【法國】2020巴黎交通攻略:看完這篇,不會法文也能直奔 ...

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巴黎的大眾交通系統確實不太好上手,因為幾乎很多資訊都是用法文寫出來的,而且路線多而雜,RER、SNCF、Metro、路面電車Tramway這些巴黎交通工具又該 ... Skiptocontent 【法國】2020巴黎交通攻略:看完這篇,不會法文也能直奔法國! 法國歐洲 2016-02-01 KKday編輯群 巴黎的大眾交通系統確實不太好上手,因為幾乎很多資訊都是用法文寫出來的,而且路線多而雜,RER、SNCF、Metro、路面電車Tramway這些巴黎交通工具又該如何區分?該如何從戴高樂機場到巴黎市中心?哪些巴黎票券可以幫你省到錢?在此,用簡單的中文圖表向大家介紹巴黎市區的交通概況,讓你不懂法文,也能快樂出發!(Source:Shutterstock) 1.巴黎機場有幾個? Source:Fotolia一開始先給大家個小知識,歐洲大城市的機場通常都不會只有一個,像是巴黎就有三大機場:巴黎夏爾·戴高樂機場(CDG,AéroportParis-Charles-de-Gaulle)、巴黎奧利機場(AéroportdeParis–Orly)、巴黎伯偉機場(AéroportdeBeauvais–Tillé)。

如果是從台灣飛往巴黎大多降落的機場為戴高樂機場(巴黎最主要的機場),而如果搭乘廉航往返歐洲各城市大多會降落在巴黎伯偉機場,不過歐洲廉航的起將機場多而雜,在購票之前一定要特別確認。

2.台灣到戴高樂機場 Source:Shutterstock台灣到戴高樂機場直飛的航空只有長榮航空,也因為只有一家所以票價較貴,而其他需轉幾一次的航空則有法國航空、荷蘭皇家航空等。

長榮航空飛往戴高樂機場約為13小時左右,降落在戴高樂機場的第一航廈。

3.戴高樂機場到市區 Source:Shutterstock戴高樂機場分為1、2、3航廈,各航廈之間有免費的輕軌(CDGVAL)可以互相來往,而各個前往巴士離市區的交通工具散落在不同航廈,所以要特別注意,別跑錯航廈囉~ #機場區域快鐵(RERB) RERB算是快又經濟實惠進市區的交通選擇,停靠站點也多,可以根據自己想要前往的區域來選擇路線,到巴黎北站(GareduNord)和夏雷特(Chateletleshalles)都是大約25-35分鐘左右,路線是貫穿整個巴黎市區,所以想前往巴黎市中心算是不錯的選擇,不過RERB的治安一直是個問題,所以若要搭乘了話,建議要顧好自己的行李、包包、錢。

▶︎搭乘地點:第二、三航廈 ▶︎價錢:11.4歐(很常變動價格,建議出發前上機場官網查詢) ▶︎車程:約25-35分鐘 ▶︎營運時間:05:00~24:00 ▶︎購票方式:直接到櫃台或是利用機器買票。

▶︎注意事項:帶大型行李不建議搭乘,因為沒有設置電梯或手扶梯,搬運行李較辛苦。

▶︎相關資訊:RERB #機場大巴/法航大巴士(LEBUSDIRECT) 除了搭乘RERB之外,也可以選擇直達的巴士–LeBusDirect,總共有四條線,此四條線將戴高樂機場、奧利機場及巴黎市中心完全連接起來,如果是從戴高樂機場要出發至巴黎市區,最常搭的線路為Line2、Line4,可到艾菲爾鐵塔(Le TourEiffel)、里昂火車站(GaredeLyon)、左岸蒙帕納斯(Montparnasse),班次多,每20-30分鐘就會有一班。

