柴犬人JETS 5.6.7期規格比較!5期3年心得

7期車重最輕...但馬力/扭力因環保法而下降... ... JET S 在125CC級距裡....車算超級重阿!!! ... 接下來就分享我柴犬人騎乘3年2萬6千公里與"上前後鍛造框+G- ... 導讀Guide 機車 技術 汽車 攝影3C 活動 影片 討論BBS 帳號 自動登入  找回密碼 密碼 登入  註冊 登入 註冊 搜尋 搜尋 搜尋 熱門搜尋 JetSL KRV DRG HondaFit 本版精選文章網誌相冊用戶 本版精選文章網誌相冊用戶 請登入後使用快捷導航沒有帳號？註冊 水冷速克達KYMCO速克達SYM速克達YAMAHA速克達SUZUKI速克達PGO速克達AEON速克達哈特佛打檔車電動機車特殊車種新手疑難雜症黃牌/紅牌重機自行車改裝實驗室電機實驗室愛車外觀分享區石油化學店家討論版安全騎乘與人身部品摩擦力與懸吊各種工具行車記錄器賽車運動交通規則與法規歐系車廠日系車廠美系/國產/韓系/其他零組件與改裝品綜合討論區攝影與器材電腦與網路手機與消費電子產品音樂與音響動態追焦分享攝影作品分享閒聊課外指導組車輛失竊通報回程簽到/遊記分享日本旅遊討論車界即時新聞福利社跳蚤市場員工餐廳團購大老婆交誼廳親子研究室敗家逸品博覽館 我的好友 我的文章 我的收藏 上傳肖像 修改資料 日誌 密碼安全 個人相簿 列新文章 進階搜尋 本站站規 導讀 設置 我的收藏 搖搖樂 退出 小老婆汽機車資訊網›鐵馬研究›SYM速克達研究室›柴犬人JETS5.6.7期規格比較!5期3年心得 12345678910...12/12頁下一頁 返回列表 柴犬人JETS5.6.7期規格比較!5期3年心得   [複製連結] 36101 191 来源: 心得 1991410 2020-1-1811:51 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式 111 36101 大家好!我是柴犬人!!!!好久沒發文了~ FB_IMG_1579312351226.jpg(54KB,下載次數:14) 下載附件  儲存到相簿 2020-1-1810:13上傳 我的JETS5期雙碟於2016.08購入.... 當初"光養"說RacingS不會出150"....我就直接選擇JETS了!但"光養"後來還是出RacingS150真的很XXOO的 DSC_2661.JPG(5.6MB,下載次數:11) 下載附件  儲存到相簿 2020-1-1810:15上傳 廢話少說!直接附上5期6期7期規格表 DSC_2662.png(21.78MB,下載次數:11) 下載附件  儲存到相簿 2020-1-1810:32上傳 172055k37esq5xe3mo5ees.png(337.88KB,下載次數:10) 下載附件  儲存到相簿 2020-1-1810:25上傳 左邊是5期(買車時的規格書),右邊是官網的6期.7期 簡單來說最大差異在於重量&馬力/扭力 5期雙碟車重131Kg  馬力13P扭力:1.13Kg(我買雙碟但附的規格表卻是單碟130Kg) 6期雙碟車重129Kg  馬力11.6P扭力:1.03Kg 7期雙碟車重127Kg  馬力11.6P扭力:1.03Kg 也就是說5期車最重!但馬力扭力最大(馬力多1.4P扭力多0.1kg) 7期車重最輕...但馬力/扭力因環保法而下降... 但是......  JETS在125CC級距裡....車算超級重阿!!! 車較重是因車架管徑較粗較厚實/相對較穩且剛性好 有興趣的朋友可去看大魔王的JETS五期"深度"測試報導:https://forum.jorsindo.com/thread-2478817-1-1.html 看完了規格比較差異.... 接下來就分享我柴犬人騎乘3年2萬6千公里與"上前後鍛造框+G-Stone輕量化齒輪"的心得吧! FB_IMG_1579312373099.jpg(99.1KB,下載次數:10) 下載附件  儲存到相簿 2020-1-1810:48上傳 5期JETS優點:騎乘穩定.傾角深.尾數優.車廂大.引擎運轉安靜細膩(個人騎過錶速116)           缺點:起步慢.車廂不深(較大的全罩要壓).沒USB充電.前叉較軟.前碟尺寸較小 至於6期JETS....小弟我也跟店家借來騎過! 6期JETS因曲軸和傳動設定不同,6期JET設定偏起.中.....