尼古拉·特斯拉：被埋沒的天才 - 博客來

特斯拉引起的革命不僅限於電力工程，也涉及其他領域。

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他是電氣化領域的先驅，是他發明和創造了交流電系統，發明瞭電機和高壓變壓器，對現代世界工業產生了深遠影響。

特斯拉引起的革命不僅限於電力工程，也涉及其他領域。

他創造出了一台無線電遙控的機器、機器人工程學原理和太陽能發動機、X光設備、電能儀錶、車速表、冷光燈、電子鐘、電子治療儀……他在科學和工程學領域取得了大約1000項發明。

他的很多研究專案，因為大大超前於時代，技術條件遠遠無法跟上，而難以在他的有生之年完成。

在他眾多的項目中，有遙控魚雷、飛行器、噴氣式飛機，還有垂直起降的飛行器、氣墊船……等等。

他率先提出的概念有：電子顯微鏡、激光、電視、行動電話，互聯網等。

迄今為止，全世界的科學發明體系仍然建立在特斯拉的遺產之上。

是他“發明”了現代世界。

  作者介紹 瑪格麗特·切尼（MargaretCheney），是一位元罕見的、作品內容全面的傳記作家。

關於特斯拉，她還和羅伯特·烏合著有《特斯拉：閃電的主人》。

此外，她寫有偉大的歌舞表演者和歌者馬伯爾·梅爾瑟的傳記《馬伯爾的午夜》，以及《此時農場為何：美國連環殺人犯》。

現居美國加州。

  目錄 導讀 第一章現代普羅米修士 第二章賭徒 第三章高等移民 第四章投靠愛迪生 第五章電流之戰 第六章指揮火焰之劍 第七章無線電 第八章上流社會 第九章前路坎坷 第十章判斷錯誤 第十一章前往火星 第十二章機器人 第十三章閃電投手 第十四章科羅拉多斯普林斯大停電 第十五章宏偉而落寞 第十六章奚落，責難，打擊 第十七章無線電大論戰 第十八章險象環生 第十九章諾貝爾事件 第二十章飛灶 第二十一章雷達 第二十二章嘉賓 第二十三章鴿子 第二十四章變遷 第二十五章生日宴會 第二十六章浮在水上的軟木塞 第二十七章宇宙交流 第二十八章逝世和變形 第二十九章下落不明的資料 第三十章遺產 後記追蹤檔去向 著書目錄 參考書目 看更多   序 在工程研究領域，尼古拉·特斯拉（NikolaTesla）的工作曾有過一段鼎盛時期，他受到萬眾矚目，甚至常常成為人們圍觀的對象，儘管如此，他仍然過著隱秘的生活。

由於性格孤僻，常年單身，獨自工作，他既不加入公司集團聯盟，也不參與組織活動，甚至不結交朋友，因而，對於外界來說，特斯拉的私生活是個謎。

作為科學和工程技術領域的佼佼者，特斯拉卻過著離群索居的生活，這無疑給傳記作家日後為他著書立傳帶來了極大的困難。

然而，1943年，在86歲的特斯拉逝世後不久，特斯拉的第一本傳記──《天才浪子》（ProdigalGenius）很快出版了，這本傳記的作者是紐約《先驅者論壇報》（HeraldTribune）科學專欄的記者約翰·J·奧尼爾（JohnJ.O’Neill，普利策獎獲獎得者）。

很多年以來，這本傳記成為特斯拉唯一的一本生平傳記，其中主要的原因是，即便其他作家有意為他著書立傳，但想要發現更多關於特斯拉的重要線索，實在是一件非常困難的事情。

二戰結束以後，身為美國公民的特斯拉，其實驗室中的大量物品卻被運往了他的出生地──南斯拉夫的首都貝爾格勒（Belgrade）。

人們在那裡建立了一座以他的名字命名的國家博物館。

當時，遺產在轉運到南斯拉夫的過程中，出現了的一些有趣的狀況，在這裡也不多贅述了。

然而，值得注意的是，除了南斯拉夫本國的傳記作家，其它任何國家的傳記作家都很難接近這座國家博物館，那些冒險闖入者想要查閱資料的話，必須通過森嚴的重重關卡。

1959年，兩本比較簡短的特斯拉傳記問世了。

一本是海倫·沃爾特（HelenWalter）博士撰寫的。

這本書主要是針對青年一代的，奇怪的是，扉頁和書中插頁的特斯拉畫像都非常不像他本人。

另一本由瑪格麗特·斯托姆（MargaretStorm，，1891～1986，英國作家，以45部小說及評論文章而聞名於世）出版的傳記書是用綠色字體印刷，全書貫穿一個觀點：特斯拉是一個來自金星的高等生命體。

