同樣是真皮座椅，價格卻差之千里

昨天的北京從早上拉開窗簾那一刻天空就是陰蒙蒙的，中午的時候飄起了零星小雨，不過這樣的雨量不但不用打傘，而且陣陣涼風吹在身上的感覺很舒服，讓人清醒。

我正獨自坐在咖啡館的玻璃幕牆前欣賞著窗外的景色。

此時電話響了，是我的一位好哥們。

喂，嘛呢？沒事的話陪我去看看車呀？

正好我下午也沒事就陪他去了，30分鐘後我們來到了某家奔馳4S店。

一進門他就指著展廳中間的那輛S500 coupe問我：這車行麼？我說必須行呀，廣告里都說了：the best or nothing。

這時有位銷售迎面走來，對我這位朋友開啟了「洗腦」式的講解。

先生您看這內飾的豪華程度，這真皮座椅的選材用料是上等的頭層小牛皮……….哥們以回去考慮一下為由沒有當時下訂單。

走出4S店後他用一種不屑的語氣對我說：剛剛那銷售真能忽悠，還啥頭層小牛皮，別扯了，我看還沒我這褲腰帶皮子軟呢，你說是不？我說：人家說的對，具我了解奔馳S級上用的真皮確實是真材實料的好東西，從這點上來說人家沒忽悠你。

於是他一臉懵X的看著我…………..回去的路上，這位哥們用一種虔誠的心態讓我幫他簡單普及了一下在汽車上運用的真皮材質。

一：仿真皮材質

目前大多數經濟型車上採用的幾乎都是仿皮質座椅，仿皮質屬於人工合成材質，是在紡織布或無紡布基上，由各種不同配方的PVC和PU等發泡或覆膜加工製作而成。

仿皮質座椅是比較流行的一類材料，如今被普遍用來製作各種座椅面料，或替代部分的真皮材料。

它日益先進的製作工藝，正被二層皮的加工製作廣泛採用，現在的仿皮表面工藝和纖維組織幾乎達到真皮的效果，但如果仔細觀察和觸摸還是不難分辨的。

由於並不是由天然真皮材質製成，仿皮質座椅的成本相對較低，並且加工程序相對簡單。

其優點是耐磨、耐寒、光澤、花紋圖案、顏色品種繁多和更加多樣化等。

防水性能也比真皮材質更好，更易於打理。

但由於是人工材質，所以肌膚貼合度、質感以及透氣性都遠遠都無比擬真皮材質。

二：真皮材質

真皮是在汽車上使用最多的一種座椅材質，真皮一種自然皮革，由動物的天然皮膚加工而成。

經染色、加入防水塗層等工序加工後所製成的一種常見材料。

而在消費者的觀念中，真皮座椅是取決於車輛是否豪華豪華的重要配置之一。

也正因為如此，很多廠商都將真皮座椅列為高配車型的賣點之一。

其優點在於質感出色，柔軟、肌膚貼合性較好、透氣性較強等。

但相耐磨性和防水性不如仿真皮材質，並且需要經常維護清潔。

如果不慎將牛奶、飲料等液體灑在座椅上則會比較棘手，而且清潔起來較為麻煩，如果是一些具有酸性的液體，還會對真皮有一定的腐蝕性。

真皮的加工過程非常複雜，製成成品皮革需要經過幾十道工序：生皮、浸水、去肉、脫脂、脫毛、浸鹼、膨脹、脫灰、軟化、浸酸、鞣製、剖層、削勻、復鞣、中和、染色、填充、乾燥、整理、塗飾、通過這些繁瑣的程序後才會將其應用到我們的汽車上。

目前汽車上真皮的種類也非常多，一般採用牛皮材質居多，而牛皮中又分為頭層皮革、二層皮革、貼膜革、複合革、塗飾性剖層革等。

三：Nappa真皮材質

Nappa真皮中的Nappa源自於法語，而Nappa的定義是頭層真皮。

Nappa真皮材質的早期使用源自於韓國。

早在七八十年代時，當時韓國的服裝業達到了高峰期，真因如此更高級別的真皮材質在服裝、箱包等用品上得到了應用，直至今日很多名牌的箱包等產品依然採用Nappa材質。

手感柔軟、皮質細膩是Nappa真皮的最大特點。

在如今的豪華車型中，很多品牌的內飾材質中都會出現Nappa字樣，這也慢慢成為了一種豪華的象徵。

隨著Nappa真皮的廣泛運用，目前在廣汽菲亞特菲翔、致悅和標緻508等車型上也採用Nappa真皮材質座椅。

在奔馳寶馬等品牌車型中Nappa真皮被廣泛用作內飾及座椅材質，Nappa真皮是由動物的原皮直接加工而成，或對較厚皮層的牛、羊等動物皮脫毛後橫切成上下兩層，纖維組織嚴密的上層部分則加工成各種頭層皮。

而Nappa真皮的運用，為奔馳寶馬系這樣的豪華品牌車型提供了優質的車內氛圍。

由於Nappa真皮較為細膩，要避免接觸油污、酸性和鹼性等物質。

應定期用專業的皮革清洗液進行徹底清洗、對保持其頭層皮原貌，延長使用壽命有重要的作用。

四：Alcantara材質

Alcantara材質是運動型豪華車或跑車上採用一種內飾材質，也被大家叫做「翻毛皮」材質。

Alcantara其實並不是皮革材料而是一種合成材料，雖然是合成材料但卻價格不菲。

與真皮相比Alcantara材料擁有更高的耐用性，清潔與保養也相對容易。

它的防滑特性與麂皮相當，同時擁有更高的抗污能力與耐火性能，因此最早被使用在賽車之上。

Alcantara材料最早被賽車使用之後，這種材料便開始廣泛應用與汽車座椅、儀表台、門板以及頂棚等部位。

如頂級跑車蘭博基尼、法拉利等車型上，Alcantara與碳纖維材質的搭配已經成為經典，幾乎可以在超級跑車的很多車型上見到Alcantara材質的運用。

五：頂級真皮材質

頂級真皮材質大多用在豪華品牌的頂級車型上，而他們運用的材質名稱也各有不同，比如： 奧迪A8L的旗艦車型上引入了Valonea真皮。

這種皮革的名稱來自一種叫做Valonea oak的植物的果實，Valonea真皮就是採用這種植物材料製作的鞣劑鞣製而成，同時純天然的植物鞣劑給Valonea真皮帶來一種獨有的芳香。

勞斯萊斯和賓利這些頂級豪華車製造商，在鞣製工藝上都有著豐富的經驗，經驗豐富的工人通過肉眼標記出皮革表面的瑕疵，在切割時會將這些瑕疵去除。

所有內飾的皮革表面全部是最天然的狀態，沒有人工修飾。

因此，純天然的高檔皮革為這樣的頂級豪華車增添了獨特的韻味。

如雷克薩斯車型全系都採用英國connolly leather品牌皮革，在旗艦LS車型上不僅採用此品牌的頂級真皮。

而且工匠們為了確保每一塊皮質的紋路色澤一致，每張座椅使用的牛皮也會要求來自同一頭牛，而專供牛皮的牧場必須位於蚊子無法生存的高海拔緯度，從而避免微小傷痕最終出現在車輛的真皮座椅上。

借著這個小故事為大家介紹了幾種常見的皮革材質，在一般家用轎車上運用的真皮是質地柔軟的軟麵皮。

此外還有一種荔枝紋牛皮也屬於軟麵皮，它們都是來自牛肚子上的皮革，用手按下去會有明顯地皺紋。

軟面頭層牛皮屬於中檔皮革，價格也自然要比高級真皮低上很多。