起步較5期好! 而我柴犬人喜歡偏起中的設定...白牌小速克達尾數緊繃也就1百初...再快也沒紅牌快! 白牌兩輪我平常只上班通勤/偶爾跑山/市區穿梭---->這些都關係到"起步/回油再加速"阿 所ˋ以....先上了G-stone輕量化的前齒+後齒! FB_IMG_1579312247020.jpg(73.31KB,下載次數:9) 下載附件  儲存到相簿 2020-1-1811:10上傳 FB_IMG_1579312267845.jpg(81.22KB,下載次數:11) 下載附件  儲存到相簿 2020-1-1811:10上傳 NCY鍛造後輪框2.85J 普利珠也從5期的11g降成6期的10g FB_IMG_1579312255326.jpg(64.38KB,下載次數:17) 下載附件  儲存到相簿 2020-1-1811:12上傳 前面有提到JETS缺點:前叉較軟.前碟尺寸較小....於是上了DK前(錢)鍛造框+前總成 FB_IMG_1579312488889.jpg(81.99KB,下載次數:12) 下載附件  儲存到相簿 2020-1-1811:17上傳 DSC_2636.jpg(2.18MB,下載次數:12) 下載附件  儲存到相簿 2020-1-1811:19上傳 剛好遇到買Brembo卡鉗送Brembo手錶阿!!!  Brembo~真香!!! FB_IMG_1579312496939.jpg(62.62KB,下載次數:10) 下載附件  儲存到相簿 2020-1-1811:21上傳 上前後鍛造框後光是輪框差異就減了2.5公斤多...目前側柱我也拆了!(除了ˊ偷輕...我習慣立中柱) 前後輪上鍛造框+G-Stone輕量化前、後齒+普利珠11g降10g的加乘之下 起步輕快...中速~高速超順暢!回油再加速"很有感" 5期曲軸設定原本就偏中尾,錶速約30km~105km這一區間帶根本"一氣呵成"阿~ 因鍛造框的加持...轉向靈敏/傾倒速度快/省油/牽車省力/滑行距離遠....上了真的超有感! DSC_2656.JPG(8.52MB,下載次數:10) 下載附件  儲存到相簿 2020-1-1811:33上傳 以上是柴犬人3年下來的心得 畢竟JETS還是一台白牌速克達...我也只是拿來通勤/代步/買菜/載柴柴 如果你"閒錢"當然可以跟我一樣安全升級&改裝 本身騎車"騎帥"不"騎快"騎快就看見"我的帥" 要快--->上紅牌  要安全又要快---->開4輪 DSC_2654.JPG(8.83MB,下載次數:12) 下載附件  儲存到相簿 2020-1-1811:41上傳 至於我鍛造輪框為什麼前後輪都要裝"黑色" 因為"低調"...後輪不蹲低看甚至看不出來 當你騎車輪框在轉的時候..."沒人知道你前後輪已上鍛框" 也沒人知道你的前齒和後齒是G-Stone加速齒輪 但是... 當你在路上遇到同級車125CC或同是"原廠缸JETS" 你加速/回油再加速/跑山/過彎的流暢度就是比同級車還快還順暢..... 柴犬人就喜歡扮豬吃老虎 FB_IMG_1579312162911.jpg(146.3KB,下載次數:11) 下載附件  儲存到相簿 2020-1-1811:47上傳 謝謝賞文~~~ 本文最後由1991410於2020-1-1913:01編輯 DSC_2662.JPG (6.63MB,下載次數:14) 下載附件  儲存到相簿 2020-1-1810:31上傳 給個讚 讚:5.0 k680ca92 讚:5  發表於2020-1-2623:42 呆仔 讚:5  發表於2020-1-2400:29 Yangsyuan 讚:5不給讚對不起自己  發表於2020-1-2023:23 想要vs需要 讚:5簡單明瞭~框真的有差~  發表於2020-1-2010:35 adeo68918 讚:5  發表於2020-1-2010:29 下一頁 評分 參與人數12紅利點數+56 收起 理由 愛G +5 讚 rsf123456 +5 感謝分享 MAJAJA___ +5 感謝分享 resonmax +5 感謝分享 liannfs +5 感謝分享 瀏覽全部評分總評分:  紅利點數+56 收藏3 騎車騎帥不騎快! 