登山｜2021魚路古道- 交換日記 - Medium

預計路線：「星期日有要魚路古道嗎？ ... 登山｜2019元旦風雨登七星 ... 根據國家公園數位典藏網記載，擎天崗往金山魚路古道入口的「城門」，是利用日 ... GetunlimitedaccessOpeninappHomeNotificationsListsStoriesWritePublishedin交換日記登山｜2021魚路古道我從未想過，自己可以從山的這一端，走到海的那一側。

picby螢上回如此驚訝雙腳力量，可能是十多年前首次站在聖稜線上，從雪山回望來時路。

從此到彼，用雙腳，原來真的可以。

預計路線：「星期日有要魚路古道嗎？」實際路線：（集合）陽管處—苗圃登山口—苗冷古道—冷水坑—擎天崗—金包里城門—大路邊田—八煙—天籟—明安宮—南勢湖—月眉—金山老街—磺港漁港┄1717公車返回陽管處（解散）週末前，小群發出了「星期日有要魚路古道嗎？」的邀請，隨時上路、隨興走動算是本群的默契。

週六張公返家，對於路線出現了以下對話：張公：「週日要怎麼走？」摸摸：「不知道，我帶著陽明山路線大全套。

」張公：「賴賴知道路。

」摸摸：「你說的是老賴？還是小賴？」（相視而笑）陽明山遊客中心旁一行六人從陽管處出發。

登山｜2019元旦風雨登七星天氣預報不佳原本行程攔腰折，身為領隊副手再招副團。

medium.com經過苗甫時我還健忘地表示「這條路我沒走過」，大夥馬上提醒「有啊！上次元旦去七星山找賴賴就是從這裡出發啊」。

記憶非常不可靠啊，果然文字才是較為實在的憑據。

這回比比有行程沒能跟上，其餘都是老屁股、老搭檔，大夥相當自在。

出發後排序照舊還是老龍一馬當先、領頭衝，其餘人就按自己配速、邊走邊聊天。

冷水坑陽明山不愧是台北人的後花園，隨時隨地都有無數遊人來此踏青賞景，在這波疫情的壓抑下，渴望到戶外走走的人更是有增無減。

冷水坑人也太多了吧！擎天崗非夏季爬山的好處就是能充份享受日照，但不被毒辣的陽光侵害。

今日天氣非常好，不時有微風吹來，翻上擎天崗草坡時，遊人各種自在的姿勢及臉上歡快的表情，就知道眾人都在享受這個當下。

金包里大路從「金包里大路」開始才算是本次的起點。

根據國家公園數位典藏網記載，擎天崗往金山魚路古道入口的「城門」，是利用日治初期抗日簡大獅木製城寨意象來改造興築的。

這條路線走過許多次。

登山｜2020峰狂親子行忘了是哪一回出門與龍師傅，龍師傅交代「公開行程輪一回了，又到中一階了呢！」medium.com登山｜2019脆脆谷嘴嘴山出發前有先跟女眷們講好，這是「散步」行程。

