一隻包就值2年工資,我們買不起的愛馬仕,原來是個有故事的家族
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前一陣,法國北部的諾曼第地區發生了一起搶劫案。
在當地的一所度假住宅中,一對八旬老夫婦遭到歹徒挾持,並被迫交出了現金和珠寶。
這起搶劫案看似普通,但一經報導立刻引起了法國社會的廣泛關注。
原因是,這對遭受搶劫的老夫婦並非來自尋常家庭,而是法國愛馬仕家族的成員。
對,就是你知道的那個愛馬仕(Hermès)!
許家印曾因為佩戴愛馬仕腰帶而引起關注。
作為奢侈品金字塔尖上的品牌,愛馬仕隨隨便便的一隻包就敢賣10w+,而且想買還買不著。
東西賣這麼貴,賣東西的這家人能沒錢嗎?這歹徒也是很有眼光了……
愛馬仕敢賣這麼貴,靠的可不是廣告和發布會,而是品牌近200年的歷史與底蘊。
就像愛馬仕家族第六代傳人阿克塞爾·杜馬斯所說:「我們沒有故事,因為我們自己本身就是一個活著的故事。
」
Hermès的中文譯名叫「愛馬仕」,而他家的發跡史,還真的跟馬有很大關係。
在品牌創立之初,愛馬仕並不賣包和時裝,而是一家馬具店。
1837年,馬具工匠蒂埃里·愛馬仕在巴黎開了一家專門製作、售賣精良馬具的商店,並以自己的姓氏命名,愛馬仕由此誕生。
蒂埃里·愛馬仕
在那個年代,汽車尚未發明,人們的出行主要靠騎馬和乘坐馬車。
法國的貴族們通常擁有用於不同場合的兩三架馬車,並且熱衷於為自己的馬車裝飾各種精緻的配件。
蒂埃里看準了這一商機,準確地定位了自己的客戶屬性,專門瞄準法國貴族,推出了用料上乘、品質精良的馬具用品。
一開始,愛馬仕的產品並未受到貴族青睞。
因為蒂埃里對於產品的質量有著極其苛刻的追求,這導致愛馬仕的產品製作周期很長、出貨極慢,也跟不上市面上的流行款式。
但愛馬仕也有自己的獨門秘籍,那就是馬鞍雙針法。
用這種獨有的針法縫製的馬鞍,美觀牢固,即使某一針腳斷了,也不會使馬鞍整體開線。
1842年,法國國王長子奧爾良公爵在乘坐馬車時,因為馬具不牢固而不幸墜亡。
這次意外,使得當時的貴族們紛紛注重起馬具的安全問題,樣子不花哨但安全係數極高的愛馬仕馬具,很快脫穎而出。
不過,蒂埃里並沒有藉機擴大生產,而是繼續走少而精的路子,一隻馬鞍一做就是一個月,寧肯讓那些貴族等得急了眼,也不肯追求速度、犧牲質量。
物以稀為貴,得不到的就是最好的。
愛馬仕的這波「飢餓營銷」,使得擁有愛馬仕成了一件「奢侈」的事,價格自然也水漲船高。
進入20世紀後,隨著工業技術的進步,愛馬仕也在不斷變化發展。
1914年,愛馬仕的第三代掌門人埃米爾-莫里斯·愛馬仕來到美國考察。
他發現美國的流水化生產,能夠快速地製造出一模一樣的產品,極大地提高了產量和利潤。
埃米爾-莫里斯·愛馬仕
但他對此不屑一顧,反而認為工業化的生產降低了產品的個性,抹殺了手工產品的魅力和質量。
不過這次北美之行,還是讓埃米爾-莫里斯有所收穫。
他帶回了一樣新奇的玩意兒——全能關閉收緊裝置。
這個裝置名字看起來很玄乎,其實它就是我們如今再熟悉不過的拉鏈。
後來,愛馬仕取得了拉鏈的專利,並在1918年為威爾斯王子製作了史上第一件帶拉鏈的高爾夫球夾克↓↓請記住這個時間,今天的我們能穿上帶拉鏈的衣服,可都要感謝愛馬仕啊~
隨著美國福特汽車公司的成立,人們逐漸摒棄了馬車,開上了汽車。
埃米爾-莫里斯認識到駕車出遊將很快成為新的生活方式,順勢推出了與旅行、運動相關的皮具,後來又發展出配飾、服飾等生產線。
愛馬仕將做馬具的技藝運用到縫製箱包上,生產出結實耐用的行李箱、錢包以及手提包,從而開啟了一個新的時代——愛馬仕箱包時代。
愛馬仕接連出了兩款「爆款」手提包,它們就是「凱利包」和「鉑金包」。
不菲的售價和稀有的程度,甚至讓擁有這兩款包成了身份地位的象徵,更讓整個時尚圈都趨之若鶩。
某新加坡名媛擁有的愛馬仕包包。
提起這兩隻包的走紅,就不得不提愛馬仕的營銷手段。
現在品牌經常搞的「明星帶貨」「明星限量款」,其實都是愛馬仕當年玩兒剩下的。
1956年,摩納哥王妃格蕾絲·凱利一張被狗仔隊拍下的照片,成了美國《生活》雜誌的封面,並迅速走紅。
在照片中,已有身孕的凱利,拿著手提包遮擋自己微微隆起的小腹↓↓
凱利拿的這隻包,正是愛馬仕的一款單柄手提包。
照片的走紅,讓這隻愛馬仕包成了時尚界競相追逐的熱門單品。
後來,經過與摩納哥王室協商,愛馬仕將這款包正式以王妃的名字命名,經典之作「凱利包」也得以延續至今。
此後,愛馬仕又借另一美人之名,推出了「鉑金包」↓↓
1983年,愛馬仕當時的總裁讓-路易·杜馬斯在飛機上碰到了當紅的英國女歌星簡·鉑金。
在飛機上剛一落座,簡·鉑金的東西就從包里撒了出來。
於是她向讓-路易抱怨,自己的東西太多,找不到合適的旅行包。
簡·鉑金
第二年,讓-路易根據簡·鉑金的需求,設計了一款容量極大的柔軟皮革手提包,並將它命名為「鉑金包」。
「世界上只有兩種包,一種是普通奢侈品牌包,另一種叫『鉑金包』。
」「鉑金包」的誕生,更讓愛馬仕穩坐奢侈品頭牌寶座。
看到這裡你可能會注意到,為什麼到了上世紀80年代,愛馬仕總裁不再姓愛馬仕了?
