【冷知識週刊】第十六號：倫敦地鐵路線圖的奧祕

在搭乘捷運或是公車這些大眾運輸工具時，看著這些交通路線圖，你可能知道這種地圖有種特殊的名稱：「拓樸地圖」，這個地圖學名稱來自數學中的拓樸學， ... 尚未登入 訂閱方案 看・這些人 帝王將相 革命家 王子 公主 皇后 歐洲名人 希特勒 拿破崙 伊莉莎白一世 臺灣 鄭成功 林獻堂 蔣經國 宋美齡 蔣介石 孫中山 中國 曹操 毛澤東 袁世凱 慈禧太后 唐太宗 行行出狀元 農民 文豪 攝影師 科學家 運動員 醫護人員 看全部分類 看・這些事 天災人禍 災難 戰爭 COVID-19 文青日常 藝術／設計 閱讀 音樂 影視／電影 生活大小事 移民／遷移 新聞／媒體 法律 飲食 科技 主義／思想 法西斯主義 轉型正義 資本主義 女性主義 政治／國際 共產黨 國民黨 伊斯蘭 納粹 神聖羅馬帝國 看全部分類 看・這世界 Asia。

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以拓樸地圖來說，雖然路線位置不符合實際地理比例，但仍保留了地圖中的重要資訊，如路線與站與站的前後關係、如何轉乘等，看起來既簡潔又井然有序。

台北市捷運路網圖，地圖學上稱之為拓樸地圖。

但你知道嗎？這樣完整的拓樸地圖設計，來自英國一位名叫亨利．查爾斯．貝克(HenryCharlesBeck)的工程繪圖師，一般人普遍稱呼他為哈利·貝克。

哈利·貝克HarryBeck，1902.06.04－1974.09.18 1933年以前倫敦地鐵的路線圖，都完全忠於實際地理比例，而且通常直接疊在城市的街道圖上方。

可以從下圖上看到，整張圖錯綜複雜、元素過多，不易閱讀，在都會區不僅路線較密集、車站較多，站距也較短，但郊區卻又站距太長，若要忠實符合地圖比例尺，整張圖必須夠大張才能清楚顯示市區的路線。

1908年版，尚未簡化的倫敦地鐵路線圖 這樣的情形直到1909年，倫敦地鐵才特別推出了一種車廂內專用的簡易地圖，此時的地圖只有顯示單條路線，但已經將地圖設計成各站之間畫成等距、並將彎曲的路線以直線表示。

1920年代晚期，大部分地鐵路線和首都周邊的幾條幹線鐵道（例如倫敦及東北鐵路）都採用了這種車內地圖，當中有許多是出自喬治·道之手。

也有一些人認為，這些路線圖有可能激發了貝克的靈感，使他創作出新型的拓樸路線圖。

貝克的日常工作是一位工程繪圖師。

1931年，他替倫敦地鐵的訊號室繪製電路圖的時候，這些電路圖激發了他的靈感。

他在著手構思新型路線圖時，認為對於地鐵乘客最重要的資訊，並不是路線形狀或車站位置的真實度，而是如何看出各站之間的往返途徑、或如何找到轉乘的地點。

因此在貝克繪製的路線圖中，整個系統圖就像電路板一樣的規格化，大部分的車站站距畫得整齊劃一，路線也都安排成垂直、水平或45度角，再使用多種顏色用於各路線之間的辨識，使得整幅地圖在視覺上變得更簡單易懂 哈利·貝克創作的1933年版倫敦地鐵路線圖（左）和2012年版倫敦地鐵路線圖（右） 貝克設計完第一版路線圖後，將自己的作品上交給倫敦乘客運輸委員會的執行官法蘭克·皮克，但當時委員會的長官看到新型的地圖時都驚呆了，認為這個設計變化太大了，與他們認知中的製圖原則不合，因此宣傳部退回了貝克的圖，貝克本人也在不久後被解聘。

（實在是悲劇！）但是貝克並沒有就此心灰意冷，他在被退件之後，將地圖做了修正，繼續送件。

直到1933年，倫敦地鐵宣傳部才同意將他的圖製作成一千份小本的摺疊冊，放到倫敦市中心幾個地鐵站供乘客索取。

在發行後的某一天，宣傳部派人到鬧區的皮卡迪利圓環站，向站務員詢問乘客對此種路線小冊子的反應，站務員回答說，這些地圖都在上架一個小時內被拿光了。

至此，貝克的努力獲得了大眾的肯定，因此宣傳部門又追加印製了75萬份的地圖發放，而貝克更是於1933年時重新在倫敦地鐵內獲得了職位。

之後，貝克仍一直埋首於自己設計的地圖，一旦倫敦地鐵加入了新路線，他還會動手修改舊地圖，以將更新的細節容納到其中。

然而，這樣的貢獻是否讓貝克名聲大噪、賺進許多金錢？其實並不然，在當時，他是於他工作本行之外的閒暇時間繪製的，所以很可能是無償繪製。

也有一些報導認為，他因此拿到了幾磅酬勞。

然而，讓貝克最在意的，不是有沒有因此拿到夠多的金錢，而是他發現貼在地鐵站的路線圖，竟然不是他本人繪製的原始版本，而是被改過、且比較不好看的路線圖，還貼上宣傳部的長官——哈洛德．哈奇森（HaroldFHutchison）的簽名！貝克因此寫信給上級長官，想要取回自己花了許多心力作品的掌控權，但卻未能如願。

倫敦地鐵否認他們採用的新版地圖有受到貝克的創作影響，這件事讓他失望透頂，因此於1959年離開倫敦地鐵，跳槽到倫敦印刷學院（LondonCollegeofPrinting），全職教授文字編排。

雖然離開倫敦地鐵的工作，但貝克始終沒有放棄繪製地鐵路線的興趣，直到1974年逝世前，都沒有停止繪圖。

而貝克的創作設計理念，在後來被全世界地鐵線路圖設計者所廣泛使用，推廣到世界各地。

如今全球各大城市的地鐵系統，大多採用這種設計原則繪製地鐵線路圖。

直到1997年，貝克的貢獻在他辭世20多年後才重獲肯定，倫敦地鐵路線圖在其下方一角印上一行微小文字： 「本圖衍生自哈利．貝克在1931年時構思出的原創設計」（Thisdiagramisanevolutionoftheoriginaldesignconceivedin1931byHarryBeck）用以向哈利貝克致敬。

貝克生前住所附近的地鐵芬奇利中央站的牌匾，用以紀念他對地鐵路線圖的付出。

#每日一冷 我是MissMonday，冷知識週刊我們下週再見！ 文章資訊 作者 每日一冷Dailycold 作者 MissMonday 刊登專欄 冷知識週刊 刊登日期 2015-05-24 文章分類 故事 標籤 英國 交通 20世紀 相關故事 #英國 #交通 #20世紀 2016-08-26 故事 【絲路控】絲路上的英國新娘：第一次爬天山就上手 謝金魚 黑黝黝的火車，在凌晨星光中，駛進安集延的車站，這是1898年時中亞大鐵路的終點。

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