國產自駕小巴首度輸出海外！ 泰國第一學府將與我產學合作

台灣智慧駕駛公司執行長沈大維表示，首度輸出海外的自動駕駛平台車， ... 歷經2018、2019桃園農業博覽會、台中麗寶樂園、科技部台灣智駕實驗室、桃園 ... 閱讀全文0吳琍君採訪2021年10月21日下午6:54·2分鐘(閱讀時間)台灣智慧駕駛公司與創奕能源科技今天(21日)在台北港舉辦「自動駕駛平台出口泰國發表會」，見證我國3輛國產純電動自動駕駛小巴首度輸出泰國第一學府「朱拉隆功大學」(ChulalongkornUniversity)，不僅展現台灣自駕車研發、製造、測試、運行等階段性推動成果，更立下智慧交通科技輸出新南向國家的重要里程碑。

交通部近年積極推動「智慧運輸科技」打造「智慧移動生態系」，希望帶動交通產業科技發展。

結果「台灣智慧駕駛公司」與「創奕能源科技」終於在21日成功將3輛國產純電動自動駕駛小巴輸出到泰國第一學府「朱拉隆功大學」，成為泰國首批自動駕駛巴士。

台灣智慧駕駛公司執行長沈大維表示，首度輸出海外的自動駕駛平台車，為本土電動巴士大廠創奕能源科技打造，自駕系統來自台灣智慧駕駛，歷經2018、2019桃園農業博覽會、台中麗寶樂園、科技部台灣智駕實驗室、桃園捷運公司、台北信義路公車專用道以及桃園青埔開放道路等場域測試運行，實績豐富。

去年中，透過中華智慧運輸協會連結，吸引泰國頂尖學府朱拉隆功大學上門，除採購設備，也期望吸收台灣的自駕車研發經驗。

沈大維說：『(原音)海外我們現在第一個合作計畫就是從產學計畫開始。

那平台車這個概念呢，就是我們發現了一個自駕車的機會，就是不見得每一個國家都有很完整的自駕車的技術，那台灣的這一塊其實算是得天獨厚，所以從車輛的平台、到自動駕駛的平台、到這些感測器，其實都有相對應的技術。

所以我們這個平台的概念就是：我們提供這些想要拿自駕車去做進一步應用的單位，他們可以拿這個平台繼續去做一些開發。

』沈大維表示，歷經一年多的磋商，台灣智慧駕駛已與朱拉隆功大學確立長期合作意向，由泰方向台灣智慧駕駛採購3輛純電動自動駕駛平台，包含車體、線控底盤、感測器、運算器等。

台灣智慧駕駛也將派遣技術團隊赴泰國傳承經驗，再由泰方接續開發適應當地環境的演算法和5G車聯網應用，並於曼谷場域測試運行，作為教學與研發平台，成為台灣智慧交通科技輸出新南向國家的嶄新里程碑。

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