英文自我介紹特訓：被問到個人缺點時該如何回覆？ - 關鍵評論網

我太過注重細節，所以有時候會無法在期限內完成工作。

在面試時若被問到最大的缺點是什麼，千萬不要傻傻回答「很粗心」、「不準時」 ... 集團資訊關於我們集團介紹我們的團隊旗下媒體關鍵評論網everylittled.INSIDE運動視界Cool3c電影神搜未來大人物歐搜哇商益旗下節目多元服務Ad2Taketla拿票趣關鍵議題研究中心Cr.EDShareParty達思智能科技士奇傳播與我們合作內容行銷與廣告業務異業合作原創內容暨內容媒體業者合作加入我們新聞中心 2020/07/14,職場PhotoCredit: shutterstockVoiceTube看影片學英語哈囉！這裡是《VoiceTube看影片學英語》（http://tw.voicetube.com/）我們在台灣的生長環境其實不允許我們好好開口說英文，沒有機會開口說，到了出國遇到外國人突然發現學校只是教人答題，根本沒有辦法提供我們實質的對談應答能力，VoiceTube在致力於打造練習聽力跟口說環境，給想自信開口說英文的人。

我們立志營造一個美好的英文學習環境，在這裡，你所學習的不再是語言而是知識的力量！透過視覺上的影片情節，重複聽取單句，更容易了解單字的發音及用法，還能學習到更道地的生活化語言哦！藴含黃金寶藏的部落格：https://tw.voicetube.com/ 粉絲頁：https://www.facebook.com/voicetubetw 看更多此作者文章...訂閱作者收藏本文每月一杯咖啡的金額，支持優質觀點的誕生，享有更好的閱讀體驗。

立即支持文：VivianChen要面試了，英文自我介紹該說些什麼？被問到預期薪資時又該怎麼回答？跟著Della一起進行英文面試特訓，輕鬆應對面試官的難題！ 社會新鮮人Della在準備面試時遇到了困難，便去找姊姊Sylvia特訓。

Sylvia:Okay,beginbyintroducingyourself.Sylvia:好，妳來自我介紹一下吧。

Della:Goodmorning,mynameisDella.Ilivewithmyparentsandsister.Imajoredingraphicdesign.I’mafriendlyandcaringperson…Della:早安，我叫Della，我跟父母還有姐姐同住。

我主修平面設計，我很友善、有愛心…Sylvia:Stop,stop,stop!You’reputtingmetosleep.Fartoodull!Sylvia:停！別再說了！我都快睡著了。

太無聊了！Della:Thenhowtointroducemyself?Della:那我要怎麼介紹自己？Sylvia:Youshouldcuttothechase.Telltheinterviewersyourknow-howandtheprojectsyou’veparticipatedin.Sylvia:妳應該要直接切入重點，告訴面試官妳的專業技能跟妳參與過的專案。

Della:So…justtellthemIdesignedposterswhenIwasinthecollegeclub?Della:所以就跟他們說我大學時有幫社團設計海報這樣？Sylvia:Youcanelaborate.Howdidyouworkwithyourteam?Howdidyounegotiatewithothers?Oneoftheinterviewers’biggestconcernsiswhatsoftskillsyouhave.Sylvia:妳可以多加詳述，像是妳如何跟妳的團隊合作、如何跟他人協商。

面試官最看中的其中一點就是妳的軟實力。

Della:Gotit.HowaboutconnectingmyexperiencewiththepositionIamapplyingfor?Della:嗯…了解，那如果我把自身經驗跟我要應徵的工作做連結呢？Sylvia:Evenbetter!Sylvia:那就更棒了！自我介紹就是面試官對你的第一印象，所以千萬別讓對方覺得你是個很無趣的人啊！majorin（phr.）主修…自我介紹時免不了要告訴面試官你主修什麼科系，這時就會用majorin+科系，其中的major這個字當名詞時則表示「主修科目」，補充：「輔修／輔系…」則是minorin…。

