絲綢之路的起點和終點在哪個地方絲綢之路的起點和終點在哪裡
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陸上絲綢之路的起點是長安,終點站在歐洲,當時被中國人叫做大秦。
海上絲綢之路的起點是中國的東南沿海,在漢代是印度半島南端 ...
絲綢之路的起點和終點在哪個地方絲綢之路的起點和終點在哪裡
2021-03-0700:25:54字數5313閱讀9320
1樓:匿名使用者
起點:洛陽和長安;終點:最遠到達歐洲。
關於絲綢之路:
1、絲綢之路,簡稱絲路,一般指陸上絲綢之路,廣義上講又分為陸上絲綢之路和 海上絲綢之路。
2、“海上絲綢之路”是古代中國與外國交通**和文化交往的海上通道,該路主要以南海為中心,所以又稱南海絲綢之路。
3、它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。
兩種絲綢之路:
1、“陸上絲綢之路”
2、“海上絲綢之路”
關於“陸上絲綢之路”:"陸上絲綢之路"是連線中國腹地與歐洲諸地的陸上商業**通道,形成於於公元前2世紀與公元1世紀間,直至16世紀仍保留使用,是一條東方與西方之間經濟、政治、文化進行交流的主要道路。
關於“海上絲綢之路”:“海上絲綢之路"是古代中國與外國交通**和文化交往的海上通道,該路主要以南海為中心,所以又稱南海絲綢之路。
海上絲綢之路形成於秦漢時期,發展於三國至隋朝時期,繁榮於唐宋時期,轉變於明清時期,是已知的最為古老的海上航線。
2樓:拾玖
古都長安是絲綢之路的起點,羅馬是絲綢之路的終點。
河西走廊是絲綢之路的要道,但為何在河西走廊上沒有“絲門”而有“玉門”?早在文獻記述絲綢之路之前2000年,東西方文化交流的線路已經開通,但它不是為出口絲綢,而是為進口和田玉。
“絲綢之路”名稱是德國學者的“發明”。
19世紀末,德國地質地理學家李希霍芬在《中國》一書中,把“從公元前114年至公元127年間,中國與中亞、中國與印度間以絲綢**為媒介的這條西域交通道路”命名為“絲綢之路”,這一名詞很快被學術界和大眾所接受,並正式運用。
其後,德國歷史學家郝爾曼在20世紀初出版的《中國與敘利亞之間的古代絲綢之路》一書中,根據新發現的文物考古資料,進一步把絲綢之路延伸到地中海西岸和小亞細亞,確定了絲綢之路的基本內涵,即它是中國古代經過中亞通往南亞、西亞以及歐洲、北非的陸上**交往的通道。
傳統的絲綢之路,起自中國古代都城長安,經中亞國家、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等而達地中海,以羅馬為終點,全長6440公里。
這條路被認為是連結亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路,而絲綢則是最具代表性的貨物。
數千年來,遊牧民族或部落、商人、教徒、外交家、士兵和學術考察者沿著絲綢之路四處活動。
隨著時代發展,絲綢之路成為古代中國與西方所有政治經濟文化往來通道的統稱。
有西漢張騫開通西域的官方通道“西北絲綢之路”;有北向蒙古高原,再西行天山北麓進入中亞的“草原絲綢之路”;有長安到成都再到印度的山道崎嶇的“西南絲綢之路”;還有從廣州、泉州、杭州、揚州等沿海城市出發,從南洋到阿拉伯海,甚至遠達非洲東海岸的海上**的“海上絲綢之路”等。
3樓:匿名使用者
起點:洛陽和長安;終點:最遠到達歐洲。
絲綢之路的起點和終點在**
4樓:涼涼看社會
絲綢之路的起點是在長安,終點是在羅馬。
絲綢之路地起點,—般來講是在長安。
因為打通絲路地第—人張騫是西漢人,而當時西漢定都在長安,所以在—定程度上,我們都認為絲綢之路地起點是在長安。
絲綢之路是一片通商的路線網路,向西可以延伸到義大利的威尼斯,再從威尼斯交易到歐洲各地;向東可以延伸到日本的奈良。
奈良正倉院珍藏的中國染織珍寶超過了十萬件;如果再加上法隆寺儲存下來的絲織物,據說可以囊括中世紀的各類絲綢製品。