medium.com以往只看著腳下的路、滿山的草，倒是從未把眼光眺遠，去凝視遠方的海。

明明才走了二個半小時左右，卻有點餓啊？於是大夥停下腳步，在去年〈峰狂親子行〉休息的大路邊田補充行動糧。

十月的氣候已不復夏日的酷熱，但身體連續輸出下，也是熱氣滿點，看到清涼的溪水忍不住上前洗手、掬水洗面。

真心推介有孩子們的人帶來山裡玩，山林是最棒的遊樂園了。

抵達八煙涼亭，滿滿是人啊（疫情稍獲舒緩，大夥都忍不住外衝了）！這一路上遇到不少山友，還有一隊十份有禮貌的青少年隊伍，是從金山青年中心逆走過來的呢。

不在滿是人的涼亭爭位，六人移到路邊小路，自己找了塊乾淨的石階，進行二次補給，休喘一下準備往金山邁進。

可能是龍頭穿著標準登山隊伍上衣的關係？有山友帶零食交朋友，詢問「你們是oo隊伍嗎」，因此得知該三重隊有70人，與我們的路線、目的地相同，都是魚路古道與金山。

八煙聚落數年前曾經因為梯田相當火紅，記得哪時還跟山女孩們一起拜訪過。

這回與大夥同行，才知道八煙聚落早已封閉不再開放。

回程細查，原來2016年底，聚落內因開發、開放、利益等理念不同，最後眾意選擇「封閉不再開放」。

自八煙往前行，除了賴賴有走過，對其餘人而言即是全然未知的領域。

經過綠峰渡假山莊與山中客廳後繼續順著步道前行。

德記礦業賴賴一路認真導覽，若有物跡也會停下來解說。

德記硫磺礦場的採掘於民國84年停止開採，主要的採礦器具都在大油坑。

此處殘留的器具也不知是什麼樣的功能？龍頭猜測可能是滾選、篩撿礦石的器材，張公將環節處的青苔、植生稍微摳除後，出現了齒輪（推測基座應迭失了）。

除了採礦，時光還在陽明山留下了不少遺跡，早期政府駐軍的營舍在撤離之後，小屋便任著它荒廢破敗。

資料來源國家公園典藏網：左圖1995年修整後百二崁石階/右圖1994年較接近初始大路模樣百二崁石階時光在陽明山留山的不只是營舍、礦業，還有茶業、通販以及常民活動的痕跡。

像這回，大家就是為了「魚路古道」而來。

會這麼執著「魚路古道」這名稱，主要是這一路大夥走著走著，越是覺得從金山挑魚來賣的販商也太猛了吧！「這種強度，該不會人人都是跑山獸吧！」「衣服掀開人人都是六塊肌？」「是要幾百點出發才來得及趕市？」「若是在士林、北投看到金山魚販，一定要給他滿滿的Respect。

」一路各種猜測，對昔日金山魚販充滿了各種想像。

一直以來，對於「魚路古道」這名稱都沒有什麼疑問，介紹牌寫什麼就是什麼。

倒是回家做了功課發現，魚路古道它主要的功能不是運魚的。

金包里社往來麻少翁社等路徑清中葉即存在。

這條連通凱達格蘭族金包里社（金山）、北投社（北投）、麻少翁社（天母）的路線已經存在很久了，較具規模的路面，大約是在清朝中葉完成，這條自金山磺港通至臺北大稻埕，全長約35公里、沿途舖有石階（大路）的道路，是昔日臺北府向外聯絡的六條大路之一。

在日治時期前，此路曾由大陸各省抽調到台灣防務兵員修築，台語稱兵仔為「河南勇（湘軍）」，因此這條路也稱為河南勇路。

日治時期，1898年時簡大獅曾受日本委託、率部眾整修路跡，1901年日本政府依等高線迂迴改修，二年後修整完成載運重物、平緩迂繞、落差小的「日人路」。

當是時，以百二崁為界，自金山往士林稱為「金山士林道」，自百二崁往士林方向為「士林金山道」。

現今為人熟知的「魚路古道」一稱，最早是出現1983年林衡道先生所著的《鯤島探源》中，正式定名及推廣則於1994年二月4日陽明山國家公園管理處向國人介紹這條新發現的古道。

「古道」無誤，是否能狹義名為「魚路」則有待商榷。

根據〈陽明山國家公園魚路古道之研究〉資料顯示，台北州統計1924年前後，金山輸往士林的魚貨僅佔金山水產的25%（最大宗是輸往基隆73%）。

即便單就金山士林道（金山往百二崁路段）統計，水產、畜產比例則幾乎為各一半。

魚畜古道可能更貼切些？或不哪麼苛求功能性取名，就是金山來往士林的舊路罷了。

為何「魚」被放大了？有可能是日治時期（約1924年後）在法規控管下，私販魚獲比上繳歸給公販得利更優渥，為求生存或求牟利而催生擔魚人增加。

台灣光復後，取古道路擔魚獲利的行為仍持續好一陣子，而擔魚人開始獲利不足以糊口應為魚貨不再為公家管制（日治時期走私是為了獲得較好的利益、光復後即不再管制物資），真正斷絕應是在陽金公路（1958年左右）開通後（噗車就到陽明山了，載的貨又多、速度又快，誰還願意從金山摸黑趕早、走山路到陽明山、北投賣魚）。

