台灣排名13、超越德澳！全球自駕車發展成熟度報告，新加坡居 ...
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近年來各國在自駕車的發展頗有加速趨勢，如中國年初宣布開建設有自動駕駛專用車道、長達161公里的「杭紹甬（杭州紹興寧波）超級高速公路」，並計畫在2022年通車。
日本的自駕車新規在今年四月生效，允許3級（編按1）自駕車在公路上行駛，該法允許駕駛員用手機、看電視，轉移注意力讓自駕系統自行驅動，但在緊急情況和系統故障時需要收回控制權。
編按1：SAE（美國汽車工程師協會）將自動駕駛等級區分為0～5級。
等級0無自動化、等級1駕駛輔助、等級2部分自動，中等級0～2需要人類監控駕駛環境，至於等級3至5則交由系統監控，等