絲綢之路橫跨亞歐大陸,經過了當時世界上四個大帝國:大漢帝國、安息帝國、貴霜帝國和羅馬帝國。
這四個國家在當時,是東亞、中亞、歐洲實力最強、版圖最大、人口最多的四個國家,被稱為“歐亞四大強國”。
人口數量排名第一位的大漢帝國。
根據西漢的全國人口普查,西漢元始的二年,大漢帝國的人口約6000萬,是世界歷史上第一個人口超半億的國家。
排名第二位的羅馬帝國在公元前1世紀末,還不斷在地中海沿海和西歐地區進行大規模的擴張,並且已經將地中海變成內湖,人口約3340萬。
第三位是西亞的安息帝國。
公元前1世紀,它是西亞最大的國家,人口約830萬。
第四位是貴霜帝國,人口約300萬,士兵有20萬。
公元元年,世界上總人口不到2億,所以絲綢之路貫穿了當時世界上最發達、最強大、人口最多的國家。
換言之,保守地估計,絲綢之路當時至少影響了世界上六成的人口。
5樓:匿名使用者
絲綢之路,簡稱絲路。
是指西漢(公元前202年—公元8年)時,由張騫出使西域開闢的以長安(今西安)為起點,經甘肅、新疆,到中亞、西亞,並聯結地中海各國的陸上通道(這條道路也被稱為“西北絲綢之路”以區別日後另外兩條冠以“絲綢之路”名稱的交通路線)。
因為由這條路西運的貨物中以絲綢製品的影響最大,故得此名(而且有很多絲綢都是中國運的)。
其基本走向定於兩漢時期,包括南道、中道、北道三條路線。
“絲綢之路”是指起始於古代中國,連線亞洲、非洲和歐洲的古代路上商業**路線。
狹義的絲綢之路一般指陸上絲綢之路。
廣義上講又分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路。
“陸上絲綢之路”是連線中國腹地與歐洲諸地的陸上商業**通道,形成於於公元前2世紀與公元1世紀間,直至16世紀仍保留使用,是一條東方與西方之間經濟、政治、文化進行交流的主要道路。
[1]漢武帝派張騫出使西域形成其基本幹道。
它以西漢時期長安為起點(東漢時為洛陽),經河西走廊到敦煌。
從敦煌起分為南北兩路:南路從敦煌經樓蘭、于闐、莎車,穿越蔥嶺今帕米爾到大月氏、安息,往西到達條支、大秦;北路從敦煌到交河、龜茲、疏勒,穿越蔥嶺到大宛,往西經安息到達大秦。
[2]它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。
因此,當德國地理學家ferdinandfreiherrvonrichthofen最早在19世紀70年代將之命名為“絲綢之路”後,即被廣泛接受。
海上絲綢之路”是古代中國與外國交通**和文化交往的海上通道,該路主要以南海為中心,所以又稱南海絲綢之路。
海上絲綢之路形成於秦漢時期,發展於三國至隋朝時期,繁榮於唐宋時期,轉變於明清時期,是已知的最為古老的海上航線。
2014年6月22日中、哈、吉三國聯合申報的陸上絲綢之路的東段“絲綢之路:長安-天山廊道的路網”成功申報為世界文化遺產,成為首例跨國合作而成功申遺的專案。
6樓:析綠柳來丙
絲綢之路一般可分為三段,而每一段又都可分為北中南三條線路。
東段:從長安到玉門關、陽關。
(漢闢)
中段:從玉門關、陽關以西至蔥嶺。
(漢闢)
西段:從蔥嶺往西經過中亞、西亞直到歐洲(大秦)。
(唐闢)全長七千多公里,絲綢之路由長安起,向西延伸,經河西走廊,沿天山北路或天山南路,越嶺,經大宛、大月氏、安息、條支等國家,最後到達大秦,即現今的羅馬
絲綢之路的起點和終點是哪
7樓:匿名使用者
陸上絲綢之路的起點是長安,終點站在歐洲。
海上絲綢之路的起點是中國的東南沿海,在漢代是印度半島南端和斯里蘭卡島。
後來發展到了波斯灣地區。
陸上絲綢之路起源於西漢(前202年—8年)漢武帝派張騫出使西域開闢的以首都長安(今西安)為起點,經甘肅、新疆,到中亞、西亞,並連線地中海各國的陸上通道。
它的最初作用是運輸中國古代出產的絲綢。
8樓:潮潮
絲綢之路一般來說,被分成3段,每一段的起點和終點都不相同:
1、西段:從蔥嶺往西經過中亞、西亞直到歐洲。
(唐代開闢)2、中段:
從玉門關、陽關以西至蔥嶺。