亦有可能單純的為了符合金山形象吧？海邊用魚路比較合理，不是嗎。

經過入住率似乎不是很高的天籟社區？行在大路上，一行六人有種假日去社區看房子的感覺。

沿馬路行至社區邊緣再次轉入山徑（忘了記哪根電線竿編號了）。

一行六人開始加速前往金山的腳步。

由賴賴領隊，沿著山徑、藍天隊指標前進。

路基清晰、路徑乾淨，這一路都相當好走。

加上時節已入十月，前些日子爬低山的酷熱難熬彷彿是好久前的事。

翻過山，金山海景在眼前展開。

看到這一幕，大夥忍不住開心地喊了聲「看到海（金山）了！」佉羅山大覺寺前正在忙碌著修繕工作，師傅相當和善，出聲招呼我們「可以入內休息喝茶」。

大夥想著「衝向金山」，與師傅答謝後繼續往前挺。

結束山路後開始踢馬路，回首一望來時路，不過幾小時前，我們還在山頂上呢。

大夥各自找了合適位置，在明安宮階上休息。

向廟方借清水洗手、洗面，真是太清涼快意了。

走回石階準備坐下時，看到龍老大自在的躺著，便學習起來，也躺著瞇一下（地板好涼好舒服）。

金山老街就在不遠處，大夥繼續邁開腳步往前挺進。

從明安宮離開後，經過一處果園，路徑可能是為了開車的關係，砂土路都用回收的廣告帆布一路仔細舖設。

這麼大的囝仔臉踩在上面，實在讓人有點心理壓力XD。

太陽不饒人，大夥都躲在蔭影下。

目前沒有農作的田梗，長長的延伸到路的另一端，倒有點澎湖天堂路的感覺。

賴賴帶我們踢小路，省去在馬路上的燠熱與灰塵。

大約一層樓的落差，大夥依次下行，大丹很貼心的幫忙提醒落腳點（鐵梯直下是水溝）。

爬山真的很好玩吶。

從田梗沿著溝渠向馬路走，最後的出口是在八煙也看過的聚落用的洗衣池。

往金山老街方向走，離此行的終點越來越近了！老街人非常多啊，大夥各自買了補給品，檸檬愛玉、綿綿冰或是拔絲地瓜等，隨賴賴的腳步帶我們到廣安宮的後方空地休息。

一個拐彎，魚路古道的標誌就出現了。

從金山老街前往礦港要穿過金山區第一公墓。

心存正念啦，非常乾淨、整齊，而且大白天的，一行六人快步路過密集住宅區（下午也才剛逛過天籟社區）。

離開金山老街範圍，魚路古道的標誌從鐵蓋變成彩繪拼石。

圖像也算很用心推銷在地，墓園處是雙船，進入磺港後，標誌更換為地標雙燭嶼。

磺港算是目前少數還在用碰火仔捕魚的地點。

在承天宮的裝飾壁畫上，有相當逼真的磚畫。

借用承天宮的廁所，等人的同時，也在淳泰商店補充冰涼的飲料（爽快啊）。

往終點的路上，有家「貪心咖啡店」相當惹眼。

張公也貢獻他的涼飲做為道具，與招牌一起照相（啤酒與Desire太搭了）。

從山一路衝到海，終於走到了啊！不挺累，但也不是不累，最近運動量太少了，肌耐力也大幅下降，以致於走這麼一點點小路就覺得肌肉好像不高興了。

此時真是慶幸我這個臨時的一日魚夫不用原路來回。

走出磺港漁村時看到某戶人家的狗屋好特別？這是神桌的上半部嗎。

回程從金山麥當勞前搭公車回到陽明山遊客中心。

離1717發車還有四十分左右，躲太陽也打餓，走進好久沒有吃的麥當勞點了些零食充飢（仔細一想與張公吃麥當勞的次數大概五次以內）因為是首發站，大夥都有位置坐。

坐定發車後，我瞬間進入搖晃睡眠狀態，一路睡到陽明山，遇上準備下山的登山客大軍，大夥決定先讓出位置並往前準備下車。

一天完美的終結，回到最初出發的地方。

上回從陽明山走到金山的遺憾，就是沒順道把獅頭山撿起來。

一個多月後，這回跟老姐剛好來到金山水尾漁港，順著步道散步似的就把獅頭山給補回來了（終於見到魚路古道標誌性之一的雙燭嶼本嶼）。

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