▶︎搭乘地點:第一航廈32號出口、航廈2A-C出口C10、2B-D出口D14、2E-2F出口E8–F ▶︎價錢:17€(成人)/10€(兒童4–9)/4歲以下免費 ▶︎車程:60-70分鐘 ▶︎路線: Line2:CDG戴高樂機場–巴黎右岸艾菲爾鐵塔(詳細搭乘地點)Line4:CDG戴高樂機場–巴黎左岸蒙帕納斯Montparnasse(詳細搭乘地點)▶︎營運時間:05:00~23:00 ▶︎官網:LeBusDirect  #機場巴士(ROISSYBUS) 如果住宿是選在巴黎歌劇院(Opera)附近,就會很建議以此種方式往返機場,從Opera到達市中心也很方便,雖然有時會塞車時間方面較難掌控,但相比RERB來說是較安全的,可以在櫃檯買票,也可以上車再購票。

▶︎搭乘搭車地點: 第一航廈的32號門,抵達樓層(Arrivalslevel) 航廈2A、2C客運大樓,A9號門 2D客運大樓,B11號門 2E、2F客運大樓,連接通道處5號門 3號客運大樓,抵達樓層(Arrivalslevel) 也可以至TGV-SNCF火車站的巴士站搭乘 ▶︎價錢:12.5歐。

▶︎車程:約75分鐘 ▶︎市區-戴高樂機場營運時間:5:15~00:30 ▶︎戴高樂機場-市區營運時間:6:00~00:30 ▶︎注意事項:車上購票只收現金,不接受刷卡。

#一般巴士(350、351) 除了大巴士的選擇之外,如果行李沒有很多、不趕時間,也可以選擇搭乘一般的巴士,而且這是市中心往返機場最便宜的方式,可以搭350公車到巴黎火車東站(Garedel’Est),或是搭351到Nation站,適合住在東站或是Nation站的旅者。

而東站走到北站其實也只要5分鐘,非常方便,所以如果想省錢也不趕時間,就可以選擇搭乘一般公車。

▶︎搭乘地點:第一航廈的30號門;第二航廈的B10和B12號門,或是到第二航廈的TGV-SNCF火車站乘坐350公車。

▶︎車程:60-70分鐘 ▶︎票價:6歐 ▶︎營運時間(從戴高樂機場出發): 350路線:05:33~21:30,約15分鐘一班。

351路線:05:35~20:20,約30分鐘一班。

#夜間巴士 如果你抵達的班機時間為半夜或凌晨也不用擔心,戴高樂機場有夜間巴士的選項可以搭乘,Noctilien夜間巴士提供3條路線,從機場出發通往巴黎不同目的地(大多是到巴黎火車東站)。

▶︎搭乘地點:第一航廈或第三航廈、TGVStation(二航可搭乘接駁車前往) ▶︎票價:8歐 ▶︎車程:30-60分鐘 ▶︎營運時間:00:30-05:30 #計程車 計程車雖然價格較高,但卻是最舒適的方式,如果行李很多,不妨就選擇此種方式吧!如果是在機場搭乘計程車,司機是有被規定費用的,左岸一趟55歐,右岸一趟是50歐,不要傻傻的被隨便喊價了喔~而且在機場要認“taxislocation”的標誌搭乘計程車才會比較有保障,也不會被亂收錢。

▶︎ 機場搭乘計程車相關注意事項▶︎搭乘地點:可以在第二航廈的2B7號出口處搭乘 #迪士尼樂園專車 如果你是一下飛機就目標巴黎迪士尼,機場也有提供專車的服務,可以在第二航廈2D12號出口的候車處搭乘,大紅色的迪士尼車身很好認。

▶︎官網:巴黎機場交通資訊▶︎巴黎機場交通好麻煩?這樣玩也可以不用擔心行李重量,還不用換乘~ 4.巴黎市區主要交通 在進入巴黎的市區交通之前,小編要給大家一個觀念,巴黎的區域劃分是以整個IledeFrance(大省)由中心向外擴散,共有五圈,大多數的景點都是位在1-2圈,大家俗稱小巴黎,僅有些景點例外,像是凡爾賽宮(第四圈)、楓丹白露宮(第五圈)或巴黎戴高樂機場(第五圈)位在外圈。

