線會展站情況▼+3料兩階段提速完成後　上水至紅磡車程縮至最快約34分鐘港鐵今日(５日)於的手機應用程式及Facebook專頁公布東鐵提速的消息，港鐵指出，東鐵將分兩階段「提速」。

在第一階段，由於東鐵線將在5月7日起全線採用新列車，故新列車將配合新行車時間表，於早上繁忙時間，由上水至紅磡每程車可快約5分鐘。

根據港鐵網頁路線資料，目前從上水出發到紅磡，車程需時約42分鐘。

而第二階段，在5月15日起，當東鐵過海段通車，新列車轉用紅磡站新月台時，上水至紅磡的每程時間可再進一步縮短，屆時可加快約8分鐘。

即車程時間由現時約42分鐘，加快至約34分鐘。

▼12卡「烏蠅頭」列車即將退役▼+5有港鐵內部人士向《香港01》分析指，東鐵線加速的原因，估計當中與路軌有很大關係。

該內部人士指，過海段涉及新路徑，而相關路軌「較靚」。

此外，紅磡站現有路軌因受當時設計所限，速度有限制。

隨過海段將通車，港鐵現已將從前不少轉彎路段拉直，而近年東鐵線不少路軌亦已翻新，信號系統亦已改良，故有空間提升車速。

另一名消息人士亦指，港鐵因應過海段通車將加密東鐵班次，加上現已轉用新列車，故行車時間可更快。

乘搭港鐵東鐵線由九龍塘往金鐘，淨車程需時13分鐘，並且不用轉車。

（港鐵圖片）料無助改善擠逼問題不過，即使東鐵車程日後可加快，但有港鐵內部人士估計，對改善擠逼人流的幫助不大。

他解釋，現時東鐵線列車改為9卡車，較從前少3卡車，接載能力大減近四分一，加上不少人依賴東鐵線出入新界，料車廂仍會「逼爆」，相信即使車程加快，並加密班次，但仍有不少乘客無法上車，「（車程）係快咗，但要上到車仲係好難。

」該內部人士亦指，對普通乘客而言，車程快5分鐘的分別不大，一般而言較難感受到，估計東鐵班次要加密至每1.5分鐘一班車，才有望真正紓緩現有擠逼情況。

不過他直言，要做到1.5分鐘一班車難度甚高，他以繁忙時間為例，若車門關門時受阻，重覆開關車門要耗時約半分鐘，「除非（列車）埋站後，可以一take過搞掂。

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