(漢代開闢)3、東段:從長安到玉門關、陽關,東段各線路的選擇,多考慮翻越六盤山以及渡黃河的安全性與便捷性。
(漢代開闢)
9樓:何處惹丨塵埃
陸上絲綢之路的起
點是長安,終點是土耳其的伊斯坦布林;海上絲綢之路起點主要是廣州和泉州,終點是東非和歐洲。
陸上絲綢之路起源於西漢(前202年—8年)漢武帝派張騫出使西域開闢的以首都長安(今西安)為起點,經甘肅、新疆,到中亞、西亞,並連線地中海各國的陸上通道。
南海航線,又稱南海絲綢之路,起點主要是廣州和泉州。
先秦時期,嶺南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其島嶼開闢了以陶瓷為紐帶的交易圈。
唐代的“廣州通海夷道”,是中國海上絲綢之路的最早叫法,是當時世界上最長的遠洋航線。
明朝時鄭和下西洋更標誌著海上絲路發展到了極盛時期。
南海絲路從中國經中南半島和南海諸國,穿過印度洋,進入紅海,抵達東非和歐洲,途經100多個國家和地區,成為中國與外國**往來和文化交流的海上大通道,並推動了沿線各國的共同發展。
10樓:水果莢心糖
陸上絲綢之路的起點是長安,終點站在歐洲,當時被中國人叫做大秦。
海上絲綢之路的起點是中國的東南沿海,在漢代是印度半島南端和斯里蘭卡島。
後來發展到了波斯灣地區。
11樓:西西的姐哦
通常說的絲綢之路是指西漢由張騫開闢的東起長安、西到羅馬的大陸通道,這條大陸通道有南北兩條支線,南道由敦煌出陽關西行,沿崑崙山麓過蔥嶺,西達大月氏(今新疆和阿富汗東北一帶)、安息(今伊朗)、條氏(今阿拉伯半島),最後到達羅馬帝國。
北路由敦煌出玉門關西行,沿天山南麓過蔥嶺,經大宛、康居(均在今蘇聯中亞境內),再向西南行與南道匯合。
這兩條線路通稱"陸上絲綢之路"。
還有一條是"西南絲綢之路"。
它由四川經雲南過伊洛瓦底江,至緬甸北部的孟拱,再渡親敦江到達印度東北的莫帕爾,然後,沿恆河流域轉人印度西北,至伊朗高原。
另一條絲綢之路,是從廣州乘船經滿刺加(今馬六甲)海峽。
到錫蘭(今斯里蘭卡)、印度、東非。
這條通道人稱"海上絲綢之路"。
據東非索馬利亞等地出土文物證實,這條"海上絲綢之路"大約形成於我國宋朝。
12樓:匿名使用者
絲綢之路知多少
絲綢之路是我國古代文明向西方傳播的重要渠道,是溝通中西方經濟文化交流的橋樑。
人們通常所說的絲綢之路是指西漢由張鴦開闢的東起長安、西到羅馬的大陸通道,這條大陸通道有南北兩條支線,南道由敦煌出陽關西行,沿崑崙山麓過蔥嶺,西達大月氏(今新疆和阿富汗東北一帶)、安息(今伊朗)、條氏(今阿拉伯半島),最後到達羅馬帝國。
北路由敦煌出玉門關西行,沿天山南麓過蔥嶺,經大宛、康居(均在今蘇聯中亞境內),再向西南行與南道匯合。
這兩條線路通稱"陸上絲綢之路"。
另外,還有兩條絲綢之路卻是鮮為人知附。
一條是"西南絲綢之路"。
它由四川經雲南過伊洛瓦底江,至緬甸北部的孟拱,再渡親敦江到達印度東北的莫帕爾,然後,沿恆河流域轉人印度西北,至伊朗高原。
這條絲綢之路比陸上絲綢之路還要早得多。
1986年,考古工作者在四川廣漢市發現了神祕的三星堆遺址,距今約三千多年,遺址出土了一批與西亞和希臘文化相聯絡的文物。
其中,有長142釐米的金枝,高約4米的"神樹"和大小不等的銅人、銅頭、銅面具等,專家們認為這些文物很可能是東西方文化交流時傳人的。
如果這一觀點能夠成立,則這條絲綢之路早在三千多年前就形成了。
還有一條絲綢之路,是從廣州乘船經滿刺加(今馬六甲)海峽。
到錫蘭(今斯里蘭卡)、印度、東非。
這條通道人稱"海上絲綢之路"。
據東非索馬利亞等地出土文物證實,這條"海上絲綢之路"大約形成於我國宋朝。
"海上絲綢之路"將中國同世界主要文明古國和文化發源地連線起來,推動了這些地區的經濟文化交流,被稱為"東西方對話之路"。
據史料記載,當年馬可·波羅就是經"海上絲綢之路"來中國的。
回國時,也是經此路由福建泉州上船回到家鄉威尼斯的。
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