1961年，又一本針對青年讀者的特斯拉短篇傳記出版了，作者是亞瑟·貝克哈德（ArthurBeckhard），但該書書皮上特斯拉的名字卻被拼寫錯了，並且這本書把1900年（特斯拉當時44歲）以後特斯拉的生活內容遺漏了。

憤怒的特斯拉曾經寫信告訴朋友，他要把實驗室裡所有的叉狀閃電引向那些把他名字拼寫錯的評論家。

這三本傳記都受到奧尼爾很深的影響，但沒有一本能超越奧尼爾的《天才浪子》，並且被後來有關特斯拉的研究成果證明：它們錯誤百出。

在奧尼爾撰寫特斯拉傳記20年後，即1964年，伊內茲·亨特（InezHunt）和瓦雷塔·朱安派爾（WanettaDraper）共同撰寫了《雷電在手：尼古拉·特斯拉的生命故事》（LigbtninginHisHand:TheLifeStoryofNikolaTesla）。

這兩位作者都來自科羅拉多棕櫚泉（ColoradoSprings）附近區域，而1899年，特斯拉曾在科羅拉多棕櫚泉建造了一座試驗站，並在那裡進行了一系列電氣實驗，這些實驗至今都讓全球科學家驚歎不已。

正因為如此，亨特和朱安有機會同當地與特斯拉有過接觸的人聯繫，並從他們那裡獲取到有關特斯拉的生平事蹟，顯然，從未造訪過科羅拉多棕櫚泉的奧尼爾就沒這麼幸運了。

有了這些沒有被奧尼爾發掘出來的資料，在亨特和朱安的傳記裡，特斯拉的形象被描述得栩栩如生，人們還可以在書中看到大量特斯拉生前的照片。

這本傳記著重描述了特斯拉在棕櫚泉那半年的生活，這也正是作者的最初意圖。

可是，為什麼在奧尼爾的《天才浪子》出版之後，還會有人想另外去撰寫一本特斯拉的全傳呢？要知道，奧尼爾的《天才浪子》被認為是現存最具權威性的特斯拉傳記，並且可能也是在當時的情況下所能寫出的最好最全面的一本。

因為奧尼爾是一位科學作家，並且是特斯拉生命最後20年的摯友。

然而，多年過後，如今再來看奧尼爾的傳記，特斯拉這個人物在人性方面的分析十分蒼白，關於他在日常生活中與周圍人們交流互動的描述也很少。

儘管奧尼爾和特斯拉相處和睦，可特斯拉還是把奧尼爾排除在他私人生活之外，並且和他保持相當的距離，奧尼爾對特斯拉生活的窺探十分艱難，這對一位傳記作家來說可不是什麼好事。

實際上，在奧尼爾的傳記出版之後，大量的內幕漸漸浮出了水面，使得人們對特斯拉的生平事蹟有了更深入的瞭解。

研究他生平事蹟的人提出的許多問題都已得到了解答，然而，隨著這些問題的解答，出現了更多的難解之謎。

據《情報自由法案》（TheFreedomofInformationActs）披露，聯邦政府曾密切關注過有關特斯拉的文檔文件。

為什麼會這樣呢？二戰期間，特斯拉常常在新聞發佈會上談論發展可以融化飛機的死光武器、遠端地球動力學以及其它先進概念。

這些都讓在座記者錯愕不已。

不管是推測還是事實如此，聯邦情報局對此不敢掉以輕心。

當然，政府機構是如何調查特斯拉，又是另一回事了。

我自己對特斯拉的發明開始感興趣，始于高中時對他所作的高頻高壓研究的癡迷，而這也是他譽滿世界的原因所在。

然而讓我煩惱不已的是，獲取特斯拉在技術方面撰寫的論文著作，以及找到有關人等撰寫的關於他的研究工作文獻，是無比的困難。

這也促成了我多年後的一項工作──編著一份有關特斯拉其人及其研究工作的文獻目錄大全（1979年作為一本正式的文獻目錄出版，我是編者之一）。

在多年的電氣工程研究中，通過繼續對特斯拉的高頻高壓研究工作進行探索，最終，我找到了那些昔日為特斯拉工作過的人們，比如他的秘書多羅茜·F·斯凱麗特（DorothyF.Skerritt）和繆瑞爾·阿布絲（MurielArbus），以及像瓦爾特·威廉（WalterWilhelm，1981～1957，德國物理學家、數學家、化學家，1954年諾貝爾物理學獎獲得者）這樣的實驗室技術人員。