而一般大家說的巴黎20區和圈數(zone)不一樣,指的是巴黎的行政區,1-20的行政區也都位在小巴黎內,巴黎的Metro系統和RER幾乎都可以到達,只要掌握好你想去的區域在哪一圈或是哪個區,就很好安排行程。

#Metro(地鐵) Source:Shutterstock巴黎Metro也是俗稱的地鐵系統非常龐大,有些站點會與RER相通,總共分為14條線路,路線雜而多,且兩條線之間的轉乘經常要走很久,所以能不換就不換。

基本上巴黎Metro的涵蓋範圍就是小巴黎(也就是1-2圈),所以巴黎重要的景點幾乎都可到達,只要知道想去的景點位在哪條線上即可。

#RER(區域快鐵) Source:ShutterstockRER也被當成火車的一種,不過整個巴黎市區內的線路是被分拆出來的,所以RER算是包含Metro的一整個巴黎市內交通系統,但RER可以前往的範圍比Metro更廣,涵蓋了1~5圈(zone)。

大多數人搭RER會前往以下三個地區:迪士尼、凡爾賽宮、戴高樂機場,而這些景點分別位在以下站點: RERA:迪士尼(Marne-la-Vallee-Chessy)、山谷購物村(Vald’Europe) RERB:戴高樂機場(CDG,CharlesdeGaulle)、盧森堡宮殿/花園(Luxembourg)聖母院(St-MichelNotre-Dame) RERC:凡爾賽宮(VersaillesRiveGauche) RERE:楓丹白露宮(ChâteaudeFontainebleau) #SNCF(法國國鐵火車) Flickr| NelsoSilvaSNCF(法國國鐵火車)和RER(區域快鐵)的路線不太一樣,RER是巴黎市區內分拆出的火車,此區域由多為RATP(巴黎大眾運輸公司)經營,僅有少部分的線路是SNCF營運。

SNCF的範圍涵蓋到巴黎市區外的其他城市,跨足法國本國22個大區,因此在法國如果不只有玩巴黎市區了話,就十分有可能會用到SNCF。

雖說RER跟SNCF有些許的不同,但其實RER路線有很多線路是與SNCF相連,簡單來說,扣除掉RER不談,由SNCF經營的火車主要有四種:法國省際火車(TER)、法國全國(TGV、Intercite)、連接歐洲火車(前往其他歐洲國家)、法蘭西島區域鐵路(Transilien),而TER、TGV、Intercite的不同主要在於涵蓋區域和車速,就像是台灣高鐵、自強、電聯車的不同。

(1)法國全國:TGV(法國高速鐵路) TGV為法國的高鐵,以巴黎為中心點,可以前往許多法國的大城市,像是波爾多、馬賽等,甚至有與其他國家的鐵路共營,Thalys的高鐵路線更延伸至比利時布魯塞爾、荷蘭阿姆斯特丹。

TGV主要分為西、北、西南、東南四個方向: 北:里爾(Lille)~比利時布魯塞爾(Brussel) 西:勒芒(LeMans)~雷恩(Rennes) 西南:土耳(Tours)~波爾多(Bordeaux) 東南:里昂(Lyon)~馬賽(Marseille) 另外今年法國也新增了兩條新高鐵路線,命名為LGV,從巴黎開往西北部雷恩和西南部波爾多的高速列車,車程減少30至70分鐘。

(2)法國全國:Intercite(法國城際列車) Intercity的車速較TGV慢,又比TER快,覆蓋的城市、範圍更多,許多路線也是以巴黎為中心點向外擴散,如果不趕時間了話,Intercite相對來說CP值會高一些。

(3)法國省際火車:TER TER比較像是區域列車,停靠許多法國的小城市、站點,也因為每站皆停,因此車速較慢,像是台灣電聯車的角色,為法國人上下班通勤使用居多,一般遊客不太會用到。

