桃園機場第三航廈成通透流線空間！普立茲克獎大師Richard ...

由普立茲克獎建築大師「建築爵士」Richard Rogers領軍的Rogers Stirk Harbour+Partners（RSHP）。

此次在占地64萬平方公尺桃園國際機場第三航廈設計上，建築量體造型如 ... 1 /11 返回文章 航廈進入道路視野透視 由多功能大樓觀看航廈主要立面外牆 Check-in大廳 由西向東之鳥瞰透視 前庭 空側出境及零售商店中心 桃園國際機場第三航站模型 桃園國際機場第三航站模型 返回文章 返回文章 首頁/ 建築/ 建築話題/ 桃園機場第三航廈成通透流線空間！普立茲克獎大師RichardRogers領軍設計、13萬朵花瓣創造雲海視覺 04Nov2015 DianeTang +11 +11 +11 +11 +11 +11 +11 +11 +11 +11 +11 還記得幾年前結束國外旅遊回到台灣的機場，儘管飛機降落後溫暖熟悉的歸屬感隨之襲來，但入境時難免會與國外機場的壯觀設計比較，不免也會希望台灣的機場建設能夠給來往的國際旅客留下好印象。

不過幾年後，再度造訪桃園機場第一航廈，具中國風設計感的曲面的斜頂已經完工，簡約俐落又富永續環保概念，讓人有煥然一新的感受。

  桃園機場除了現有的一二航廈外，為了因應航空運客量的成長，也希望能夠提高服務品質，2015年6月，桃園機場第三航廈(T3)國際競圖延攬全球頂尖的航廈設計好手，建構旅客對台灣的第一印象，最終的評選結果也在10月底出爐。

 本次評選獲獎的三個團隊皆有設計國際大型建案的經驗，包含設計法國龐畢度藝術中心的英國RogersStirkHarbour+Partners、設計中國深圳機場的美國AYDesign，及設計倫敦子彈摩天大樓和香港機場的英國福斯特建築師事務所(Foster+Partners)，由具有豐富機場設計經驗的台灣世曦工程公司與RogersStirkHarbour+Partners、OveArupandPartnersHongKongLimited及宗邁建築師事務所組成之團隊拿下奪得第一名。

    曾設計多座機場如倫敦希斯洛機場第五航廈，和台灣高雄捷運中央公園站、士林官邸等多座建築，由普立茲克獎建築大師「建築爵士」RichardRogers領軍的RogersStirkHarbour+Partners（RSHP）。

此次在占地64萬平方公尺第三航廈設計上，建築量體造型如大雁展翅，在屋頂設計上，以內外雙層且獨立的屋頂為概念，外側屋頂採波浪式造型，強調山谷地形的流動線條；內側屋頂運用亮面管與錐形結合的13萬朵「花瓣」視野，不僅取材自台灣廟宇瓦片屋頂的採光口設計，天花更如同雲海一般起伏，呼應著台灣山脈壯闊的雲海風景，更透過高度調整空間定調，公共性空間的天花較高，賦予開闊感；在旅客休息處，天花降低，塑造親密感。

    動線設計顛覆傳統航廈，將入境廊廳放在最上層，讓許多初抵台灣的旅客能夠立即感受到挑高及自然採光，也是對於回到台灣的遊子最好的禮物。

設計容量目標至2042年，每年服務4500萬旅客。

    第三航廈期望以智慧(Smart)、永續(Green)和文化(Culture)為設計主軸，將引進旅客自助報到、自助行李托運等便利服務，發展成新型態的智慧型機場。

除了交通運輸以外，T3將以多功能大樓(MFB,Multi-functionBuilding)與第二航廈連接，為旅人打造集觀光、購物、藝術人文於一身的機場建築經驗，也形塑規模宏偉壯觀的Mega-Terminal格局。

  只不過原先預計2020年完工的桃機第三航廈，機坪、滑行道等工程都已施工，然而主建築招標不成，近日第三招標再度流局，原先延至2023年完工的日期，恐怕得再往後順延。

    Text/湯侑宸 via/桃園國際機場、宗邁建築師設計事務所 機場 桃園機場 航空 RogersStirkHarbour 航廈 熱門文章 1 美感字體排版歌！日本「Layoutsong」教你4大排版美學技巧 2 2022基隆和平島公園「島嶼生活節」！市集、音樂會、SUP體驗等8大活動一次看 3 什麼是新型態軟性工作組織？深入平面室、偶然設計平等而有機的運營幕後 4 台北市特色人孔蓋再登場！北投溫泉、行天宮、木柵動物園等16款人孔蓋設計 5 L’uxpresso精品咖啡X瑪黑家居跨界合作！打開生活講究品味的任督二脈 6 CAFE!N新竹關新店登場！四層樓通透店面、門市限定野餐墊租借服務等4大亮點 7 Heinz亨氏推出湯匙形狀的薯條！滿足番茄醬愛好者的創意發想 8 新加坡花旗銀行「花園辦公室」！模擬植物生長環境、花園會議室等4大亮點 9 雲林「口湖濱海藝術季」主視覺亮相！有角職匠用簡單清爽的符號說在地故事 往下滑看下一篇文章 往下滑看下一篇文章 更多精彩文章