順藤摸瓜，他的一些私交朋友，還有和特斯拉打過交道的人們漸漸都被找到。

在特斯拉誕辰100周年（1956年）臨近之際，可以看出，美國國內主流科學界和工程研究界沒有人對此表示關注。

於是，我只好聯合斯凱麗特、阿布絲、威廉，以及一幫對他感興趣的人們一道，協助成立了“特斯拉協會”──它的任務就是推動和協調特斯拉100周年誕辰活動。

隨著誕辰活動的結束，協會也完成了它的使命，但卻再次喚起了社會對特斯拉所作貢獻的關注，而在這之前，也就是特斯拉死後，人們就中斷了對他的關注。

現在人們再次發覺，他所宣稱以及演示的實驗和研究工作是多麼的有趣，也認識到因為相關學科在技術上的落後，才導致它的發展受到阻礙，比如材料學。

他的生命曾經給予了其它發明家許多的靈感以及啟迪，甚至今天也依然正在影響著技術專家們。

在特斯拉的70歲生日之際（1931年），他的同代人曾撰文寫道，他的演講仍然充滿了想像力，賦予生產和發展無限的啟迪，正如40年前它們剛被發表時： “在電力工程以及無線電的幾乎每一步發展中，我們都能將思想的火花追溯到尼古拉·特斯拉。

這些想像遠遠超出我們的時代，幾乎沒有人可以在有生之年真切地看到它們得以實現。

” ──E·F·W·亞歷山大遜（E.F.W.Alexanderson，1878～1975，瑞典裔美國電氣工程師、發明家，第一套實用電視系統簡報者） “在閱讀特斯拉的著作時，人們會不斷地被他的許多建議打動。

這些建議，已經超越了日後在無線電技術方面的發展。

” ──路易士·科恩（LouisCohen） “您是一位多產的發明家，解決了那個時代電氣工程方面的最大難題，給世界創造了多相電機和配電系統，革新了電力技術，並為它日後的非凡發展奠定了基礎。

我和您的接觸始于哥倫比亞大學那次具有歷史意義的高頻講座，那次以及之後的一段時間裡，您留給我不可磨滅的印象，給予我啟迪，鼓舞了我的一生。

” ──加諾·杜恩（GanoDunn，1870～1953，電氣工程師，庫珀聯合學院主席，1937年愛迪生獎章獲得者） “您煽起了我胸中潛藏已久、永不熄滅的對於氣態傳導的研究志趣。

1894年初，我告訴我們共同的一位朋友說，您的書……還有書裡您的原稿，即使100年後，它也會被認為是一部經典。

” ──D·麥克法蘭·摩爾（D.McfarlanMoore，1869～1936，美國電氣工程師、發明家） “記憶依然鮮活，我仍清晰的記得，40年前如何急切而又貪婪地閱讀你講述高壓試驗的著述，那種感覺美妙極了。

它們是如此大膽又富於創意，為探索新思想和試驗開闢了新天地。

”──W·H·布拉格（WilliamHenryBragg，1862～1942，英國物理學家、化學家，1915年與其子威廉·勞倫斯·布拉格[WilliamLawrenceBragg]一同獲得諾貝爾物理學獎） “特斯拉的研究有三個方面特別值得我們崇敬：首先，實踐已經證明瞭，這些研究所獲取的成就本身，就非常重要；其次，他的思想蘊含著邏輯性和純潔性，後來的人們正是以此來尋找論據，並獲取新的發現；最後，他的遠見和靈感，我甚至可以說那是勇氣，那種遠遠超前自身時代的遠見卓識，以及作為人類的一員，敢於冒險，具有如此開放的胸襟。

” ──I·C·M·布倫塔諾（I.C.M.Brentano） 今天，我們依然能在特斯拉的著述中感受到它的力量，這種力量絲毫沒有減弱，對於今天的讀者們來說，它們仍然鼓舞著人心。

特斯拉的確超越他所處的時代，而這部傳記克服了在資料尋找上的重重困難，將他非凡的一生展現在讀者面前，同樣是一項了不起的成就。

利蘭·安德森（LelandAnderson） 於丹佛（Denver），科羅拉多（Colorado） 看更多   詳細資料 ISBN：9787541142918規格：平裝/369頁/32k/21.8x16x4.6cm/普通級/單色印刷/1-2出版地：中國 最近瀏覽商品  相關活動   購物說明 溫馨提醒您：若您訂單中有購買簡體館無庫存/預售書或庫存於海外廠商的書籍，建議與其他商品分開下單，以避免等待時間過長，謝謝。

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