幫後疫情時代鋪路桃機第三航廈完工時間曝光 - 蘋果日報

受疫情影響，桃園機場舉債上百億元，第三航廈工程費更面臨自償性不足的問題，《蘋果新聞網》上午報導「桃機第三航廈獲增資政府力挺「4年編600億元」， ... 出版時間2022/05/21 桃園機場第三航廈預計2025年完工。

資料照片 受疫情影響，桃園機場舉債上百億元，第三航廈工程費更面臨自償性不足的問題，《蘋果新聞網》上午報導「桃機第三航廈獲增資　政府力挺「4年編600億元」，桃機下午發布新聞稿回應，指相關程序尚待行政院核定後公布，短期內確實有必要由政府協助，推動興建中的第三航廈與第三跑道，以利因應疫後國家發展及經濟觀光所需，預計2025年完工。

桃機表示，基於受疫情影響及長期建設發展所需，有請政府協助短期內營運所需經費的需求，對於擴充桃園機場營運量能成為東亞空運樞紐，提升國家競爭力具關鍵重要意義，現正積極籌劃作業中，相關程序尚待行政院核定後公布。

受疫情影響，桃園機場客運量自2020年3月起急速下滑，去(2021)年僅90.9萬人次創歷史新低。

桃機說，配合中央防疫政策嚴守邊境，公司收入大幅減少，近3年累計虧損將達113億元，截至5月已舉債超過100億元，需透過貸款以支應營運所需；至於長期建設所需近1500億元經費，評估後，短期內確實有必要由政府協助，推動興建中的第三航廈與第三跑道，以利因應疫後國家發展及經濟觀光所需。

桃機去年順利發包第三航廈土建及機電標工程，目前推動順利，對此桃機表示，預計2024年底北登機廊廳可以開放使用，2025年底第三航廈主體完工後可提供21個靠橋停機位及5個遠端停機位，陸側年服務旅客容量達4500萬人次，展現國門新氣象及更優質的航空服務。

桃機說，機場公司亦就桃園機場空側整體發展，推動設置第三跑道及周邊滑行道系統，期對桃園機場整體客貨運設施，有計劃性的長期推動發展。

第三跑道建設計畫完成後，可將目前雙跑道容量為50架次/小時，提升達每小時80至90架次，擴充營運量能。

目前行政院初步同意增資600億元，預計將分4年編列撥補，交通部已於111年5月初將增資需求陳報行政院，目前尚待行政院核定，未來亦將視運量回復狀況及機場公司的營運滾動調整協助。

（胡順惠/台北報導） 今日推薦：中重症+223！30多歲男有肝硬化沒打疫苗染疫亡　兒童重症再添2例 桃機公司 桃機 第三航廈 後疫情 相關新聞 幫後疫情時代鋪路　桃機第三航廈完工時間曝光 出版時間:2022/05/2117:37 桃機第三航廈獲增資　政府力挺「4年編600億元」 出版時間:2022/05/2111:24 最Hit 口罩令再鬆綁！　機車、單車通勤族、做工的人即起都免戴罩 疑妻不忠！狠男斬她頭顱提遊街12公里　超血腥路人嚇壞 確定了！統一集團砸290億收購台灣家樂福股權　明年中完成交割 鄭家純曬「絕美側乳」！認了有修圖親揭身高驚呆眾人 沒錢買生日禮送太太！30歲桃園男買50元彩券充數　爽中1億脫離無殼蝸牛 專訪｜詹雅雯又發現腦動脈瘤下月開刀　憂隨時猝死揭上億遺產規劃 「房東不租」海產店被收攤　超狂客人怕吃不到！霸氣買下整棟：請續租 外遇生女被記者直球逼問「太太原諒了嗎？」連三次！王必勝超硬回這一句 悲劇！帶全家人花蓮旅遊　「女兒落水了」勇父捨身救骨肉卻犧牲自己 中油弊案風暴擴大！不只執行長徐漢收賄2710萬　再1重量級人物收押