Susanismajoringininteriordesign.Susan主修室內設計。

cuttothechase（phr.）直接切入重點早期的默片尾聲都會有刺激的追逐戰，cuttothechase就是形容將影片剪到最精彩的追逐橋段，後來便衍伸為「直接切入重點」。

Stopramblingandcuttothechase.Idon’thaveallday!別再發牢騷了，直接講重點，我沒有那個美國時間！know-how（n.）技術；技能know-how字面上看起來就是「知道怎麼做」，也就是指你的「技術；技能」。

Withherknow-howandmorethan50yearsofexperience,Annieiswellregardedinherfield.有著專業技術和超過50年的經驗，Annie在她的領域地位很高。

softskill（n.）軟實力團隊合作（teamwork）、溝通（communication）、應變（flexibility），這些都是所謂的softskill（軟實力）。

與其相對的硬實力（hardskill）則有像是外語能力、學位、專業知識等等。

Bigcompaniestendtohirepeoplewithawiderangeofsoftskills.大公司傾向錄用具備軟實力的人。

到了面試當天…Della順利自我介紹完後，面試官開始提問。

Interviewer:What’syourgreatestweakness?面試官:妳最大的缺點是什麼？Della:SometimesI’mtoodetail-oriented.I’vesometimesbeenaccusedofsplittinghairsbecauseIaskalotofquestions.Della:有時候我會太過注重細節，有時候因為問太多問題會被說太鑽牛角尖。

Interviewer:Haha,ouremployeesaresimilarlyalwayspursuingperfection,soIthinkyouwouldfitrightin.面試官:哈哈，我們的員工都很追求完美，所以我想妳們可以合作無間。

Della:Thanks!IhopeIcanusemyexperiencetosupportthecompany.Della:謝謝！我希望我能夠運用所長來幫助公司。

Interviewer:That’sgreat.AndIhaveonemorequestion:whatareyoursalaryexpectations?面試官:很好，那我還有一個問題：妳的希望待遇是多少？Della:Forafreshgraduate,Ifeelthatanannualsalarybetween40,000-45,000amonthisinlinewiththisindustry.ButI’malsoopentohearingaboutthecompany’sexpectations.Della:對一個社會新鮮人來說，我認為這個產業的價碼差不多是年薪40,000至45,000美元。

但我也樂於聽聽貴公司的期望薪資。

Interviewer:Actuallyyourexpectationsareinlinewithours!Letmetellyouaboutouremployeebenefitpackage…面試官:嗯…其實妳的預期薪資跟我們的差不多！那接下來讓我跟你介紹一下員工的福利…看來Della錄取的機率很大呢！ detail-oriented（adj.）注重細節的detail的意思是「細節」，orientation意指「目標；取向；方向」，字尾-oriented就是「以…為目標；以…為導向的」，所以detail-oriented就是指一個人「注重細節的」。

I’mtoodetail-oriented,sosometimesIcan’tmeetthedeadline.我太過注重細節，所以有時候會無法在期限內完成工作。

在面試時若被問到最大的缺點是什麼，千萬不要傻傻回答「很粗心」、「不準時」、「不會跟他人合作」，你的缺點必須也是優點，就像Della回答她做事太注重細節，這樣不僅回答了問題，也可以顯現出她是個細心的人。

回答完缺點後也可以說說自己的改進方式，讓面試官留下好印象！splithairs（phr.）鑽牛角尖；吹毛求疵splithairs字面上的意思是「把頭髮分開」，其實就是指人浪費時間在沒意義的事情上，可以翻成「鑽牛角尖；吹毛求疵」。

Stopsplittinghairs!Thereisnodifferencebetweenthetwocolors!別再鑽牛角尖了啦！這兩個顏色根本沒差好嗎！employeebenefitpackage（n.）員工福利benefit有「效益；利益」之意，package則是「包裹；一整套」，所以benefitpackage就像玩遊戲的大禮包一樣，涵蓋員工所有的「福利」，像是保險（insurance）、有薪假／特休（paidleave）等等。