其實在20世紀30年代末,埃米爾-莫里斯退位後,愛馬仕被傳給了他的女婿羅伯特·杜馬斯↓↓
至今,除了在2010年—2014年曾短暫由外族CEO掌管外,這個歷史近200年的家族品牌仍然牢牢地被愛馬仕家族的後代執掌著。
在品牌遭遇危難之時,愛馬仕的家族成員總能顯示出超乎意料的團結一致。
1993年,愛馬仕在上市後,曾面臨了一次被收購的風險。
擁有LV等眾多奢侈品品牌的LVMH集團,在其掌門人伯納德·阿諾特的領導下,一直企圖把愛馬仕也收入囊中。
伯納德·阿諾特
到2011年時,LVMH已經持有愛馬仕23%的股份,其中多數是秘密購得。
為對抗LVMH集團的收購企圖,50餘名愛馬仕家族成員,將他們持有的共51%的股份匯集到名為H51的聯合體中,並約定在未來的20年不出售任何股份。
LVMH集團的收購企圖也因此落空。
「愛馬仕是非賣品,而我們將為保持獨立鬥爭到底!」也正是因為這份齊心協力的精神,從設計、製造到銷售,愛馬仕家族努力維持著對品牌的絕對掌控,堅守著近200年來獨善其身的狀態。
「昨日的輪船已成往事,即使不是我們親手建造,我們也要盡職維護。
今天,每一位家族成員都是這艘輪船的掌舵手,都要對它的未來負責。
」
這種家族向心力,也讓品牌一直保持著穩健與傳統的風格,用精湛的技藝、深厚的底蘊,堅守著對於品質與細節的追求。
在工業自動化如此發達的今天,從皮具到絲巾,愛馬仕依然堅持手工製作,保證著每一件產品的獨一無二。
一隻愛馬仕「凱利包」僅手柄的製作就需耗時5小時,完成整隻包則需要18個小時。
而一條愛馬仕方巾,經由設計、配色、製版、著色、手工卷邊等工序,前後需要超過1年的時間。
愛馬仕曾推出了一部名為《匠心》的紀錄片。
這部紀錄片在愛馬仕擁有上百年歷史的老工坊拍攝,將其工匠精神呈現在世人面前↓↓
在所有事情都越來越快的今天,愛馬仕的這份「慢」便顯得如此珍貴。
而這大概就是奢侈的意義吧。
作者:力力
砸上億買這個包!世上最昂貴的奢侈品牌是如何走上巔峰的?(上)
又見面了各位~小編在整理了一系列資料之後又回來辣!頂著被審為「低俗」文章的風險在周一發布了CK的發展史~不出我所料,真的就沒過審……不過我正在解決這個事情啦~大家表急哈~
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每當看見橘色,幾乎所有人都會將最昂貴的橘色與愛馬仕聯繫起來,雖然中文名為「愛馬仕」,但是正確的發音要用法語發出,可以讀作「赫爾墨斯」,希臘神話中的商業之神,而愛馬仕也確實經得起這個稱呼。
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最近剛剛看完的是這本叫做《奢侈的》,書的副標題翻譯過來就是奢侈品是如何失去他的光環。講的就是奢侈品們是如何崛起,並且慢慢衰弱,也不能說是衰落吧,更準確的說是降格了。
看完這篇,就知道愛馬仕為啥可以賣這麼貴了?!
在眾多奢侈品集團操作下,要說真正獨立經營的奢侈品牌我想只有愛馬仕(Hermès)了,愛馬仕是少數以家族成員繼承製成立的集團,但是愛馬仕從皮革、時裝、手錶、香水、家居都可以說是奢侈品中的頂端。