(4)巴黎遠郊鐵路:Transilien 為法蘭西島的遠郊鐵路,整個法蘭西島其實就是涵蓋整個大巴黎區域,以巴黎為中心,會在各大巴黎車站出發,Transilien會與RER在巴黎市區外相連,而RER的車身也會標上Transilien。

Source:Shutterstock而在巴黎地區有六個主要的火車站: 里昂火車站(GaredeLyon):可前往威尼斯、佛羅倫斯、羅馬 奧斯特立茲火車站(Gared’Austerlitz):主要前往法國中部,每天也會有駛向西班牙、葡萄牙的夜快列車。

蒙帕納斯火車站(GareMontparnasse):可到杜爾(Tours)、翁瑞(Angers)及南特(Nantes) 東站(Garedel’Est):開往法國東部,可到德國、奧地利等站。

北站(GareduNord):可通往巴黎北郊,西北郊,東北郊,東南郊,南郊,也可搭乘歐洲之星到其他國家。

聖拉查火車站(GareSaint-Lazare):往返巴黎和西北郊,西郊等地,主要通往諾曼第,沒有國際列車的服務。

▶︎SNCF官網 #Tramway路面電車 Flickr| jean-louisZimmermann巴黎的路面電車路線相對不像RER或是火車來的多,分布區域也不是位在市中心,主要是以Zone3為主,分佈在巴黎環城和近郊一帶,總共有八條路線,站點就位在路中央,很好認,不過一般遊客的搭乘機率不高。

#公車 Flickr| moovitapp基本上地鐵會到的景點,絕大多數公車路線也會到,如果你討厭走一堆樓梯,就可以選擇用公車玩巴黎,巴黎的公車路線圖可以在地鐵售票處買票時順道跟站務員拿,或是也可以到旅客中心拿。

小編個人的建議是可以一天安排一個公車路線沿著玩,這樣可以少掉迷路、查找路線等時間。

69號路線途中就有經過各大景點,像是雨果紀念館、羅浮宮、艾菲爾鐵塔等,24號路線則可以到聖母院或是西堤島,可以使用Ticket +搭乘公車,在90分鐘內可以使用同張Ticket+的票轉乘巴士或是路面電車(Tramway)。

巴黎公車與台灣公車的搭法差不多,都是要搭車舉手、下車按鈴。

▶︎ 巴黎公車路線圖 #計程車 Source:Shutterstock巴黎的計程車數量並不多,所以要在路上招到計程車不太容易(下雨天更不容易),通常大多數人會利用G7Taxi先叫車,不過要注意的是,巴黎的計程車從接到電話就開始跳表了,即使你人還未出現,司機等待的時間,跳表依然繼續跳,所以叫了車千萬要準時出現,另外巴黎計程車的計費可能會依時段、區域,甚至是行李數,有不同的報價。

#巴黎公共腳踏車Velib Source:Shutterstock如果想要節省交通費用,就可以選擇在巴黎市中心騎公共腳踏車,而Velib單車漫遊一天的租金約1.7歐,只要30分鐘內換車,就不需要額外再付其他費用,收費方式僅限信用卡。

於單車旁的機台購票,可選一天或多天,刷卡完後記得車票要收好,因為只要有這張車票,可以在一天內無限次租車(但前提是你要在30分鐘內換下台車)。

如果不想要買一日的票券,單純租借了話,前半小時免費,一小時內付費一歐元,騎乘1~1.5小時付三歐,1.5小時候,每半小都加四歐元。

巴黎公共腳踏車Velib的單車租借站點,通常會在地鐵站、熱門景點附近,如果想知道準確的站點也可以下載官方的app,上面會有地圖指示、租借站跟剩餘的單車數量。

▶︎VelibAndroid下載▶︎VelibiTunes下載▶︎Velib官方臉書▶︎Velib官方網站 5.推薦票券 Source:ShutterstockPackof10t+tickets 這其實就是十張單程票組成的套票,可以搭乘Metro、zone1的RER、公車,另外也可以使用3張單程票從戴高樂機場搭乘350、351至東站或北站,一張單程票可以在90分鐘內免費換乘巴士和路面電車,或是兩小時內Metro換乘RER,Métro跟RER為一類,tram跟bus為一類,類別內可以相互轉乘,但類別間不可互轉,可以選擇買一組多人分著使用。