Sandychosethiscompanyforitsemployeebenefitpackage.Sandy選擇這間公司是因為它的福利很好。

面試真的是一大學問！除了展現自己的專業，軟實力也是很重要的一環，畢竟大家都希望自己的同事是好相處的夥伴呀！延伸閱讀 善用「動作詞語」建立專業形象，讓你的英文面試不再陳腔濫調 寫英文信也要「起承轉合」嗎？四步驟教你寫英文求職信的要點 【求職英文】英文面試對話五要點，讓你自我介紹完不再語塞本文經VoiceTube看影片學英語授權刊登，原文發表於此責任編輯：游家權核稿編輯：翁世航 猜你喜歡最新發展：衛武營實習生申請心得揭秘與履歷準備分享2年前Tags：面試英文面試新鮮人求職應徵英文會話自我介紹主修know-how員工福利鑽牛角尖More... BrandStudio2022/09/22,能源PhotoCredit：財團法人環境與發展基金會、美國穀物協會關鍵特務關鍵特務為關鍵評論網與讀者溝通品牌形象及表達企業社會責任的內容專區，內容由BRANDSTUDIO團隊製作。

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立即支持財團法人環境與發展基金會、美國穀物協會日前舉辦「全球推動低碳汽油融入淨零碳排趨勢系列座談」，包括美國在台協會、行政院能源減碳辦公室、經濟部、環保署、台灣中油、台塑石化以及國內外專家共同與會，針對台灣導入低碳汽油，加速運輸部門邁向零碳進行討論。

環境與發展基金會蔡俊鴻董事長表示，低碳汽油已在超過60個國家普遍採用，導入低碳汽油對於運輸部門有立即的減碳效果。

台灣2050淨零碳排轉型是整體性的國家戰略，任何助於減碳的策略都應被討論，重點在於國家是否真的有減碳的決心。

PhotoCredit：財團法人環境與發展基金會、美國穀物協會全球推動低碳汽油融入淨零碳排趨勢座談，共同探討可行的減碳方針與策略。

來賓自左起為：台榮周忠平副理、台塑石化李後昆處長、台灣綜合研究院柯亮群所長、經濟部工業局潘建成組長、行政院能源及減碳辦公室黃錦明科長、臺灣師範大學葉欣誠教授、美國在台協會（AIT）王睿珂（ErichKuss）組長、美國穀物協會盧智卿駐台代表、環境與發展基金會蔡俊鴻董事長、環保署氣候變遷辦公室蔡玲儀主任、循環台灣基金會黃育徵董事長、經濟部能源局蔡秀芬組長、中油王淑麗組長、中華氣候變遷暨農業發展學會張學義委員、台塑洪宗益協理。

