水冷新引擎、馬力提升16%！SYM JET SL ... - SUPERMOTO8

水冷引擎上身，12.9匹最大馬力，動力性能全面提升！ JET SL本次最受關注的改款重點，就是引擎部分使用上全新的125c.c.水冷引擎，擁有12.9 ... 評測 專題 生活 科技 賽事 AUTO 技術講堂 TRIUMPH凱旋 水冷新引擎、馬力提升16%！SYMJETSL96,800元正式發表！ Webber 2021/04/28 近幾年台灣的白牌速克達運動車款中，除了加大排氣量超過150級距外，水冷化也是目前明顯的新時代趨勢，SYM旗下的JET車系過往就已經是賽車場上的常勝軍，來到2021年他們有跟上對手改款腳步，順勢推出JETSL這款搭載水冷引擎的12吋車款提前佈局夏季購車熱潮！ SYM今天也在發表會上正式公佈JETSL的首購優惠價為96,800元起，此外SYM還推出24期分期零利率的活動，並且還有送可調拉桿、精品腳踏的優惠。

更熱血、更競技的賽車運動化新外型！ SYM的JET車系過去一直是TSR賽事的常勝軍，從2009年的JETPOWER開始以來，至今SYMJET車系已經累積拿下高達54座的冠軍獎杯，而本次SYM也以更熱血、賽車化為核心設計裡面，透過全新的JETPERFORMANCETECHNOLOGY賽事進化工程來精進JETSL的車輛設計。

全新SYMJETSL外觀主要針對車頭升級，維持JET家族左右分離大燈的前提下展現出全新風貌，透過內凹的燈座位置也讓車頭的侵略感更強，甚至車燈下方還有出現下斜延伸的造型點綴，看起來頗有大型重機的奮力、架勢。

相對車頭的大幅度更動，車尾反而顯得保守一些，尾燈組幾乎使用與JETSR相近的排列組合，不過眼尖的朋友可能會注意到排氣管換上全新樣式，這組酷似DRG的排氣管除了跳脫台灣國產速克達設計風格，短翹風格也呼應SYMJET的賽事血統。

水冷引擎上身，12.9匹最大馬力，動力性能全面提升！ JETSL本次最受關注的改款重點，就是引擎部分使用上全新的125c.c.水冷引擎，擁有12.9匹的最大馬力，引擎內部也透過偏心曲軸、滾針搖臂、低摩擦油封、低張力活塞環、低阻抗冷卻風扇、機油噴射冷卻器等設計。

經過大量的腹內優化和全新的水冷引擎設計之後，JETSL的馬力表現比起JETSR提升16%、扭力提升9%、極速提升4.5%、0-400m加速縮短2.7%，動力曲線方面也比JETSR更強調廣速域的表現，因此JETSL的起步扭力獲得提升，並降低極速轉速。

三零科技、新儀表、同級最大260mm前碟盤搭載！ 車架部分，JETSL擁有同級距中最短的1290mm超短軸距，並且搭配SYM自豪的ZRGS零延遲啟動、iSTOP零污染零噪音怠速熄火，以及ALEH零後仰懸吊；儀表方面SYM也替JETSL搭載上光感應的儀表，整體佈局和前一代的JETSR類似，但在轉速錶整合到中央的圓錶之內，此外兩側多了故障燈號、水溫顯示。

煞車方面，SYM替JETSL搭載上同級距最大的260mm前碟盤，比起JETSR的226mm大上不少；後碟盤也同樣加大到220mm，和SR的190mm相比也多了30mm；後煞車卡鉗升級為對向雙活塞卡鉗，搭載有德國BOSCH ABS系統；前後煞車的雙升級對於JETSL煞車表現肯定會帶來相當有感的升級。

加速升級有感，雨天淺嚐試乘體驗 本次SYM為了應證JETSL優異的賽事血統，也特別將發表會辦在永安賽車場，不過由於發表會現場因為雨勢不斷、賽道路面溼滑，所以較難試乘出JETSL在彎道表現上的操控感受，但即便如此JETSL換上全新的水冷引擎之後，確實在大直道路段上能拉出更好的尾速表現，加速感延伸性相當亮眼。

另外JETSL本次大升級的前後煞車，在溼滑的路面下也能給騎士更好的煞車信心，特別是前煞車碟盤加大到260mm，對於入彎煞車時更能有效、穩定的降低車速，讓騎士能安心的降低傾角入彎。

JETSL這是除了換上不少車友們期待已久的全新水冷動力之外，在外觀、配備和科技方面都獲得滿有感的升級，特別是長久以來SYMJET車系與YAMAHA CYGNUS勁戰車系一直處於針鋒相對的競爭局面，在本次JETSL同樣換上水冷動力之後，這125c.c.運動速可達兩大龍頭之間的戰爭，看來還將繼續下去！ 來源. SYM 標籤. SYM, JETSL, Webber 資深編輯 感性大於理性的交通工具愛好者，對我來說，車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。

對於老車、多功能車毫無抵抗力。

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隨著賽事戰況白熱化，騎乘SYMJET車系的選手們也不負眾望，拿下了好成績，持續將累積冠軍數推向71冠。

Webber 2021/11/01 26 L 水冷動力有感升級！SYMJETSL評測 雖然高價125市場一直以來都不是市場銷量最大的支柱，但近幾年銷售數據指出125高價車款銷量逐漸提升，加上對手相繼引進水冷系統到125級距，這使得SYM終於端出謠傳已久的牛肉，2021年暑假來臨前正式推出SYMJETSL，將JET車系推向水冷新境界。

Webber 2021/05/07 傳說中的水冷JET？SYMJETSL4月28日發表登場！ 隨著去年YAMAHA推出全新搭載水冷引擎的六代勁戰CygnusGryphus之後，125c.c.運動速可達的市場間接掀起一股水冷引擎的風潮，作為勁戰敵手的SYMJET車系也傳出將改款加入水冷引擎的風聲，終於在今(4/20)日SYM於官方社群網站上，貼出JETSL的新車發表預告資訊，究竟這台JETSL會不會是大家期待已久的水冷JET呢？ Ziv 2021/04/20