▶︎價錢:14.5歐(每年票價都會更動,建議出發前上官網查詢) ▶︎購買方式:TRANSILIEN售票機、Metro/RER的站點、Tram的站點 ▶︎注意事項:可以提早購買,效期為一星期。

Mobilis(一日票券) 這張票券分為不同的zone作販售,購買後一天之內可以在選擇的zone區內無限次搭乘交通工具,不過要注意的是這張票券不能前往戴高樂機場,使用時須簽上名字和使用日期。

▶︎價錢: Zones1-2:7.5歐 Zones1-3:10歐 Zones1-4:12.4歐 Zones1-5:17.8歐 ▶︎購買方式:TRANSILIEN售票機、Metro/RER的站點、Tram的站點 ▶︎Mobilis相關資訊 ParisVisite(巴黎觀光票) 分為不同天數的觀光票券,而每種天數又分為1to3zone、1to5zone兩種選擇,票券須連續使用,使用時須簽上名字和使用日期,使用ParisVisite在某些特定的觀光景點會有優惠折扣,另外這張觀光票券是可以到戴高樂機場的喔~ ▶︎價錢: ▶︎購買方式:Metro、RER站務中心 Navigo周票 Navigo這張票券是觀光客最常購買的一張票卡,算是巴黎版的悠遊卡,只要儲值一次就可以在一週內無限次使用,除了TGV等需要預訂的列車不可搭乘之外,剩下的地鐵、公車、RER、火車都可以不分zone的無限搭到你爽(機場巴士Roissybus、Orlybus也可以搭喔~)。

要特別注意的是這張票券只能當週使用,舉例來說,不論你是星期一還是星期三買這張票卡,效期就是到當週的星期日,而非到下週的星期一或星期三,所以建議算準抵達時間再購買會較划算。

▶︎購買地點:巴黎戴高樂機場RER櫃檯、巴黎地鐵站站務中心(無法使用機器購買) ▶︎價錢:5歐 ▶︎加值方式:至地鐵站售票機加值或是請站務人員加值一週的費用,價錢22.8歐(加值一次即可無限次使用,票價每年都會更動,建議出發前上官網查詢) ▶︎注意事項:購買前需準備好一張2寸的大頭貼,背後須寫上名字 出發巴黎這些東西不可少: ▶︎戴高樂機場往返巴黎市區好輕鬆?!即使帶大型行李也不用擔心~ ▶︎懶得研究交通?這篇教你如何一次玩到巴黎必去景點 ▶︎其他巴黎之旅重要必備好物通通都在這! 看完以上資訊後,是不是覺得巴黎交通其實也沒這麼複雜吧(?)希望可以幫助到大家安排巴黎自助行的行程,如果想看更多有關巴黎的攻略,小編也一次幫你準備好: ▶︎【基本資訊】簽證、貨幣、節慶,所有法國巴黎小知識看這篇!▶︎【必去】巴黎景點資訊大公開,一次搞懂交通路線、門票(內含貼心巴黎行政區圖)▶︎【美食】來到美食國度,這些巴黎必吃你絕對不能錯過!▶︎【必買】不知道巴黎有什麼好買?跟著這篇攻略讓你不踩雷買伴手禮▶︎【五天四夜】不帶腦最強攻略!巴黎行程安排這樣玩最輕鬆 上一頁上一篇宮崎駿的歐洲情懷X天空之城的藍圖《聖米歇爾山》 下一篇【仲夏巴黎遊】台灣熱瘋了?來去歐洲避暑吧!下一篇 KKday編輯群 訂完機票和飯店,當地旅遊體驗就交給KKday。

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