全球正面臨氣候變遷與能源轉型的重大挑戰，亟需有效且可行的減碳方法。

美國在台協會王睿珂組長致詞時表示，台灣與美國都有邁向淨零碳排的目標。

美國是全球推動低碳汽油的先驅，美國長年採用低碳汽油作為解決溫室氣體排放的策略之一，不僅減碳效果立竿見影，更提供消費者減碳的選擇。

台美是重要的能源戰略合作夥伴，盼透過此次座談交流，促使雙方在減碳路上更進一步合作，實現淨零碳排的願景。

PhotoCredit：財團法人環境與發展基金會、美國穀物協會美國在台協會農業組組長王睿珂表示，台美是能源合作戰略夥伴，盼能加強交流、合作實現淨零碳排的願景。

環保署氣候變遷辦公室蔡玲儀主任強調，台灣正在研擬2050淨零路徑規劃，總共12項關鍵戰略，其中也包括運具邁向無碳化。

確實政策推動不可能一次到位，一定是從低碳逐漸邁向無碳，機車就是很好的例子。

台灣運輸部門的主要排放源是汽車和機車1400萬輛，目前環保署鼓勵淘汰老舊機車，也有助於減碳。

低碳汽油在世界各國早已廣泛運用，最重要的是如何進行社會影響面評估，做好公眾溝通，讓民眾能夠接受。

此次座談針對技術面、產業面問題都有探討，相信資料彙整後對運輸部門如何減碳有更多的幫助。

PhotoCredit：財團法人環境與發展基金會、美國穀物協會環保署氣候變遷辦公室蔡玲儀主任表示2050淨零目標無法一次到位，轉型過程一定是從低碳到無碳。

美國穀物協會乙醇技術顧問RowenaTorres-Ordonez以美國推動低碳汽油基礎設施以及車輛適用性評估進行專題演講分享。

她表示，美國推動低碳汽油已有近半世紀的歷史，從歷年的統計數據來看，汽車兼容E10低碳汽油已不是問題，所有廠牌汽車皆可直接使用。

尤其低碳汽油具有親水性的問題，美國已經建立完善的指導原則和知識體系，透過核心技術將乙醇和水相分離（phaseseparation），以穩定油品的品質，確保低碳汽油輸配系統全程保持乾燥。

例如每個配送點都會檢測含水量，避免水干擾問題，而對比過去E3低碳汽油，E10低碳汽油對水份的抵抗能力更強，並不會影響到行車安全。

Rowena更進一步表示，減碳、低污染必須倚靠多元策略並進。

低碳汽油非常容易推動，唯一要做的就只是替換原本的汽油，對於民眾、社會不易造成影響，卻能立即減碳。

Rowena強調「假設2040是淨零碳排階段目標，那我們該如何思考從現在過渡到2040？低碳汽油與電動車策略完全不衝突，可以同時共進」。

國立臺灣師範大學永續管理與環境教育研究所葉欣誠教授認為，在社會公正轉型的基礎上，低碳汽油在技術上絕對是解決氣候變遷的可行解方。

曾有民調指出，許多民眾認為電動車是高價產品，負擔不起，導致短時間內電動車無法普及。

淨零轉型的過程必須特別注重社會階級的公平、公正，若能直接從傳統燃油的成分調整達到減碳效果，是相當務實的做法。

另一方面，從實務上來看，電動車所需的電力仍有八成以上倚靠火力發電，因此運具全面電動化並非淨零碳排的終點。

況且，能源選項的多元化，其實是對台灣能源安全的保障。

葉欣誠教授強調，關鍵還是在於政策推動的決心，尤其政府單位應由誰主責，低碳汽油的推動涉及行政院能源減碳辦公室、環保署、經濟部、交通部等多個單位，必須有明確的任務賦予。

PhotoCredit：財團法人環境與發展基金會、美國穀物協會台灣師範大學永續管理與環境教育研究所葉欣誠教授認為電動車短時間內無法普及、且電力碳排仍高，應該從務實角度思考導入低碳汽油。

台塑石化股份有限公司洪宗益協理表示，只要政府政策明確，推動E10低碳汽油在技術上不是問題，若能循序漸進推動轉型，配合誘因機制和輔導，消費者應該可以接受低碳汽油，畢竟電動車政策無法一步到位。

公正轉型絕對是減碳過程中必須關注的環節，尤其年輕世代，機車擔任主要的短程工具，更是經濟弱勢族群的移動需求核心，如何讓他們也能參與減碳是政府必須思考的。

這也帶出一個思考的出發點，減碳轉型究竟只能從購買運具更換的思維出發，還是可以讓既有交通運具也能扮演減碳的角色？ 中華氣候變遷暨農業發展學會張學義委員表示，社會對於低碳汽油的原料一直有所誤解，目前仍有人認為能源作物可能與糧食相互競爭。