騎太快就看不到我的帥~ 回覆 舉報 網友回覆191 電梯直達 正序瀏覽 倒序瀏覽 正序瀏覽 2# 摩扥新人 2020-1-1816:59 只看這個作者 過年錢包縮水，看了這篇真是我心癢癢阿 排氣管跟傳動箱外蓋還有排骨架偷輕也要花不少錢 本文最後由摩扥新人於2020-1-1817:02編輯 給個讚 讚:5.0 1991410 讚:5  發表於2020-1-1817:55 咍 回覆 舉報 3# richie 2020-1-1817:41 發文來自手機 只看這個作者 感謝分享，安全升級～讚 給個讚 讚:5.0 1991410 讚:5  發表於2020-1-1817:55 回覆 舉報 4# starflyer 2020-1-1903:03 只看這個作者 柴犬笑的好開心! 給個讚 讚:5.0 1991410 讚:5  發表於2020-1-1910:08 回覆 舉報 5# 卡搭車 2020-1-1905:17 只看這個作者 感謝分享                                 給個讚 讚:5.0 1991410 讚:5  發表於2020-1-1910:08 回覆 舉報 6# tak 2020-1-1907:25 只看這個作者 謝謝版主的分享 給個讚 讚:5.0 1991410 讚:5  發表於2020-1-1910:09 Idon'tneedtoproveanythingtoyou 回覆 舉報 7# eric72033 2020-1-1907:37 只看這個作者 我騎過六期JetS原廠車 機油用EniEuroSports5W50，覺得起中加速度不錯前輪BT601100/90-1249J，後輪換TT93GP130/70-1262L 有傾角、過彎又穩，以125CC來説表現真的很不錯 自己本身騎FT6 S__295133187.jpg(2.92MB,下載次數:10) 下載附件  儲存到相簿 2020-1-1907:36上傳 給個讚 讚:5.0 1991410 讚:5  發表於2020-1-1910:09 PhilipsLED-HLH4大燈（17W） PIRELLIDIABLOROSSO™SCOOTERSC100/90-1264P PirelliANGEL™SCOOTER140/70-1265P BOSCHUR2CI30 TOTALQUARTZRACING10W-50 Castrol90WGL-4 回覆 舉報 8# Alex123456 2020-1-1907:37 只看這個作者 感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 給個讚 讚:5.0 1991410 讚:5  發表於2020-1-1910:09 回覆 舉報 9# Alex123456 2020-1-1907:40 只看這個作者 感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 回覆 舉報 10# jack0615 2020-1-1907:42 只看這個作者 窮人還是減肥好了XD 給個讚 讚:5.0 1991410 讚:5可以慢慢存錢!我也是慢慢升級~但要有目標!~  發表於2020-1-1910:10 回覆 舉報 下一頁» 12345678910...12/12頁下一頁返回列表 發表新主題 可能有興趣的文章 小老婆二輪新聞快報 Pedrosa參戰藍寶堅尼SUPERTROFEO統規賽 印尼後只進帳一分Bagnaia：我對比賽滿是問號！ GT125SUPER29萬公里分享 [官方新聞稿]車輛中心攜手義隆電子等打造AI晶片產業聯盟 與吉利集團合作之技術結晶！Smart首款純電SUV諜照曝光 1991410碩士 追蹤0 粉絲0 文章15 加個好友 發新文章 網友推薦 MORE+ 深夜OL放空去!(2)AMChain岳盟520EXR黃金鏈MAXSYMTL專用款 感受分享-遲來的開箱SHOEIGT-AIRARAIRX7XSHOEIJ-force4OGKExceed 即將快滿兩年的MAXSYMTL八萬公里的長征 【6R出遊】司馬庫斯一日遊+宜蘭三天兩夜(又是圖多文多XD) 動力取向‧操控先決‧開啟電車新紀元TerraMotorsG200 [開箱]DUCATIMonster696試駕+入手心得+升級紀錄 SYMJetSL125ABS實際使用優缺點感覺 帶上裝備，出國去騎摩托車吧！【義大利-科莫湖篇】 [開箱]2022年式ZX6R生日當天浮誇開箱~(文多圖多廢話也很... 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