事實上全球農作物生產效能歷經數次突破性成長，其產能用於供應生質燃料的比例不到5%，影響微乎其微，燃料會與糧食競爭的說法早已是過去式，這點政府有責任廣為宣導。

低碳汽油能直接達到減碳、減少空污的效果，包括美國在內的先進國家已經提供很多極好的導入經驗，油品問題無須擔憂，只是過往E3低碳汽油效果有限，E10的效益相對顯著。

張學義委員補充，台灣電力供應源的轉換各界都有疑慮，思維不應綁在運具轉換，而是整體上如何導入乾淨能源。

台灣綜合研究院柯亮群所長指出，從策略規劃的角度，所有有助減碳之選項都應納入思考範圍。

資料顯示低碳汽油生產的碳強度在持續下降，若要驗證所使用的原料是否永續，可以參考德國生質能源料源之永續性認證制度、或歐盟永續性生質燃料標準。

若從整個生命週期證實是有減碳效益，對未來社會大眾推廣也有幫助。

其次，淨零碳排轉型的過程，公正轉型絕對是重要議題。

尤其台灣具有大量機車的社會特殊性，其代表轉型的背後，受影響的不只是燃油車廠商，更包括不一定有能力轉換電動運具的一般民眾。

建議政府可盤點目前低碳汽油適用機車類型，以明確低碳汽油在轉型過程中可帶來之「公正」社會效益。

循環台灣基金會黃育徵董事長則表示，淨零碳排必須是跨國、跨產業的合作行動，才可能共解氣候危機，這不是單純的貿易關係。

樂見台美能源戰略夥伴有更緊密的合作。

黃育徵也補充，要達成淨零碳排目標，整個社會都必須思考新經濟模式，非僅有供給端的改變，更需要考量需求端的槓桿角色。

民眾必須有意識的改變自己邁向淨零生活，才能帶動淨零生產。

行政院能源及減碳辦公室黃錦明科長表示，不論是從消費端推動低碳汽油、或從產業端推動電動車，同樣都可以協助運輸部門減碳，對運輸部門達成2050淨零排放的階段減碳目標有很大幫助。

目前應優先評估是否納入國家淨零碳排減碳戰略中，確定納入國家政策推動方向後，再由主政部門規劃具體推動作法與分工，較為可行。

黃錦明科長認為，導入低碳汽油最重要的是相關標準的訂定，可由公協會依照市場需求提出E10低碳汽油的油品標準，提供給標檢局審查，同時參考國際經驗建立相關的標準作業程序，減少運輸、摻配、貯存過程中可能讓汽油變質的問題。

建議系列座談未來可更務實討論，包括交通部公路總局、經濟部國營事業委員會、經濟部標準檢驗局、汽機車相關公協會都應參與討論。

在車輛適用性的問題上，國際上雖然已有相當豐富的證實研究，美國再生能源協會（RFA）也在全球七國進行研究，機車也能直接使用低碳汽油，經濟部永續發展組潘建成科長仍建議，若要增加對民眾的信心，應要有本土科學數據的研究，才能夠提高民眾的信任。

經濟部能源局蔡秀芬組長也表示，品牌車廠角色也可加入討論，讓原廠能夠向車主說明低碳汽油的適用性，民眾的疑慮也會降低。

PhotoCredit：財團法人環境與發展基金會、美國穀物協會財團法人環境與發展基金會董事長蔡俊鴻、美國穀物協會駐台代表盧智卿表示，低碳汽油已為全球超過60個國家帶來相當可觀的減碳效益，盼與政府共同合作台美淨零碳排行動。

美國穀物協會盧智卿駐台代表結語時表示，低碳汽油已為全球超過60個國家帶來相當可觀的減碳效益，甚至帶動農業的升級轉型。

美國十分願意與台灣政府、民間共同努力，將成功的經驗、技術專業等資訊與大眾進行交流，與台灣政府一同達成2050淨零碳排目標。

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